Какие амортизаторы подходят на Accent?

[Сера]

Мне кажется что эта проблема происходит у многих, из за того что на акцентах стоит мягкая пружина, поэтому и происходит пробой амортизатора.

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Поставил Bilstein - пока жесткие (жестче родных), со временем, сказали, станут помягче Правда ушли крены на поворотах, раскачка на неровной дороге и до отбойника не срабатывает даже при полной загрузке

а перед менял,какие?
DRU, а ты?

[DRU]

Мне передние стойки разбирали и ставили другую внутренность. Сделали их разборными. машина стала более устойчивой, ушли некоторые стуки.
Но, сказать, что получилось супер немогу. Может потому, что у меня есть стуки в ходовой которые я немогу выявить.

[gvgroot]

Цитата: Сообщение от Сера  Мне кажется что эта проблема происходит у многих, из за того что на акцентах стоит мягкая пружина, поэтому и происходит пробой амортизатора.

не-не-не... пробоя ни на каябах, ни на конях у меня никогда не было...
пробой это я думаю уже из разряда сдохших амиков...
Была прыгучесть.
А вот прыгучесть... я думаю тут даже не пружина виновата, а легкий задок ацыка... который разительно становится тяжелее от пассажиров сзади.
Вот на бмв зад явно потяжелее... посему и пружину и аммо разработали для более тяжелого зада, который ОТНОСИТЕЛЬНО не так утяжеляется относительно исходной массы при пассажирах сзади.
Но это только мои рассуждения...

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Сера  Мне кажется что эта проблема происходит у многих, из за того что на акцентах стоит мягкая пружина, поэтому и происходит пробой амортизатора

Именно это мне и сказал мастер, который менял аммики6 сказал, что спереди пружины у Ацика хорошие, а вот сзади корейцы не продумали: слабоваты они, вот и вылетают аммики

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Nike  а перед менял,какие?

Нет, перед не менял: мастер сказал, что спереди пружины и аммики у Ацика хорошо подобраны-настроены. Поэтому, если никуда не влетал конкретно и не ыбол брака, то должнв нормально ходить (ходят уже 45000км). Но я на передние и не жаловался - меня задние всегда доставали (сначала по жесткости, но теперь Бильштайны по сравнению с ними намного жестче, а потом на пробой и раскачку+стуки при проезде неровностей)

[nikitych]

Цитата: Сообщение от gvgroot  Каяба чуточек жестче.

ого! тогда точно не подходит

[volander]

Вот только с сервиса, брату на авео поставили стойки каяба - excel-g - ну и что так как мои акцентовские по жесткости и т д, правда может дольш ездить будет - хз, и цена умереная 1060 грн с установкой и развалом передок

[nikitych]

Цитата: Сообщение от volander  Вот только с сервиса, брату на авео поставили стойки каяба - excel-g - ну и что так как мои акцентовские по жесткости и т д, правда может дольш ездить будет - хз, и цена умереная 1060 грн с установкой и развалом передок

ничего себе умереная. я бы сказал что недорого

[Сера]

Цитата: Сообщение от gvgroot  не-не-не... пробоя ни на каябах, ни на конях у меня никогда не было... пробой это я думаю уже из разряда сдохших амиков... Была прыгучесть. А вот прыгучесть... я думаю тут даже не пружина виновата, а легкий задок ацыка... который разительно становится тяжелее от пассажиров сзади. Вот на бмв зад явно потяжелее... посему и пружину и аммо разработали для более тяжелого зада, который ОТНОСИТЕЛЬНО не так утяжеляется относительно исходной массы при пассажирах сзади. Но это только мои рассуждения...

Амортизатор же только гасит колебания, а не гасит неровности