Hyundai Sonata 2010

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Dreamaker  Мазда 6, если одолжить чуток и Пассат СС

А чем они лучше? Мазда вобще неедущее ведро с мотором 2,5 Спорт и нещасными 170 конями (в сравнении с Сонатой 2,4 - 179 коней). А Пассат, ну прикольный, но денег стоит уже на пару лет одолжить. ...и только не надо говорить о хваленом качестве немцев - это уже легенда.

[bungee]

Цитата: Сообщение от Romires  Чрезмерная "высокотехнологичность" и нашпигованность электроникой, что неизбежно приводит к снижению надежности. Большая часть нареканий связана с отказами датчиков, приводов и др. хрени. Вторая - с проблемами прямовпрысковых турбированных моторов и отказами роботизированных трансмиссий с двумя сцеплениями.

Вы щас вторым предложением кинули камень в огород корейцев. Это как раз то что к нам пока не добралось. Корейцы так же как и остальные активно внедряют электронику.
Так что хюндаеводы: акцент, старый тушкан, соната НФ форева ? Объявим бойкот ониксам и айкам от хюндая.

Если вернутся к теме: кто знает ножной ручник - это что за фигня, он фиксируется или как им на парковке пользоваться?

[AlexXxone]

В воскресенье проходил очередное ТО, в ходе разговаривал с мастером (единственный нормальный там человек-оффтоп) он тоже санатовод, рядом на предпродажной подготовке и на установке допов стояла новая соната 2.0 на ручке, и на вопрос как ему новая соната его аж перекосило, очень отругал ходовку, сказал что упростили по сравнению с нашей (сонаты 2006-2010г) задняя навороченней но ничем не лучше, и вообще очень много косяков и недоработок, на последок сказал что машина сырая и не поменялбы на свою.
Меня очень смутили супорта как передние так и задние, они меньше и очень грубо сделаны, отсутствие полноценных подкрылков, ну уж это можно было поправить, и так по мелочам. Внешний вид оч хорош, впечатлает намного больше чем на фотографиях!

[engin_r]

Очень улыбнуло мнение "мастера". Именно так отвечают "мастера", особо если еще и сами владельцы предка того, о чем новом говорят. И все то он наперед знает - ни разу не эксплуатировав и не видя в работе. Что он сырого и т.д. видел? Уверен - не будь у него самого, как вы пишете, предидущей Сонаты - уверен его мнение было бы иное. Чо за люди. Обыватель. Не верьте и не слушайте таких...

з.ы.1. У Мазды 6 нью подвеска упрощена по сравнению с предыдущей. При этом оптимизированы кинематические параметры подвески...
з.ы.2. Я видел днище новой Сонаты - уверяю вас, многие японцы НЕ имеют такой культуры трассировки элементов и оформления деталей по днищу. Очень толково.

[quattross]

Цитата: Сообщение от engin_r  Очень улыбнуло мнение "мастера". Именно так отвечают "мастера", особо если еще и сами владельцы предка того, о чем новом говорят. И все то он наперед знает - ни разу не эксплуатировав и не видя в работе. Что он сырого и т.д. видел? Уверен - не будь у него самого, как вы пишете, предидущей Сонаты - уверен его мнение было бы иное. Чо за люди. Обыватель. Не верьте и не слушайте таких...

+100

Цитата: Сообщение от Dreamaker  Цена космос. За что такие деньги? За фейс лифт? В этом диапазоне Инсигния, Мондео, Мазда 6, если одолжить чуток и Пассат СС но это рынок... каждому свое... все высказанное личное имхо...

ни фига себе фейс лифт???
По дизайну Соната встала в один ряд с такими машинками как: BMW X6, Audi A5, Porsche Panamera, Lexus LS, а Вы мазда, опель...ИМХО

[bungee]

Че-то в кучу все свели и джипы и купе и седаны - такое и для более именитых производителей недоступно. Вообще-то здесь про выдающийся дизайн никто и не спорит. Из тех у кого есть притензии - дизайн в списке не числится.

[fogol]

Цитата: Сообщение от quattross  ... ни фига себе фейс лифт??? По дизайну Соната встала в один ряд с такими машинками как: BMW X6, Audi A5, Porsche Panamera, Lexus LS, а Вы мазда, опель...ИМХО

Я теперь это цитировать буду - отлично сказано!

[quattross]

Цитата: Сообщение от bungee  Че-то в кучу все свели и джипы и купе и седаны - такое и для более именитых производителей недоступно. Вообще-то здесь про выдающийся дизайн никто и не спорит. Из тех у кого есть притензии - дизайн в списке не числится.

Да я просто выделил машинки, независимо от класса, которые вызвали у меня такой же восторг при появлении на свет как и Соната 2010, за значительно меньшие деньги.

[Romires]

Цитата: Сообщение от bungee  Вы щас вторым предложением кинули камень в огород корейцев. Это как раз то что к нам пока не добралось. Корейцы так же как и остальные активно внедряют электронику.

Должна быть разумная достаточность. В тех же Q5/Q7, например, чтобы изучить все навороты нужно потратить не один день на изучение мануала. При этом подавляющее большинство владельцев всем этим не пользуется. Ну не дело, например, если из-за разбитой фары и бампера и в результате коротнувшей СANbus машина оказывается ехать своим ходом.

[Napster]

Новая Соната - просто Супер, уже продаётся в автосалонах, НО НЕТ ПОЧТИ НИКАКИХ ВАЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК (ТИПА КЛИРЕНС, РАЗГОН и тп. качество пластика, дизайн и комплектация отрывают Мозг, единственное 3 Больших "НО"!! 1 Для америкосов 2,4 выдаёт - 200 ЛС!!! Для Европы же всего 178... (Разгон на автомате 8,1 сек до сотни Хонда аккорд отс.... ют )) напару с Камри)
2. куда Дели Цветной дисплей в середине (у америкосов Есть)
3. Каково рулевое управление и подвеска??? У Предыдущей Сонаты уж очень была классная подвеска и немного вальяжная подвеска.
ЗА 288 тыс - вы получаете 2,4 на 6 ступенчатом автомате и СТЕклянной крышей вместе с вентиляцией сидений , кожаный салон, парктроники, УСИлитель с сабвуфером, 17 диски и суперский дизайн
Респект Сонате, думаю через годик куплю себе сей аппарат тыс за 230)
В базовой комплектации 6 подушек безопасности - очень много ошибок в описании на оф сайте!!!