разогнал до 180, едет нормально не трясет

[volander]

это все что вас обгонит какоето бешатая копейка или Таврия вы что будете за ней гнаться, я нет....[/QUOTE]


-------- ехал в крым и назад этим летом, такое чуство возникло что те кто на ланосе имеют комплекс перед другими, постоянно догоняют , дергаються чтобы обогнать, когда обгоняют торчат спереди перед носом или летят обгонять другигх -- хз

[AcidSly]

Давно было, но вспомнилось, на трассе ехали 170 (шкода) приклеился кадет к нам, ну мы 190 - а он норовит обогнать, т.к. мы никуда не спешили скинули обратно скорость - кадет на 190 обошел и умчался, десь через км 20 - он стоял на обочине и дымился/парил - вот такой вот нетерпеливый - загнал кобылку свою.
Мораль - идиотов хватает и не нужно на это обращать внимание.

[Nickkr]

Цитата: Сообщение от AcidSly  Давно было, но вспомнилось, на трассе ехали 170 (шкода) приклеился кадет к нам, ну мы 190 - а он норовит обогнать, т.к. мы никуда не спешили скинули обратно скорость - кадет на 190 обошел и умчался, десь через км 20 - он стоял на обочине и дымился/парил - вот такой вот нетерпеливый - загнал кобылку свою. Мораль - идиотов хватает и не нужно на это обращать внимание.

знакомо,я 5 лет до этого на таврии 1.3 отъездил,улучшил там всё что можно было,вплоть до того что передаточные числа 5-й передачи и главной передачи поменял.
крейсерская скорость была 120-140.
Обычно случалось с тройками-шестёрками тазиками-догоняешь его и он начинает догонять тебя.
если не спешил то позволял ему обогнать себя,а потом делал вид что двигла чуточку меня не хватает обогнать его...обычно 15 км и у классики сдыхал двигатель-сильный дым,аварийка.Естесвенно на пустынной дороге выпендривался,никому не мешая.

акцент механика на 180 км.ч по тахометру 5 тыс оборотов,чувствуется что ещё может,но зачем,140-150 стабильно более чем устраивает

[romadone]

На хорошей дороге набирает - глазом моргнуть не успеваешь. А если дорога не очень - 140 комфортный предел по шуму и подвеске. Да и на тахометре 3000 - для мотора совсем не напряг.

[j1n]

Цитата: Сообщение от romadone  На хорошей дороге набирает - глазом моргнуть не успеваешь. А если дорога не очень - 140 комфортный предел по шуму и подвеске. Да и на тахометре 3000 - для мотора совсем не напряг.

по бетонке трассы Киев-Ковель, имееться ввиду та часть которая не покрыта слоем асфальта... (от р.Ирша и за Коростень). дорога - чистый бетон, 160 реально без лишних шумов, только швы на дороге "звучат".

[Captain]

Цитата: Сообщение от j1n  только швы на дороге "звучат".

швы слышны по моему на любой скорости, просто чем скорость выше тем сильнее швы напоминают о себе, т.к. скорость их проезда быстрее и они перерастают в практически бесконечный шум)

[romadone]

Я писал лишь о том, что даже на идеальной дороге, после 140 шум (шины, ветер) становится навязчивым.

[zwichter]

после 140 км/ч - штраф дето 850 грн, при повторном нарушении еще и работы общественные ))
такшо тема нащет 180, помоему, уже не актуальна

комфорт на любой дороге (без глубоких ям самособой) 120-140 и подвеска отрабатывает, управляемость хорошая да и расход нормальный
бывало пару раз по проспекту Победы ночью валил 180 )))) ну с головой было не все в порядке, уже вроде подлечился

[romadone]

Цитата: Сообщение от zwichter  после 140 км/ч - штраф дето 850 грн, при повторном нарушении еще и работы общественные ))

При чём это к качествам авто? Речь не о том.

[SVD]

Такая точка зрения существует, по видимости, из-за отсутствия опыта управления другими авто, более тяжелыми и высокого класса. Акцент очень неплох по управляемости среди своих одноклассников, но идеализировать его качества опасно. По нашим дорогам 120 км/ч по спидометру - это здоровый максимум, выше которого я не рекомендую подниматься, если дорога совершенно прямая можно добавить ещё +20 км/ч если так и быть, спешите и высадили своего ангела хранителя по дороге.
Вы поймите, она и 190 пойдет, но внезапный вираж, резкое торможение или прочий маневр может вывести машину из равновесия и привести к непредсказуемым последствиям. Если не верите - попробуйте совершить лосиный тест на разных скоростях и сами убедитесь в этом. Лёгкая она и маленькая для таких скоростей.