![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1872 |
![]()
Коники пробежали первых 5 тыс. полёт нормальный )))
Пи.Си. У меня кстати остались не использованые задние пыльники от восьмёрки, так что кому нужно пишите ))) |
|
Последний раз редактировалось slavik_kiеv; 21.07.2013 в 09:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1874 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1875 |
![]() |
|
__________________
Страшно не упасть, а не подняться. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | bilich (26.07.2013), Александр Н. (26.07.2013) |
![]() |
#1876 |
![]()
Антикоррозийку делали, когда? Может при жаре потекло с отверстий...
Но здесь явно не амортизаторы причина масляных пятен. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | bilich (26.07.2013), Александр Н. (26.07.2013) |
![]() |
#1877 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1878 |
![]()
посмотри на штоке амортизатора. если нет потеков, то это не он
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Александр Н. (26.07.2013) |
![]() |
#1879 |
![]()
проверь сапун (связь картера с атмосферой), если забит то масляный щуп может выдавливать из гнезда и соответственно масляный туман потихоньку идет под капот. Но это возможно только если кольца на поршне прогорели, и выхлопные прорываются в картер, и то если сапун забит. А так скорее всего мовиль начал растекаться при жаре. А вам что и капот мовилем покрывали?
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Александр Н. (26.07.2013) |
![]() |
#1880 |
![]() Итак пришло время решать проблему поврежденной резьбы под одним из болтов верхнего крепления заднего амортизатора. Загнал в обед машину в цех и снял амортизатор. ![]() ![]() Так как резьбу таки слизало, пришлось нарезать резьбу под болт большего диаметра. Изначально стоят болты М10*1,25. Купил в магазине болт М12*1,25. Нашли сверло и метчик. В ходе работы дин метчик случайно заломали, но удалось за остаток хвостовика вытащить. Вторым метчиком резьбу таки нарезали. На фото родной болт с кодом детали и два покупных М12*1,25. ![]() ![]() Изначально в машине приварены две втулки с внутренней резьбой. Высота втулки (резьбовая часть) около 8мм, но это примерно. После рассверливания сверлом и нарезания резьбы толщина стенок осталась вполне внушительная. Слесаря сказали, что должно держать. Ну будем надеяться. ![]() ![]() Теперь все выглядит вот так. Фотка не очень, но общий вид понятен. Поставил и шайбу с гровером. ![]() ![]() Ездим дальше, наблюдаем и радуемся лету ![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | egorio (29.07.2013) |
![]() |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Амортизаторы MANDO Hyundai Accent 2006 - 2010 | vadimkaplaza | Ходовая и трансмиссия | 1 | 15.04.2015 11:46 |
[Продам] Амортизаторы (б/у) и детали переднего бампера (б/у) Hyundai Accent МС 1,4 2005-2010 | Strelec | Продам | 0 | 03.10.2014 08:33 |
Отбойники на задние Амортизаторы Акцент 2006-2010 | sasha777k | Продам | 4 | 17.07.2014 22:14 |
[Продам] Амортизаторы Kayaba на Hyundai Accent 2005-2010 | vectorparts | Продам | 1 | 06.06.2012 17:03 |
Задние амортизаторы Hola на Accent 2006 (отзывы и впечатления) | Dniper | Ходовая и трансмиссия | 11 | 17.10.2011 22:43 |
|
|