Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Dniper  Расскажите когда поставите какие ощущения, шток короче на 2см чем у родных наших мандоаммо ?

Не ту кнопку нажал - вместо цитаты на спасибо

По делу. У меня бильштайн короче штатных на 11 мм - но задок все равно выше чем на родных Всеволод себе влепил задние пружины, так что будет всё ок. Подумаешь, отбой будет немного раньше.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Dniper  Расскажите когда поставите какие ощущения, шток короче на 2см чем у родных наших мандоаммо ?

Дима,не совсем так-шток не короче-короче сам корпус за счёт того,что масляные

НО!
ход штока в итоге как раз больше- и тоже по причине того,что масляные !

при одинаковом максимальном вылете-максимальное сжатие у масляного глубже

[Dubis]

Vsevolod, там вроде ещё шайбы будут нужны - даже по картинке видна разница в ширинах втулок амортизатора.

[Vsevolod]

аякжеж! Наша втулка -55мм. Авео-51,5мм Шайбы докуплены

[Parliament]

Решил немного написать про свои аморты SenSen.

1)Задние потекли но отрабатывают. Кочки, лежач. полицейские как и раньше без раскачек. Как сказал мастер - потекли, потому-что отбойники оба лопнули, а это первая причина потери амортизаторов. Отбойники менялись на китайские при замене амортизаторов! Пробег около 30 тыс. задних. Короче окупились! Нужно только отбойники поменять и ждать издыхания!

2) Передние - пробег более 70 тыс. с китайским рем.комплектом. Никаких претензий!

Меня все устраивает!

[Dniper]

П.С. Шайбы ставили, нашел у себя в шкафу целый кулек нужных, по одной с каждой стороны, есть пару фоток но все пока лень выложить; не знаю как в партсмалле но в каябе металл был жесткий, сверлилось ооочень туго парню который это делал, пока он в итоге меня не послушал и не взял мое совдеповское сверло по металлу от станка. П.С. Сегодня ехал с села, полет отличный при загруженной машине, при пустой что-то поскрипует и гупает при проезде неровностей иногда на непилянных пружинах. Посмотрел фотки моих новых и старых амо, таки да, вроде при разжатии общая длина одинаковая.

[Vsevolod]

Поставил и я .Все переделки-втулки просверлил на 12мм, добавил по две 2мм шайбы с боков втулки, и со штока родных амортизаторов переставил шайбы .
Выходные во дворе с домкрата с помощью своих ключей и такой-то матери пытался стронуть нижние болты-без ямы не хватало "рычага",и в итоге сегодня поехал в нормальную мастерскую.
Мастер был немного удивлён,что я меняю абсолютно исправные газомасляные амики


на масляные,ещё и от другой машины но,после пружин и полиуретана уже привык, что я приезжаю морочить ему голову всяким креативом)))
Пробег пока километров 20,так что об ощущениях говорить рано. Но преимущества есть. Не знаю,стоит ли повторять для родных мягких пружин,но более жёсткие RC1045 явно лучше работают в паре с более "вязкими" масляными амортизаторами.

[sania2703]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  аякжеж! Наша втулка -55мм. Авео-51,5мм Шайбы докуплены

шайби треба підібрати тільки по товщині, чи може й по діаметру зовн.?, Якщо можна розміри повідомте.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от sania2703  шайби треба підібрати тільки по товщині, чи може й по діаметру зовн.?, Якщо можна розміри повідомте.

лишь бы размер "серьги" амортизатора не превышали:

[vladm]

Vsevolod, а че пружину так перекосило? коротковатые таки амики?