Навигация

[Michelangelo]

КарочЄ, я розказав про свій навігатор, в мене претензій до нього ніяких, можна дивитись фільми і слухати музики через штатну магнітолу, якість суперова на тій частоті шо я написав.

Не збираюсь нікому нічого доказувати чи втирати, просто висловив свою думку ( людина ж задала запитання, значить хотіла почути пораду ).....

[Авиатор]

Ребята, не ссорьтесь, не стоит оно того...
Спасибо за отзывы.
Было бы неплохо попробовать протестить пару-тройку нави на своей (стоковой) магнитоле.... Скиньте плз, тел в личку, мож пересечемся?
Мики, я спрашивал за антену (Ациковскую) - родная, без допов?

з.ы.

Цитата: Сообщение от kym  все будет тоже самое - фуфло

похоже, не все так плохо...
kym, к сожалению, на мультимедиа в настоящий момент тяну, поэтому и интересуюсь функциональностью различных допов. Это разве грех?
Разбогатею - куплю новую гамнитолу... не-е, новую машину с новой гамнитолой

[AND_T]

Авиатор, скинул.. реально там качество получше чем то, что тыкалось в прикуриватель и продавалось пару лет назад...

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от AND_T  Авиатор, скинул..

Спасибо, свяжусь с тобой.

Цитата: Сообщение от AND_T  ... реально там качество получше чем то, что тыкалось в прикуриватель и продавалось пару лет назад...

Если для передачи сигнала от трансмиттера (встроенного в нави), как антенна используется шнур зарядки (не знаю, возможно ли это?), то однозначно, сигнал на магнитолу должен быть устойчивей, т.к. в обычных трансмиттерах передатчик сигнала встроенный и практически антенны не имеет….

А у кого-то работает трансмиттер в диапазоне 105-108мГц? Все, которые доводилось встречать, работали до 95мГц.

[Авиатор]

Отпишусь о результатах проверки - может, кому тоже пригодится...
В общем, созвонились и встретились мы с Андреем (AND_T) для теста его трансмиттера, встроенного в навигатор на моей машине.
Да, без подключения питания - прием на ФМ станциях был очень слаб. Пробовали и в диапазоне выше 105мГц (там стационарные станции уж очень густо натыканы) и в диапазоне до 98мГц. Но, когда подключили шнур питания - ситуация кардинально поменялась.
Действительно, шнур работает, как антена, и это разительно отличает его (трансмиттера) функциональные возможности от обычного трансмиттера, втыкаемого в прикуриватель, со встроеной антеной. Конечно, соревноваться с флешкой, воткнутой в мультимедийный центр напрямую он не сможет, но прием и воспроизведение через стоковые антену, магнитолу и аккустике вполне сносные, на уровне приема других ФМ-станций (которые, кстати, между собой тоже довольно сильно отличаются в качестве выдаваемых частот).
Короче, как для доп.интерфейса - вполне удовлетворительное звучание.
Я для себя вывод сделал - буду брать нави только с трансмиттером, и этим хоть немного разгружу свои сумки для СД-дисков.
з.ы. отдельное спс Андрею за тест.

[GFD]

А не лучше ли взять мультимедийный центр 2 DIN с нави?

[Lazymax]

И я вставлю свои 5 копеек, пользуюсь 5230 с нокиевскими картамию Пока что впечатления только от городов Днепропетровск, Кривой Рог и маршрут между ними.
Учитывая "шаровость" карт должен отметить неплохое качество покрытия, хотя голосовые подсказки иногда не соответствуют действительности (держитесь правой стороны иногда означает поверните направо). Если в городе две улицы с одинаковым названием можно поехать не туда куда хотелось бы.
Короче, не всё идиально, но я доволен выбором, т.к. телефон всегда в кармане, и таскать отдельно навигатор неохота.

[alabay]

Цитата: Сообщение от GFD  А не лучше ли взять мультимедийный центр 2 DIN с нави?

лучше, но иногда и пешочком гулять приходиться и на велосипеде, да мало ли как))
даже машину в лесу найти, если по-грибочки ушёл)

[GreenMile]

Использую гармин нуви 1310 с картой навлюкс, выбор был обусловлен наличием детальных карт и размерами девайса, т.к. часто использую его в пешеходном режиме. Выбирал между Гармином и иГо, но последняя на момент покупки (июнь 2010) была хуже по покрытию (в часности г.Вишневый у нее был практически белым пятном) и адекватность маршрутов больше понравилась у гармина.
Что не понравилось:
- нельзя построить свой маршрут и заставить навик вести по нему (хотя острой необходимости не было, в 90% все корректируется добавлением промежуточной точки);
- можно задать только одну промежуточноую точку, вторая отменяет первую;
- неудобство свободного обзора карты, если надо посмотреть область возле определенного адреса, то сперва задаешь адрес/город, карта перемещается на выбранную точку и посреди нее торчит ярлычек с искомым адресом, который убрать нельзя и при зумировании карта все время центрируется на этот ярлычок, даже если уже отмотана в сторону. Приходится в оффлайн режиме ставить "машину" на выбранный адрес, а затем только в свободном обзоре можно рассматривать все вокруг.
В остальном работой довоен, по киеву ни разу не заводил против знаков, кроме мелких багов, когда предлагал развернуться не на ближайшем перектрестке (с разрешенным разворотом), а на следующем через 150 метров, но это может быть связано изменением дорожной ситуации, а карта обновляется раз в 3 месяца, сам девайс приятно лежит в руке, тонкий, лего прячется в нагрудный карман и не мешает.
По киевской/черкасской области неточностей не замечено, проложенные маршруты практически на 90% совпадают с моими.

[alabay]

Цитата: Сообщение от GreenMile  По киевской/черкасской области неточностей не замечено, проложенные маршруты практически на 90% совпадают с моими.

я бы сказал на 50%
причём на любой карте