![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#152 |
![]()
Вспомнил как настраивал вариатор и в настройках ориентировался на нагрев катализатора, может вопрос в позднем зажигании и последующем перегреве ката? Вот ссылка на пост http://hyundai-club.com.ua/showthrea...=27826&page=19
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Рука не поднялась брать с самого себя деньги, до сих пор жаба давит
очень смешно ))))
Технически сам процесс перепрограммирования несколько минут. С учетом того, что нужно оценить состояние автомобиля перед прошивкой и посмотреть после увеличивается до часа-полтора. Едет немного поприятней (динамичней), расход топлива на трассе снизился, по месту не скажу не засек, да и расход при коротких поездках - вопрос скорее философский... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II Последний раз редактировалось _val_; 03.05.2016 в 11:13. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
![]()
С двигателями на 1,8 таки есть проблема,
пробег 41 000, на высоких оборотах повалил дым из выхлопной. На Автозаводской разобрали двигло, говорят залипли масляные кольца и масло поперло в картер. Теперь решают по гарантийной замене двигателя, благо ТО у них проходил регулярно. Не перегревал, гбо нет |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | maestros84 (08.06.2016), Андрей Игоревич (19.04.2018) |
![]() |
#155 |
![]()
А я бы так не утверждал, что проблема именно в 1,8
Два контрдовода 1. Есть клиент, Элантра МД 1,8 с одо порядка 120ткм. Машину эксплуатирует на трассе в режиме 140-160. Сразу скажу, что не сказочник,не тот типаж. Проблем нет 2. Вчера приезжала на диагностику СонатаНФ 2,4 после капиталки!!! с таким же пробегом. Вердикт мотористов масло! И вообще с маслом все чаще и чаще траблы |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
![]() |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
![]()
Ну можно предположить, что двигателя серии Nu, которые 1,8 на MD, более технологичные, и, как следствие требования к качеству масла выше.
Говорят мотористы в некоторые старые движки и олію соняшникову залей, ездить будет, а очень свежие шаг влево-вправо.... бумм |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
![]()
Прислушиваюсь к звуку своего 1.8 Nu (в основном один езжу и часто в тишине, вот и слушаю машину
![]() В силу своего определенного занудства масло меняю через 7500 и все делаю только у официалов. Я не думаю что у меня есть какая-то неисправность, просто интересно понять почему звук двигателя может отличаться без причины. P.S. бензин, уже год ничего кроме 95pulls на зеливал |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Vovan211 (16.01.2019) |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стук в двигателе при 1500 и выше оборотах | Костя1987 | Двигатель и питание | 30 | 07.11.2017 04:37 |
Помогите определить стук в двигателе | Серга | Двигатель и питание | 13 | 12.05.2016 13:01 |
Шум в двигателе | akaz | Двигатель и питание | 1 | 22.03.2015 17:31 |
Стук в двигателе. Элантра MD Бензин/ГБО. | Alex1234 | Двигатель и питание | 93 | 05.04.2014 22:40 |
Стук в двигателе J3 | DenisB | Двигатель, питание | 13 | 13.08.2009 22:40 |
|
|