![]() |
#171 |
![]()
RISING STAR, та ты так и не понял! Это не соляра дороже на Шелле, а присадки. Понимаешь? А отдельно они не продают 2007 стандарт, а используют его в качестве базового топлива для бодяги ака В-Пауэр.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#172 |
![]() Ну а без присадок они разве не могут продавать обычный евро-дизель? У ОККО есть Pulls-Diesel, который как за 11 грн стоит. ВОпрос в том, что за 9,8 грн я могу купить как новую так и старую соляру! По одной цене. А смысл тогда Shell вообще торговать старой солярой? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
![]()
Хола, компаньерос!
![]() Попробую ответить Rising Star. Здесь все дело чисто в маркетинге. Объясню. Каждая компания ориентируется на т.н. "своего" потребителя. Она тщательно его изучает: потребности, ценности, привычки, общее описание статистического покупателя - возраст, пол, стеретипы поведения, пр. (ну, по крайней мере так должно быть ![]() При этом существует т.н. "пирамида спроса" (ничего общего с "МММ" эта пирамида не имеет ![]() Понятно, что самый оптимальный вариант - средний потребительский сегмент. Это самый массовый ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ потребительский сегмент из всех. Теперь "ближе к телу" ![]() ![]() Так вот, "Shell", видимо, не очень уютно себя чувствует в "Премиум-сегменте", и поэтому старается не выпадать из обычной ценовой ниши ![]() И еще: Что значит Тип-ІІ? Это, в основном, содержание серы. Это для бензина сера - враг, дающий сильный нагар на свечах, клапанах, пр. У дизеля все с точностью до наоборот ![]() ![]() Вот по всем этим причинам они и продают Тип-ІІ. Т.е. и с массового рынка не уходят, и "фасон держат" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
![]()
Вообще, чем глубже начал вникать в суть вопроса, тем интереснее становится. Чёй-то мне подсказывает, что в ближайшие пол-года - год будут серьезные изменения в сегментации топливного рынка Украины
![]() Бренды перетасуются, как карты в колоде! Ожидаю экспансию SOKAR, и уход мелких игроков с рынка. особенно учитывая стратегию SOKAR, и тот факт, что ген. директор по Украине - выходец с BP. А еще - у SOKAR может скоро появиться серьезный соперник ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#176 |
![]()
Откатал на Лукойловской обычной соляре около 150 литров, пока все устраивает. Последний отрезок~300 км пути - поездки на дачу (15% города, 85 неспешной загородной дороги - расход 5.2 л\100 км (по паспорту - 5.1 загородный цикл. Поездка на море, из Киева в Железный порт, 1350 км туда и обратно, на прямых участках себя ограничавал ездой 100-110 км\ч, на обгонах выкручивал по полной= расход - 5.5 л\100 км.)Прием хороший, расход небольшой. Единственное что напрягает - на КЛО Мозырь стоит 9.55, а на лукойле - 9.75 и надо давать скидочную карту, тогда будет 9.60.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#177 |
![]()
Мои результаты сравнения ДТ.
Заправка на "SOKAR"-е (два теста по 30 л.). При городском цикле расход составил 11.3 и 11.4 л/100 км. Результат достаточно стабильный. Заправка на "Лукойл"-е (два теста по 30 л.). При городском цикле расход 11.9 - 12.2 л/100 км (тот же постоянный маршрут, максимально одинаковый стиль езды). Двигатель одинаково ведет себя и на одном и на другом топливе. Динамика практически одинаковая, приемистость и там и там хорошая. Цена получается тоже одинаковая: на "SOKAR"-е ДТ стоит 9.60, на "Лукойл"-е те же 9.60 со скидкой. Резюме: уменьшение расхода более чем на 0,5 л/100 км при городском цикле, при РАВНЫХ ПРОЧИХ УСЛОВИЯХ считаю существенным фактором для дальнейшего выбора АЗС. Посему - SOKAR only ![]() To Aero: кстати, в Киеве SOKAR уже есть. Попробуйте - думаю, не пожалеете! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#180 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дизель и его ТО | SityD | Прохождение ТО | 168 | 22.09.2016 19:33 |
Молдинг заднего крыла правого, как узнать его кат. номер? | V0l0dka | Кузов и салон | 2 | 08.06.2012 15:45 |
Дизель и его температура | SDSS | Двигатель и питание | 4 | 11.10.2010 15:01 |
Гудрон и его последствия | Vovan211 | Николаев | 22 | 31.07.2010 21:12 |
так ли страшен UA Холдинг | dc2005 | Запорожье | 10 | 17.01.2009 12:17 |
|
|