Перепрошивка, кто? где?

[romik]

prokhozhijj, поднять на 40% - это не реально много, разве что закись поставить для "выстрелов".
Установка нулевика и замена глушителя не даст никакой прибавки, разве что звук изменится.

[prokhozhijj]

Цитата: Сообщение от romik  prokhozhijj, поднять на 40% - это не реально много, разве что закись поставить для "выстрелов". Установка нулевика и замена глушителя не даст никакой прибавки, разве что звук изменится.

Кроме нулевика и глушителя там еще что-то меняют - я не запомнил просто ибо "чайник" полный. Но почитал тут на форуме всякого. Передумал заниматься таким вот "разгоном" движка. Слишком дорого получается и неизвестно чем закончится. Посему решил ограничиться только чип-тюнингом. Однако же перед сменой прошивки хотелось бы увидеть циферки, а лучше график, если это возможно. Покупать кота в мешке не очень правильно, наверное. Сам я в Днепропетровске нахожусь, но не сложно приехать в Запорожье в случае чего. Однако надо понимать, за что платишь.

[romik]

prokhozhijj, к сожалению, Элантру я не замерял. Есть цифры по Акценту, но там другой движок.

[prokhozhijj]

Цитата: Сообщение от romik  prokhozhijj, к сожалению, Элантру я не замерял. Есть цифры по Акценту, но там другой движок.

Я, может быть, слишком назойлив и докучлив, но нельзя ли сделать такой замер? Мне кажется, Вашим покупателям просто необходимо знать, что они получают за свои деньги. Поправьте меня, пожалуйста, если я ошибаюсь.
Просто Вы, вроде, предлагали какое-то обновление Вашей первоначальной прошивки. Насколько я понимаю, обновление делалось на основе каких-то цифр. И, кажется, я видел такой замер по первой версии Вашей прошивки. Что мешает сделать замер по обновленной версии (указав по возможности все условия, в которых производился замер: тип дороги, марка бензина, наличие ветра и т.д.)?

[error2]

prokhozhijj
+1

[romik]

prokhozhijj, цифры были по Акценту, Элантру я не мерял. При случае постараюсь снять параметры.

[prokhozhijj]

Цитата: Сообщение от romik  prokhozhijj, цифры были по Акценту, Элантру я не мерял. При случае постараюсь снять параметры.

Что ж, будем ждать. Если Вас не затруднит, отпишитесь в эту тему, пожалуйста, по готовности результатов.

Кстати, может кому интересно, у нас в Днепропетровске есть СТО "Экстрим что-то там". Так вот они теоретически могут сгенерировать программу для автомобиля на ходу на специальном стенде - времени, естественно, для такой процедуры нужно несколько больше, чем просто залить готовую прошивку. И стОит такая процедура дороже. Зато, типа, все особенности машины будут учтены. Кроме того, есть, вроде, возможность поставить еще какой-то чип, который может переключать различные прошивки по запросу водителя (для этого в салоне ставится какой-то пульт управления). Такой вариант как бы более гибкий, зато и более дорогой, и гарантии можно легко лишиться в случае обнаружения дополнительного оборудования во время прохождения очередного ТО.

[romik]

prokhozhijj, я больше чем уверен, что всё описаное на счёт СТО "Экстрим что-то там" касается ВАЗ-ов, или иномарок с установлеными ВАЗ-овскими мозгами.

[prokhozhijj]

Цитата: Сообщение от romik  prokhozhijj, я больше чем уверен, что всё описаное на счёт СТО "Экстрим что-то там" касается ВАЗ-ов, или иномарок с установлеными ВАЗ-овскими мозгами.

В данном случае Вы ошибаетесь. Они, как мне сказал один мой знакомый, бывший их клиентом когда-то, занимаются тюнингом более 5 лет и настраивают практически всё то, что можно настроить. В частности, настраивали Шкоду (не помню какую именно), Митсубиси Лансер Эволюшн. При разговоре со мной упоминали и Акценты Хёндайские. Это то, о чем мне известно.

Вспомнил, как они точно называются - "Экстрим тюнинг". Нашел вот здесь

В любом случае я буду ждать результаты Ваших замеров. Переплачивать, знаете ли, не очень хочется, пусть даже за индивидуальный подход.

[МИТЯ]

Долго я собирался, то не было времени, то денег.
В общем вчера сделал перепрошивку.
Вся процедура заняла около 2-х часов. Мастер оказался очень щипетильным и внимательным, выслушав мои пожелания принялся за работу. Сразу на стенде проверил свечи, которые поменяли на официальном СТО - оказались некудышние, видел своими глазами, поставил свечи BOSCH. Перепрошить через разъемы не удалось, пришлось снимать ЭБУ, вскрывать его и подключаться к нему непосредственно, но все это технические вопросы, которые нас, как конечных пользователей мало интересуют.
Конечный итог:
- машина стала мягче трогаться. Если раньше при начале движения машина дрожала и надо было добавлять газа, то теперь все это плавненько и без дрожи;
- стало мягче переход с передачи на передачу, как сказал сам мастер "передачи стали эластичнее";
- появился прием на малых оборотах (к примеру на 5-ой передаче на скорости 50км/ч машина не тупит, а набирает скорость);
- заметил еще одну особенность - при постоянном нажатии на педать машина набирает скорость, сама! хорошо это или плохо пока не понял...
- по расходу сказать не могу, еще слишком мало проехал, по поводу ЕВРО4 и увеличение СО, мастер пообещал, что увеличилось, но очень-очень незначительно, практически неощутимо, на катализаторе это никак не скажется.
Я заправляюсь всегда на ОККО и лью 92-ой бензин.
В принципе мастер не против этого, хотя советует лить все же 95, тут я подумаю..
В общем, первые впечатления положительные! Если кому будет интересно, покатаюсь отпишусь.