Бензин или дизель?

[Strig]

1.5 CRDI, я дуже розчаровуюсь коли бачу що у людей розхід 7-8л, а зараз дизель в WOGe коштує-5.30 (А-95--4.80) ще там якісь присадки доливай щоб кращє згоряло, мені друг ще каже не бери бо ремонт дорго буде коштувати і дизель в нас фіговий продають, а бензинові двигуни більш простіші в ремонті але більше жруть палива. Душа лежить до дизеля.

[SVD]

Ничто не вечно под луной. И дабы не повторять притчу о буридановом осле, берите сейчас что нравится и не морочьте себе голову.

[volander]

Цитата: Сообщение от Strig  1.5 CRDI, я дуже розчаровуюсь коли бачу що у людей розхід 7-8л, а зараз дизель в WOGe коштує-5.30 (А-95--4.80) ще там якісь присадки доливай щоб кращє згоряло, мені друг ще каже не бери бо ремонт дорго буде коштувати і дизель в нас фіговий продають, а бензинові двигуни більш простіші в ремонті але більше жруть палива. Душа лежить до дизеля.

--- Я живу не в областном цетнре, пробег 73 тыс. езжу и так исяк - расход 4,2-6,5 л, 6,5 , но 6,5 это уже надо сильно нагрузить и быстро катить . Солярка - думаю солярка такая же как и у вас(евро - видел всего 2 раза :( ) но не думаю что лучше, поэтому думаю что все это чепуха.....

[SityD]

Советую обновить информацию об автомобильном рынке........куда не крути а идёт полная дизелизация.............даже порш кайян дизельный вышел за всю историю этом марки не говорю уже об остальных производителях.....................
Вот только смущает искуственная цена на соляру..........а в остальном я за дизель........с его экономией с его КПД и новшествами в применении турбины с изменяемой геометрией.....а крутящим моментом с 350 до 1000номов.....это же зверюна а не мотор
Кстати ещё в 80-х итальянцы придумали турбину с изменяемой геометрией, но применять её стали немцы токо шас...........
И дизель первым придумал француз..........)))

[j1n]

Цитата: Сообщение от SityD  Советую обновить информацию об автомобильном рынке........куда не крути а идёт полная дизелизация.............даже порш кайян дизельный вышел за всю историю этом марки не говорю уже об остальных производителях..................... .... Кстати ещё в 80-х итальянцы придумали турбину с изменяемой геометрией, но применять её стали немцы токо шас...........

ну так АУДИ ЛеМан на дизелях выигрывали
зы. вродь не напутал, вродь ауди ж....

[SityD]

Дизельный суперкар Ауди Audi R8 TDI Le Mans

Сначала появился первый дизельный гоночный болид R10, сейчас Ауди готовит к серийному выпуску суперкар R8 TDI Le Mans. Это конечно не Феррари, но уехать первым со светофора и встать на заправке за грузовиком — удивлённых глаз будет достаточно.

Технические параметры у мотора следующие: 500 лошадиных сил и 1000 ньютон-метров крутящего момента, доступные в диапазоне от 1750 до 3000 об/мин. Разгон «сотни» за 4,2 секунды и «потолок» в 300 км/ч. В дополнение к этому ручная шестиступенчатая коробка и полный привод Quattro!

От гоночного R10 двигатель «восьмерки» отличается углом развала цилиндров — не 90, а 60 градусов. Это позволило снизить вибрации, недопустимые для дорогого суперкара. Кстати, двигатель суперкара уже укладывается в строжайшие нормы Евро-6, которые должны вступить в далеком 2014 году!

[j1n]

Цитата: Сообщение от SityD  Дизельный суперкар Ауди Audi R8 TDI Le Mans

дадада!!!!
и именно изза экономичности расхода топлива эта машинка надрала конкурентов

[sanjk]

j1n, она вроде в 2 (!) раза реже чем бензиновые конкуренты заежала заправлятся.

[Юстас]

Цитата: Сообщение от j1n  ну так АУДИ ЛеМан на дизелях выигрывали зы. вродь не напутал, вродь ауди ж....

был на днях в Германии и обратил внимание(стихи прям), что все таксисты ездят на дизельных машинах, поговорил с одним, он говорит-такси тока дизель, ибо мощь и низкий расход, а на бензиновой хрен чё заработаешь.

[romadone]

Цитата: Сообщение от Юстас  а на бензиновой хрен чё заработаешь.

У нас таксюры тоже самое говорят, только газ у них в приоритете. Очень не многие перешли на дизель с бензо-газа, и назад не собираются