26.08.2011, 09:03 | #151 | |||||||||||||||||||||||
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
Угар масла - это сгорание масла в двигателе и если ты попутал его с выгоранием, загоранием, пригоранием или перегаром, то так и скажи. А о тяжелых частицах от продуктов сгорания бензина в ДВС хотелось бы услышать от других форумчан: кто о них что слышал, может кто видел, может есть потерпевшие. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Нет ничего более вечного, чем то что обмотано синей изолентой.)) |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
26.08.2011, 12:21 | #152 | |||||||||||||||||||||||
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
+ 1 против ГБО. Без особых комментариев Переубеждать не хочу, а спорить лень Есть еще один момент. Все сонаты, про которые я слышал (а некоторые и видел), у которых были проблемы с двигателем, и в частности у Bug http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=15116 были на газу. Может случайное совпадение... а может и нет. Имхо ! |
||||||||||||||||||||||||
28.08.2011, 19:38 | #153 |
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
посмотрим. Вы все скептики, кто пишет плохое о газе, причем не попробовав этого. Впрочем, также как и я считал до установки гбо. В этом нет ничего плохого. Ситуация у кого-то вынуждает экономить, а кто-то попросту ненамерен переплачивать, если много ездит. Если бы бензин был по 5грн, то я и не переходил бы на газ - факт. Но когда своимы глазами видишь при заправке газа на 200грн можешь проехать 240км (в моем случае), и когда заливаешь бензина на 200грн и проезжаешь меньше 200км - то нужно быть слепым, чтобы не видеть экономии.
Есть один минус, не спорю, газ "вытягивает" клапана и следует регулировать зазор клапанов раз в 60-70тыс.км. Но теперь для меня лично это не есть проблема. Что касается примеров убитых двигателей отвечу так - чаще нужно пользоваться мозгами и правильно эксплуатировать технику. Убить можно все. Заводские браки также не исключены. И я для успокоения опять же, в первую очередь себя - щупал, видел и слушал автомобили использующие газ, с пробегом более чем в 150тыс.км и более 250тыс.км. Миллионы автомобилей ездят на газу (каждый знает), вырабатывают свой заложенный ресурс и "сушняка" не испытывают. Складывается такое впечатление, что здесь собрались профессора физико-химического и механического факультетов, пытаясь доказать свою точку зрения, в то время когда за спиной уже существует многолетняя практическая статистика. |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
28.08.2011, 21:25 | #154 |
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
Дим, я не против газа и не прФФесор физхиммехфака. И не спорю я с ветряными мельницами. Плодотворную дискуссию можно вести только манипулируя какими либо показателями. И если в моем случае заправляесь бензином на 200 грн и проезжая 240 км (по тарссе), то я просто не понимаю на фига Лозе (Юрию) баян.
|
|
__________________
Нет ничего более вечного, чем то что обмотано синей изолентой.)) |
|
28.08.2011, 22:28 | #155 |
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
Когда газ был по 5грн (бензин по 10,5грн). Заправившись на 150грн я проехал 300км.
можно привести данные в коэффициентах. Бензин 1,2 (240/200=1,2). Газ 2 (300/150=2) в цифрах это более наглядно, чем на словах. И снова оговорюсь, никто не заставляет ставить гбо, это личный выбор каждого. И даже при газе в 6,25 (на 28.08.11) - экономия все равно значительна. |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! Последний раз редактировалось Antonov Dimoha; 28.08.2011 в 22:34. |
|
29.08.2011, 09:18 | #156 |
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
О, как задело то Дима, мнения у всех разные, а ты сразу в штыки. Устраивает газ - да пожалуйста, катайся на нем, пусть радует и не болеет Но он просто не всех устраивает... и далеко не в цифрах дело. |
|
29.08.2011, 09:53 | #157 | |||||||||||||||||||||||
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
так просто так смешно читать как люди не пользующиеся газом начинают лечить как это плохо\не выгодно и т.д. это звучит так же как - у меня нет сонаты но вам владельцам сонат я сейчас пролечу как это фигово иметь сонату, не выгодно, не удобно и т.д. что просто позабавит владельцев но не более |
||||||||||||||||||||||||
29.08.2011, 10:37 | #158 | |||||||||||||||||||||||
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
А Вы вообще кто? Мы с Вами вроде как незнакомы. И Вас вроде никто не лечит... или Вы в этом нуждаетесь? И вы уверены в своих словах? В том, что я не пользовался газом? Вы же так много знаете... "смешно читать Ваши полезные сообщения". Ездил я на машине с газом. Ни хорошего, ни плохого о ней говорить не буду, но для себя выбор сделал - чего и Вам желаю. Смейтесь дальше... |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Malysh; 29.08.2011 в 10:41. |
||||||||||||||||||||||||
29.08.2011, 10:43 | #159 |
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
Ставить или не ставить - дело каждого.
Переход на газ выгоден только при больших годовых пробега транспортного средства (желательно в междугороднем режиме) и в случае, если ТС будет находиться в пользовании более 5-7 лет. Теперь цифры. За базу берём Сонату НФ с объёмом 2л, климатом и механической КПП.Считаем - пробег в месяц 2500 км. Расход бензина по городу - 10л/100км. Расход газа по городу - 14л-15/100км. Для обеспечения месячного пробега необходимо - 250л бензина и 350л газа. Финансовые затраты: бензин - 250л * 10,5 грн. = 2625 грн., газ - 350л*7,0 грн = 2450 грн. Месячная экономия - 2625 - 2450 = 175 грн. В год - 175 *12 = 2100 грн. Стоимость ГБО 4-го поколения с утановкой - 1200-1500 уе. Берём 1200 уе*8 = 9600 грн. Срок окупаемости ГБО 9600/2100 = около 4,5 лет. Это экономия? Только вопрос - зачем покупать транспортное средство если нет денег на его содержание? |
|
29.08.2011, 10:47 | #160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Газовое оборудование 4-го поколения
ооо золотой теленок - а кто ты, ты кто не много ли чести с вами знакомится перед тем как писать? или ЧСВ настолько огромно ? я и смеюсь, как же мне не смеяться, когда те кто пользуется, те пользуются и их устраивает, а доктора подрассказывают у меня за полтора месяца пробег 7 500 и ваши сказки забавны и смешны
простите но у вас цифры левые где вы их взяли даже не могу представить скорее всего там же где и аргументы прошлого оратора в июле месяце ГБО4 с тором на 54 литра с комплектом документов обошлось в 5 400 грн + 100 уе за вариатор это похоже на вашу басню с ценником 1 200 - 1 500 уе?? про расход лучше промолчу так как фантазия, другого названия цифрам с потолка навряд ли кто то придумает |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газовое оборудование для Sonata NF | Silent | Двигатель и питание | 375 | 26.02.2019 17:12 |
Газовое оборудование | Case | Двигатель и питание | 388 | 21.07.2018 13:07 |
Газовое оборудование на CRDI | Grekas Мариуполь | Двигатель и питание | 6 | 26.06.2009 19:34 |
Газовое оружие! | suvorov | Флудилка | 1 | 09.10.2008 22:19 |
Газовое оборудование для дизелей | chico | Двигатель, питание | 14 | 16.07.2008 16:57 |
|
|