электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Vovan211]

Цитата: Сообщение от Yurka1324  Добрый вечер!Чудеса да и только!Сегодня поехал на сервис!По началу все ок,руль крутился хорошо на любой скорости,после 20 минут езды,опять такой же прикол!Когда парковал машину на стоянку перед СТО крутил руль с очень большим усилием двумя руками,а до конца вывернуть вообще еле смог. Когда сел за руль мастер-приемщик,то в бокс он заехал одной рукой)))) Вообщем ничего они не обнаружили!Аккумулятор в норме и генератор тоже,и никаких ошибок компьютер не показал!На меня еще так посмотрели,как на афериста какого-то!Сказали если повториться,то приезжайте на диагностику,вообщем замкнутый круг получается какой то.С СТО ехал домой и ниразу отключения не было!Будем смотреть дальше!Но приятного мало.

если есть именно отключения они должны заменить его неважно при них он вырубится или нет это всё касается безопасности движения в неподходящий момент может отрубится и будет беда

[~Joker~]

не глуши машину! глюк плавающий так что ловить его нужно и с ним ехать на СТО, пусть выявляют причину раз ошибок нет и акт о заключении делают письменный

[Yurka1324]

Цитата: Сообщение от Vovan211  если есть именно отключения они должны заменить его неважно при них он вырубится или нет это всё касается безопасности движения в неподходящий момент может отрубится и будет беда

Насчет безопасности я им пытался объяснить,на что они ответили что компьютер ничего не показал,ошибок нет значит все работает.Как в следующий раз заклинит,то приезжайте к нам на диагностику.Я говорю что не дай Бог заклинит так что я уже никуда не смогу приехать вас не смущает,и добавил что раз вырубается,то причина есть и надо ее найти!Посмотреть все что связанно с этим,на что они ответили что ЭУР проверяется только через компьютер.

Цитата: Сообщение от ~Joker~  не глуши машину! глюк плавающий так что ловить его нужно и с ним ехать на СТО, пусть выявляют причину раз ошибок нет и акт о заключении делают письменный

Да,промелькнула такая мысль,но я по глупости заглушил,так как до этого возле дома когда ЭУР отказал я глушился и после завода все равно не работал.Но теперь как случиться,то поеду к ним и глушить не буду!

[Tvister]

Цитата: Сообщение от "Yurka1324 Да,промелькнула такая мысль,но я по глупости заглушил,так как до этого возле дома когда ЭУР отказал я глушился и после завода все равно не работал

кто-то писал, что до 60-ти заводов двигателя ошибка не стирается....или я что-то путаю?

[Genry]

Цитата: Сообщение от Tvister  кто-то писал, что до 60-ти заводов двигателя ошибка не стирается....или я что-то путаю?

Писать то писали, плюс если клемму снимаешь тоже стирается информация, но самое интересное на сервисе это полностью опровергают , говорят что это невозможно , что если есть ошибка то она однозначно сохраняется. Вот и не знаешь кому верить, просто нет первоисточников в котором написано сохраняется или нет, остается надеятся на опыт людей которые с этим сталкивались. Да ещё бортовые компьютеры эти ошибки прекрасно стирают из памяти машины, значит это достаточно просто, а нет так как это пытается предоставить сервис(которому это кстати выгодно).

[Vsevolod]

здесь немного иная ситуация -Yurka1324, сообщил,что усилитель отключается,а индикатор на панели не срабатывает-что-то в эл. цепях может быть-то есть не защита отключает усилитель из-за ошибки,а просто на него перестаёт ток подаваться .Но это всё виртуальные догадки-либо ехать на СТО с отключением,либо пока нормальный электронщик машину не посмотрит-можем долго гадать.Одесситы,посоветуйте человеку толкового электрика.Я нашёл давний телефон,но не факт,что он действующий

[mr.Stealth]

Снова выкладываю документацию по ЭУРу...

[Vsevolod]

mr.Stealth, так и я о том же -есть ошибки по току -завышенному и заниженному-C2413 и С2414,есть ошибка С2412 по напряжению "> 8.5V или < 0.2V" ,но ничего нет по полному обесточиванию усилителя. И это ведь не первый случай в нашей больнице-когда усилитель тухнет,а ошибки нет

вдогонку-росиияни из clubverna.ru подкинули ссылку об ЭУРе на Приорах:
Сбой в электроусилителе:...
там,правда ,свой сюжетец,но тоже жесть. У кого есть друзья на Приорах-дайте им почитать

[makar]

Уважаемые коллеги. По теме замены ЭУРа. Во-первых хочу публично поблагодарить Всеволода за его труд и неравнодушие в решении данной проблемы. Благодаря ему я за пару часов решил проблему, с которой боролся три года - это регулярное отключение электроусилителя. После первого отключения ЭУРа на СТО выставили счет на ремонт - 12 000 грн. Это был не вариант и я уехал кататься так дальше - перезапуская машину всякий раз когда усилитель отключался. При этом мониторил сеть в надежде, что решение все-таки найдется. Так я попал на форум хюндай клуба и на переписку Всеволода с ХМУ. К тому времени были уже серьезные результаты и отзывы первых счастливцев, которым удалось бесплатно поменять ЭУР не сервисе. со слабой надеждой - трудно было поверить, что решение есть и оно такое простое - я связался со Всеволодом и получил от него детальные инструкции что говорить во время визита на СТО. я киевлянин и отправился на СТО Новоконстантиновская с намерением получить там новый электроусилитель. Кстати, это была та же станция, где моей машине впервые поставили диагноз по ЭУРу. Я сказал что у меня неисправен усилитель и я хотел бы поменять его согласно письму из ХМУ. Вышел инженер-гарантийщик, мне сделали диагностику(бесплатно - если ошибка ЭУРа подтверждена) и затем сразу же записали на замену. дело было в пятницу. замена в понедельник. в понедельник за два часа поменяли ЭУР(бесплатно) и я уехал. затем вернулся, поскольку Всеволод предупредил меня, что может неровно стоять руль - так и было. на СТО сначала сказали, что выровняют на развал-схождении и это стоит денег. Я сказал, что правильный результат замены - это ровный руль, а с неровным - это недоделка. Кроме того. Всеволод проконсультировал меня, что в центральном офисе ХМУ в отделе сервиса(по-моему так называется) четко сказали - машина заехала с ровным рулем - с ровным должна выехать. Мои аргументы сработали и еще через час я получил машину с ровным рулем. затем правда пришлось возвращаться еще раз - забыли воткнуть клемы противотуманок, но я не в претензии - ведь у меня теперь новый электроусилитель и практически новая машина.) Езжу с удовольствием. Только тот, кто долго не мог решить какую-то назойливую проблему поймет всю полноту радости в момент, когда проблемы больше нет. Еще раз огромное спасибо Всеволоду за реальную помощь, поддержку и настойчивость. И СТО Новоконстантиновская за работу. Всем удачи.

[Vsevolod]

Проблема ширится. До недавнего времени жаловались на такую каку только у нас и в России, и кто-то упоминал,что в Чехии читал о том же. Сейчас ещё и Словакия прозрела.
А у нас на сегодня уже больше 260 обратившихся с отключениями для бесплатной замены