Отзывы о задней подвеске нового акцента

[flintj]

[QUOTE=Starik;522625]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Starik, MONOLIT, Vadim00, вам интересно переплачивать полторы-две цены только за то,чтоSAMVEL, раньше других обмерял родные амортизаторы и посмотрел,какие есть ещё с такими же размерами-мне с вами не по пути. Хотите переплачивать-да на здоровье-ваше право ,но и я имею право высказать своё мнение так же,как и вы. У каждого есть право выражать свое мнение! Но всеравно ведь еще никто из настоящих владельцев нового акцента,у которых есть проблемы с подвеской не додумался и не перемерял амортизаторы,а так же не выложил соображения по поводу решения вопроса.Просто люди пишут что такое хорошо и что такое плохо.А реальных действий нет.Все выражают свои мнения но опять таки результата никакого.Просто как то не правильно получилось...человек предложил альтернативу(которой лично Я доволен) а на него такой шквал критики.Пусть он зарабатывает,это его личное право, но а мы,я в часности смогу ездить нормально,не учитывая сколько человек в машине находится и на сколько загружен багажник.А всем тем кто надеется на ЧУДУ от официалов,искренне желаю дождатся сего!!!

А вы поставили новые амики уже? подробнее что и как, только впереди или назад то же?

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от SAMVEL  Хотел дать немножко легбеза! Так как в клиринс в автомобилях поддерживают пружины не зависимо от их высоты , жесткости и мягкости которые создают амплетуды колебаний а амортизатор их гасит! В абстрактном понимании подвеска автомобиля это симфонический оркестор а АМОРТИЗАТОР является дирижером этого оркестора!

SAMVEL, ликбез внимательно прочитан и вывод сделан окончательный. Я вашим клиентом не буду никогда.При такой логике пружины в подвеску можно поставить и от авторучек-всё равно от их высоты,жёсткости ничего не зависит

у меня Акцент модели 2006-у этих машин тоже есть проблема избыточной мягкости задней подвески.
Эту проблему тоже все пытаются решить заменой амортизаторов. Темы по заменам амортизаторов и о том,какие подходят- три основных(две закрыли из-за избытка сообщений) общим количеством под 140 страниц,и ещё несколько тем страниц по 10-15.
Когда несколько человек решили попробовать менять не стойки,а пружины-в теме тут же появился SAMVEL, с выгодным предложением-600 гривен за одну пружину. Мы ,как ни старались,не смогли найти подходящие пружины дороже,чем 250 гривен за одну штуку. Все кругом продавцы запчастей и сервисы почему-то пытаются продавать свой товар и услуги дешевле,но качеством либо таким же,как на оффсервисе,либо лучшим,вам же,наоборот ,предлагают ещё и дороже,чем на офсервисе

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Starik  Но всеравно ведь еще никто из настоящих владельцев нового акцента,у которых есть проблемы с подвеской не додумался и не перемерял амортизаторы,а так же не выложил соображения по поводу решения вопроса.Просто люди пишут что такое хорошо и что такое плохо.А реальных действий нет.

примерная калькуляция затрат по подбору более мощных амортизаторов.
Замена задних стоек на СТО- от 150 до 200 гривень- затраты на обмер амортизатора,а заодно и пружины со снятием его с машины(если никто на офсервисе его не обмерял)- максимум 100 гривен. Владельцев новых Акцентов в Клубе уже несколько десятков. Одному человеку взять отгул и потратить часов 8 рабочего времени,чтобы побывать на СТО,в магазинах и на авторынках- пускай гривен 400-с бензином,звонками по телефону и "командировочными".
итого 500гривен-максимальные затраты по поиску амортизатора. Поскольку амортизатор не успевает реагировать на колебания пружины- подбирать его надо от более тяжёлых машин более крупного класса С - Октавия,Элантра,Черато и им подобных

[Starik]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  примерная калькуляция затрат по подбору более мощных амортизаторов. Замена задних стоек на СТО- от 150 до 200 гривень- затраты на обмер амортизатора,а заодно и пружины со снятием его с машины(если никто на офсервисе его не обмерял)- максимум 100 гривен. Владельцев новых Акцентов в Клубе уже несколько десятков. Одному человеку взять отгул и потратить часов 8 рабочего времени,чтобы побывать на СТО,в магазинах и на авторынках- пускай гривен 400-с бензином,звонками по телефону и "командировочными". итого 500гривен-максимальные затраты по поиску амортизатора. Поскольку амортизатор не успевает реагировать на колебания пружины- подбирать его надо от более тяжёлых машин более крупного класса С - Октавия,Элантра,Черато и им подобных

Вот спасибо Вам за примерный алгоритм действий, в поиске более дешевого и самостоятельного решения.Но почему же раньше этого не было предложено.Почему же раньшене поделились своим опытом так сказать.Я специально перечитал еще раз всю тему. Думаю теперь ребята(владельци новых акцентов) смогут самостоятельно решить вопрос, и не потратят 2000 грн. как Я(лентяй).....))))

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  мне с вами не по пути.

Ну мы не очень-то и расстроились...

Цитата: Сообщение от Vsevolod  корейцы пытаются создать пакет "плохие дороги" именно мягкими пружинами,поскольку твёрдо уверены,что по плохим дорогам мы быстро не ездим

Это какой кореец тебе такое сказал???

Цитата: Сообщение от Vsevolod  примерная калькуляция затрат по подбору более мощных амортизаторов.

... ну по этому поводу я уже говорил... хотя можно и по другому сказать...

Цитата: Сообщение от MONOLIT  "трындеть" и плакаться на форуме - не амортизаторы менять (мешки ворочать)!!!

П.С. и самое главное - я никого не защищаю и не агитирую... каждый сам кузнец своего счастья... но я всегда стараюсь давать советы из своей личной положительной практики, а не из теоретических расчетов и домыслов, как некоторые пытаются тут представить... Всем удачи!

[Starik]

А вы поставили новые амики уже? подробнее что и как, только впереди или назад то же?

Я поставил пока что только задние амортизаторы

[Starik]

[QUOTE=flintj;522637]

Цитата: Сообщение от Starik  А вы поставили новые амики уже? подробнее что и как, только впереди или назад то же?

Я поставил новые задние амортизаторы.Не у официалов

[Vsevolod]

MONOLIT, не теряй времени, выбирай слова и не упускай возможность ©

Цитата: Сообщение от MONOLIT  "трындеть" и плакаться на форуме - не амортизаторы менять

уважаемый,вот с таких подач и превращается автоклуб-в котором люди обмениваются знаниями , опытом,и ищут совместное решение-в подобие клуба анонимных алкоголиков,куда приходят хором пожаловаться на свои проблемы , считают это лечением,и ещё и доктору за это заплатить не забывают.

кому-то интереснее потратить деньги ,а не время, а кто-то и не поленится и поищет замену,хотя и искать не надо-на российском форуме уже и не поленились и нашли :

Цитата: Поставил АМО от акцент корея , код детали 55300- 1R000, стоимость 6000р/ пара , стало отлично , раскачки нет больше

http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=856

Цитата: сегодня поменял задние амо от пыжа на профит 2001-0060 цена 1 амортизатора 230 гривень. машина начала себЯ вести на дороге как настоящий автомобиль. родные амортизаторы бракаованые так как при снятии я на них надавил и они имеют люфт примерно 1см. и в середине амо такое ощющение что метал об метал трется

http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=831
на экзисте десятка два аналогов данного амортизатора
http://exist.ua/price.aspx?pid=A120896C&sr=-4 и монро и каябы и саксы там тоже присутствуют
Profit 2001-0060 Амортизатор_peugeot 405 87-96 citroen xsara picasso 99- з gas 228 грн.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Optimal A-1739 H 187 грн.
Starmann AS-11273G 222 грн.
Al-ko .1.739 264 грн.
Optimal A-1739 G 281 грн.
Optimal A-1739 G 292 грн.
Mapco 20373 314 грн.
Monroe 43063 330 грн.
Kayaba 341102 361 грн.
Kayaba 441066 382 грн.
Kayaba 441066 391 грн.
Delphi D225 2690 393 грн.
SACHS 110 815 405 грн.
Al-ko .1.739 G 411 грн.
NK 60371739 424 грн.
NK 63371739 434 грн.
Mapco 20365 449 грн.
Kayaba 341102 501 грн.
Monroe E 5006 544 грн.
Kayaba 441066 559 грн.
Gabriel 42642 592 грн.
Gabriel 69815 662 грн.
Boge 32-A31-F 727 грн.
Boge 32-A31-F 740 грн.
Boge 32-A32-0 газомасляный "Automatic" 765 грн.
Delphi V03 2690 13 976 грн.
Delphi DG 8068 1106 грн.
Record 00 3920 1252 грн.

Цитата: Поскольку про отзывную компанию ходят пока слухи а ездить на качающемся авто надоело, заехал к ОД(в Самаре) ,заменил штатные АМО(авто куплено 23.06.11), на АМО от KIA SOUL. Данные АМО были в наличии у ОД,они их и установили. Цена (АМО +работа)-10960 руб. Проблему с подвеской для себя на этом закрыл )).Это понятно сразу ,выехав из сервиса. Настоятельно рекомендую именно эти АМО.не пожалеете.Разница слишком заметна в лучшую сторону.

http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=846

[Vsevolod]

и Бильштайн подходящий ,

Цитата: Бильштайн амо+родные пружинки...езжу 2 дня...наверное обратно ставить не буду....и мягче и сносов нет

http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=888
http://exist.ua/price.aspx?pcode=BNE+A005
-там же на Экзисте десяток аналогов этого Бильштайна
Запрошенный артикул
Bilstein BNE-A005 495 грн.
Другая кодировка запрошенной детали
Bilstein 19-100050 441 грн.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Kayaba 341102 361 грн.
Al-ko .1.212 G 374 грн.
Monroe E 5096 381 грн.
Kayaba 441066 382 грн.
Kayaba 441066 391 грн.
Optimal A-1212 G 481 грн.
Monroe 43114 482 грн.
Kayaba 341102 501 грн.
Optimal A-1212 G 539 грн.
NK 63191212 541 грн.
Kayaba 441066 559 грн.
Gabriel 42899 564 грн.
Monroe 43114 683 грн.
SACHS 312 575 "Super Touring" 700 грн.
SACHS 312 576 786 грн.
TRW JGT 253T 825 грн.
SACHS 312 575 "Super Touring" 985 грн.

и также выяснили,что от предыдущего Акцента подходят стойки и прекрасно себя ведут.

Цитата: Я поставил от акцент 2010 года , подошли один в один , стоковые никакие . Номер этих 55300 -1R000 !!!! Машина на машину стала похожа на ходу !!!

Цитата: 55300-1R000 Полный аналог Солярисовских амортизаторов - от корейского Акцента 2010 модельного года. Судя по отзывам, по характеристикам совершенно не похож на Солярисовский 55300-4L000 Ничего пилить не надо.

http://solaris-club.net/forum/showpo...14&postcount=5
http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=893
,и стойки СС20 уже протестировали
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/so...52500782/#post
Так что продолжайте и мешки ворочать и переплачивать в полтора раза

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Ну мы не очень-то и расстроились...

да и я не переживаю-вы же свои деньги тратите

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Это какой кореец тебе такое сказал???

а как ещё решается пакет плохие дороги на бюджетном авто В-класса?

Цитата: D.Solaris откликнулся на мою просьбу и провёл измерения стоковых пружин. Если всё измерено корректно, то корейские пружины имеют на 1 мм больший диаметр прутка, а значит, действительно более жёсткие.

http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=806

Цитата: Сообщение от MONOLIT  я всегда стараюсь давать советы из своей личной положительной практики, а не из теоретических расчетов и домыслов

если переплатить полторы-две цены-это положительная практика-то у нас разные понятия о положительной практике

[flintj]

Я согласен с Vsevolod, уже есть по мере минимум два варианта чтобы заменить амики, а не покупать по 1000 грн за 1 шт. Непонятно что и как, я бы понимал если бы на них дали гарантию 3 года на амики, еще бы подумать можно, а так это вариант для машин дорогих под 40 тыс баков имхо для багатеев, но никак не для таких как акцент.