АКП на hyundai??? стоит ли???

[kia]

Цитата: Сообщение от caveman  без кондера, отсекает в начале красного ограничителя на тахометре, да, двухлитровый.

Тогда наверно точно прошитый.
есть спортивные прошивки для АКПП, которые крутят до максималки перед переключением на повышенную. Тока хотелось бы посмотреть в глаза тому человеку, который пришил ее 2,0 литровому Туссону...
А какой расход у вас?

Цитата: Сообщение от kia  Тогда наверно точно прошитый. есть спортивные прошивки для АКПП, которые крутят до максималки перед переключением на повышенную. Тока хотелось бы посмотреть в глаза тому человеку, который пришил ее 2,0 литровому Туссону... А какой расход у вас?

Канев-Киев-Борщага, бензин 95й Лукойл. Начинал на ручнике, не поверите, довел до 7,1 л на сотню. Потом надоело, обнулил и пошел на автомате, шел почти всё время на сотке +\- 2500 оборотов, пару раз на Обуховской трассе доводил до 150-ти кикдауном, но, в остальном старался ехать спокойно и не стартовать, на 100 км показал расход 8,2, ехал без климата. Очень обрадовало, думал шо-то не то с машинкой, по пробкам Печерск-Борщаговка расход доходил до 16-ти литров, жуть. Пробег ща 60300.--- Писал это на форуме пару недель назад, сейчас доезжаю очередную тысячу без обнуления, решил проверить средний расход, показывает пока 10,9.

[kia]

А в обычном режиме езды, без кикдаунов, на каких оборотах на повышенную перескакивает?

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от caveman  предыдущее хозяева говорят, что ничего не делали

Я скоре поверю этому. А вот то что этот хозяин любил погонять, это факт, а коробочка то у нас с претензией на ум, вот и запомнила "как пацаны ездят".
Попробуй "обнулить" настройки коробки. Говорят помогает просто снять клему, правда, мне коробку перешивали на станции, вернее возвращали правильные настройки, но там другая причина

Цитата: Сообщение от kia  А в обычном режиме езды, без кикдаунов, на каких оборотах на повышенную перескакивает?

При плавном нажатии на акселератор - 2500 +/-, чуток резче - 4500/5000, при кикдауне с ревом около красной черты. Обнулять не хочу, всё вполне устраивает

[kia]

Я бы тоже на вашем месте сидел и радовался Но вообще Вам бы конечно подошел лучше туссон 2,7 Это СОВСЕМ другая машина)
Я тоже хотел когда-то покупать туссона, но прокатившись на том же кашкае и увидев как 1,6 двигатель гораздо легче тягает примерно такую же массу, понял что не угадали они с двигателем и коробкой в туссон, поэтому коплю на Санту 2,2 дизель 5 ступ автомат)

[kia]

Цитата: Сообщение от Poshtarik  Говорят помогает просто снять клему, правда, мне коробку перешивали на станции, вернее возвращали правильные настройки, но там другая причина

Проще дать полдня жене покататься
Хотя жены бываю разные))

Цитата: Сообщение от kia  Я бы тоже на вашем месте сидел и радовался Но вообще Вам бы конечно подошел лучше туссон 2,7 Это СОВСЕМ другая машина) Я тоже хотел когда-то покупать туссона, но прокатившись на том же кашкае и увидев как 1,6 двигатель гораздо легче тягает примерно такую же массу, понял что не угадали они с двигателем и коробкой в туссон, поэтому коплю на Санту 2,2 дизель 5 ступ автомат)

У двух сотрудников Санточки, машинка классная, но слегка шире и длиннее, не влезу по узкой грунтовке на дачу, а Тусончик 2.7, обидно на меньшей машинке переплачивать за бензин (субъективно ), кстати, на 1200 пробега средний расход 10.8 л. Правда, до 160-ти еще боюсь доводить, но по огромным лужам на Обуховской трассе сегодня спокойно (держа руль двумя руками ) ехал 155. Еще раз скажу, машина просто супер.

[Tucsonero]

Цитата: Сообщение от Roces  Вот что наблюдаю, при резком нажатий на акселератор тахометр прыгает до 4 тыс, при этом слышен РЕЕВ (по другом сказать не могу) движка, но машина не едет, лиш через секунду или две начинает набирать скорость, при чем савсем не оперативно. Из сего выплывает вапрос это нормально, так и должен себя вести автомобиль?

Смени заправку на Шел или Вог

[sywer]

всем добрый день!

расскажите, пожалуйста, об автоматах на Tucson 2009-го года...

- так как я начитался уже уйму статей и обзоров, пару летней давности, где поголовно все жалуются на то, что у Tucson-а крайне задумчивый «автомат».. и что является большим его недостатком..
- неужели до сих пор не производитель не принял никаких мер по устранению сей проблемы?
- вопрос касается всех версий двигателя (2.0, 2.7, дизель).
- возможно на каком то двигателе автомат ведёт себя наилучшим образом?

заранее большое спасибо за ответы!