Accent 2006-2010 пыльники на задних амортизаторах

[Vsevolod]

Bushik, по поводу усилителя-это ещё пока неясно,видимо,от стиля езды много зависит. Где-то на форуме был пост человека,у которого за 40 минут контраварийной езды по змейкам усилитель просто отключился-так по городу такие условия эксплуатации не найти даже у нас в Днепре. А вот тема-
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=13359
человек делится впечатлениями после пробега 100тыс,причём за 2 года! Это явно не езда на работу-с работы из спального района в центр,а серьёзная нагрузка для нашей машинки(в среднем 136км в день КРУГЛЫЙ ГОД!)-и каких-то новых и серьёзных проблем НЕ ОПИСАНО. Те же стойки,те же косточки и втулки стабилизаторов- всё то,что и у всех. Наверняка корейцы электроусилитель испытывали на износ и есть какая-то цифра-количество движений вправо-влево до истирания .Но это необязательный показатель для одновременной смерти всех наших усилителей!Не знаю качество дорог в Корее,но мы руль на 1км дороги крутим наверняка больше и намного-вдвое точно,так что умирание электроусилителя УЖЕ должо было наступить у многих на50тыс.км.
Надеюсь,такие переживания о 100тыс.км преждевременны.Миллион км для наших машинок вряд ли реален,но тысяч на 300-400 без больших проблем износа должно хватить

[Bushik]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Надеюсь,такие переживания о 100тыс.км преждевременны.Миллион км для наших машинок вряд ли реален,но тысяч на 300-400 без больших проблем износа должно хватить

Бум надеяться...!!!

[SDA]

вчера менял масло заодно посмотрел - все в порядке (11000 км)

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Вобщем, после поездки на Зап.Украину лопнул правый пыльник (3 недели назад), а после поездки в Крым лопнул и левый пыльник (похоже накрылся и аммо - вроде мокрый, но надо лучше посмотреть) - всему вина волны на дорогах и загруженность авто (хотя и не выше нормы - 4 человека+багажник)
З.Ы. Пробег 42500км

[Vsevolod]

Sergey Accent 1.4 A/T, я свои стягивал сверху хомутом(лопнули на 28тыс,ещё10тыс до замены вместе со стойками так и проездили).Тоже лопнули при 4х +багаж. Городская у нас мафынка-задние пружины дохлые-на европейцах дожать стойку до отбойника с разрывом пыльника-не слыхал.Старый пыльник вот разрезал-хочу сделать форму-давильник под разъёмный пыльник-кто как думает-почему пыльники не делают разъёмными,из половинок?

[AcidSly]

Я в свое время поменял пыльники, теперь пара пластиковых валяется в гараже

[Сера]

Цитата: Сообщение от Storm  Срочно проверьте пыльники на задних амортизаторах., они у многих моих знакомых и у меня треснули! в следствии попадания пыли в амортизатор он выходит со строя., у меня вытекло масло с амортизатора, и пыльник соответсвено просто частично налез на амортизатор из-за чего начался скрип!!! в сервисе на набережно- луговой в Киеве мне отказали в замене амортизатора по гарантии. неприятно это! 650 грн., за что???? , в Черкасах где я раньше проходил ТО и они видели что пыльники треснули согласились поменять по гарантии..., если у кого похожая ситуция откликнитесь! внимание срочно проверте пыльники!!!! я не шучу они все бракованые!

Столкнулся с такой же проблемой, Но стянул их хомутами и езжу нормально

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата: Сообщение от wer77  8500 km пока не сыреют !!!!!!!!!!!!!!!! а увас как???

какой пробег счас?
всё намано?
насчёт отбойника таки правда! если ехать на скорости,и попасть в выемку на дороге,зад идёт вниз,а потом чувствуется,что он уперается в отбойник и как бы останавливается на нём(свободного хода нету),а потом выстреливает вверх,но в конце таки сдерживается амортизатором ,чтобы не подпрыгнуть...
в том же Ланосе ситуация получше,на том месте где у Ацыка пассажиры сзади улетают в космос,в Ланосе прижимаются к земле,и не взлетают.

[target]

Так может эти пыльники изначально ,и если они конечно целые еще у людей, чем то обматывать - изолентой ,там еще чем нибудь ,а?

[Vsevolod]

target, если стягивать-то сразу так,чтобы выдержал серьёзный удар-чтобы отбойник на кочках сжимался не в месте крепления пыльника,а выше