![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1592 |
![]()
Машина прошла уже 45000 км. Расход следующий (примерный):
- по городу (агрессивный стиль езды в том плане, что могу резко педаль газа нажимать, обороты рабочие в районе 3000-3500, иногда 4000-4500 выжимаю, когда спешу или заторы везде) - 12 литров (кондиционер включен всегда + [ксенон на ближнем] или [габариты + туманки]) - по трассе средняя скорость 110-130 обычно, иногда до 140 набираю и держу, но чаще 130, если дорога позволяет, при обгоне перехожу на пониженную, скорость после торможения набираю быстро, могу двигатель для этого и до 5500 крутить, если нужно, - расход 8-9 литров в зависимости от загруженности трассы (кондиционер включен всегда + всегда ближний ксенон включен). Если ехать не более 110 км/ч, то будет расход в районе 7,2-7,5 литров, если не более 90 км/ч, то 6,5 - 6,8 с кондиционером (ради интереса замерял ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1593 |
![]() Макс, а что показали такие замеры у тебя? Ты проверял таким образом расход? |
|
![]() |
![]() |
#1594 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Таким способом я измерял. Месяца 3 заправлял по горлышко, потом надоело! Это не очень простой процесс, нужно убедить заправщика, что надо заправить «по самое не могу», а они в основном халтурят! После отстрела в бак влазит где-то 4-5 литров! То есть реально в баке не 45 заявленных, а все 50 (этот факт проверен многими, есть целая ветка в форуме)! Так вот, если не долить по горлышко, то уже и реальный расчет не получиться. Так что нужно, или следить за заправщиком (чаевые на перед не помогают), или заливать самому! То есть такая проверка очень скоро надоест))) А насчет расхода – по городу 8,7-9,3, зимой по пробкам 10. По трасе без особой загрузки 120-140 км/ч – 7.5-8 литров. Считаю расход для такой небольшой машины немного завышенным (Нужно было покупать дизель ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1595 | |||||||||||||||||||||||
![]()
вот это терпение! Я бы через пару недель забросил эту операцию... Однако, главное, были получены точные эксперементальные данные. Самое интересное, что они близки к официальным данным. Разброс показателей говорит лишь о том, что реальный расход в наших руках. Если задаться целью максимально экономить на топливе, то этого можно добиться. А жалеть о дизеле уже поздно. Кроме того, можно подсчитать точку безубыточности для дизеля. По некоторым данным надбавка к цене за дизель компенсируется экономией на топливе лишь после 50 тысяч пробега. (на предыдущей машине отъездил 41 тыс. за 5,5 лет...) Поэтому бензин для меня был предпочтительнее. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1596 | |||||||||||||||||||||||
![]()
так, а у вас какой реальный расход? БК - реальный не показывает! Интересно было бы сравнить расход 1.4 с расходом 1.6 и сравнить все это с дизелем и посчитать реальную экономию! за сколько тыс. км. окпается дизель реально? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1597 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Реальный расход 1,4 8 на 100км очень спокойная езда. это кумец так катаиццо. У мну 1,6 9,7-10 почти всегда тапка в пол. Поставил газ летом было 10л это при спокойной езде. Сейчас от 11 до 13 так же почти всегда тапка в пол. Про дизель; оно канешна экономия есть,но никто никогда не откладывает разницу в цене между салярой и бензусом на ремонт дизеля,а он падлюко дарагой этот самый ремонт. Был у меня дизеляка после того как гавкнулся топливный насос это на авто с пробегом в 20000(Вектра с салона) и покупкой оного за 3600эврив шота у меня напроч отпала ахота экономить. Хотя заказывал дизеля. Пы.Сы. И исче Агромный минус дизеля салярой тхнет за километр ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#1598 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1599 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1600 | |||||||||||||||||||||||
![]()
для определения реального расхода была только одна возможность, когда ездил в Севастополь. Получилось 6 л. При этом надо учесть: 1. Скорость держал 80-90 км/час, т.к. машина на обкатке. 2. Ночью видимость была почти нулевой (15-20 м.) из-за сильного тумана. Скорость на таких участках 30-50 км. Эти обстоятельтва не позволют говорить о реальности замеров. Во-первых, обкатка закончена и можно ехать быстрее. Правда, я не уверен, что 80-90 км - самый экономомный режим. Но в любом случае, надо попробывать оценть расход на скорости больше 100 км. Во-вторых, надеюсь, что не часто будет возникать необходимость ездить по ночам в тумане на большие расстояния. Фиксировал минимально расход на БК - 3,8 л! (спуск с высокой горы на большой скорости с отключеным сцепленнием) понимаю, что это больше для понта, но смотреть на такие цифры было приятно. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Метки |
расход |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход топлива | Лёва | Двигатель и питание | 21 | 21.07.2021 23:52 |
Расход топлива! | Never | Двигатель и питание | 84 | 20.01.2020 22:17 |
Расход топлива | Nik777 | Двигатель и питание | 72 | 17.04.2010 13:28 |
Расход топлива | koroed | Двигатель и питание | 14 | 15.01.2010 15:10 |
|
|