hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.12.2010, 02:11   #151
Рост
Пользователь
 
Аватар для Рост
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Днепр Citi
Сообщений: 88
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Vetalcode Посмотреть сообщение
Может фильтр салона надо поменять?

обычно когда патеют стёкла сервисники рекомендуют поменять фильтр салона
__________________
Не старайтесь ездить быстрее, чем может летать, ваш ангел хранитель.0503403976
Рост вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.12.2010, 03:28   #152
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
обычно когда патеют стёкла сервисники рекомендуют поменять фильтр салона

Проверено, не помогает, в сырую прохладную погоду все равно потеют стекла, выход только один - выставить вручную обдув на лобовуху и в ноги, после этого забыть.
Masik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 10:55   #153
Шурик777
Член клуба
 
Аватар для Шурик777
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 739
Авто: BMW M5 e60, BMW Z3, VW Touareg
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Рост, а у меня Мазда 3 МПС - 320 сил и 440 Нм Но зажигалка и кроссовер - разные вещи. Если хочешь, чтобы тянула так же как Шкода, покупай Кайен или ГранЧероки СРТ8
__________________
С увлажнением, Александр
Шурик777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 12:10   #154
frizzzzzy
Пользователь
 
Аватар для frizzzzzy
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Николаев, ЮТЗ
Сообщений: 76
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
как он тягает за собой 2т. весу

Рост, Шурик прав, если ты хочешь зажигалку, то кроссовер это не лучший вариант, НО, если ты хочешь взять приближенный к идеальному кроссоверу вариант (цена, дизайн, мощность, расход, качество, удобство, сервис, управляемость и плавность хода) - это САНТА Ф\Л 2.2 дизель!!! В этом ценовом диапазоне перед покупкой лично протестил все кроссы и лучшим оказалась Санта (конечно же субъективно, не буду обижать владельцев Куг, Тигуанов, Аутлендеров, ЦРВшек, Каптив, ЦеИкс7 и т.д.). Со светофора этот дизелек вырывает из под себя асфальт, благодаря неимоверной дизельной тяге! Для сравнения Пасфайндер 2.5Д нервно курит в стороне! По ускорению с Сантой сможет сравниться только Тигуан 2.0турбо (бензин) или ЦеИкс7 2.4турбо (бензин).


Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
не хочу кожу (она не для меня ... выбрал для себя комплектацию за 281500

Ростислав, если есть деньги, я бы рекомендовал комплектацию за 309тыс.грн.! В ней уже есть очень много действительно важных опций! И ксенон, и парктроник (без жк в зеркале), и аудиосистема продвинутая. Я сам хотел за 281тыс, а купил за 320... Но это лишь совет!
frizzzzzy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 13:17   #155
Рост
Пользователь
 
Аватар для Рост
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Днепр Citi
Сообщений: 88
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Рост, а у меня Мазда 3 МПС - 320 сил и 440 Нм Но зажигалка и кроссовер - разные вещи. Если хочешь, чтобы тянула так же как Шкода, покупай Кайен или ГранЧероки СРТ8

Для себя уже решил что адназначно Санта. толи с возрастом приходит толи апетит во время езды. я как ток взял Шкоду рекорды ставил зачётные, в пример; Днепр-Харьков час (без фанатизма) и 40мину (с фанатизмом), Днепр-Запорожье 14 минут, Днепр-Кр.Рог 37минут, Днепр-Симферополь 3,30минут, Днепр-Житомир через Киев (повезло) 4,30минут ну и т.д. так что можно сказать аскому я збил. Ну а среди всех тестированных бобиГов мне по душе пришлась Санта.
__________________
Не старайтесь ездить быстрее, чем может летать, ваш ангел хранитель.0503403976
Рост вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 13:20   #156
Рост
Пользователь
 
Аватар для Рост
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Днепр Citi
Сообщений: 88
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Рост, а у меня Мазда 3 МПС - 320 сил и 440 Нм Но зажигалка и кроссовер - разные вещи. Если хочешь, чтобы тянула так же как Шкода, покупай Кайен или ГранЧероки СРТ8

Для себя уже решил что адназначно Санта. толи с возрастом приходит толи апетит во время езды. я как ток взял Шкоду рекорды ставил зачётные, в пример; Днепр-Харьков час (без фанатизма) и 40мину (с фанатизмом), Днепр-Запорожье 14 минут, Днепр-Кр.Рог 37минут, Днепр-Симферополь 3,30минут, Днепр-Житомир через Киев (повезло) 4,30минут ну и т.д. так что можно сказать аскому я збил. Ну а среди всех тестированных бобиГов мне по душе пришлась Санта. По поводу кожи она меня летом раздражает, когда садишься в шортах. кожу однозначна не хочу
Благодарю всех за внимание и советы
__________________
Не старайтесь ездить быстрее, чем может летать, ваш ангел хранитель.0503403976
Рост вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 01:24   #157
Oleg PS
Пользователь
 
Аватар для Oleg PS
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Киевская обл.
Сообщений: 35
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Да дружище,ятебя понимаю,сам жду ее не дождусь....((((
Oleg PS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 01:26   #158
Oleg PS
Пользователь
 
Аватар для Oleg PS
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Киевская обл.
Сообщений: 35
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
Здрасте клаберам данного ресурса, тож хочу Санту дизель на автомате, не хочу кожу (она не для меня, с ней кучу дискомфорта ощущаю я) поэтому выбрал для себя комплектацию за 281500, тестил машинки у кумавьёв. у одного нью Санта 2,2 Д на 5 ручке, у другого Ф/л 2,2 Д на автомате предпоследняя комплектация та которая без панорамного люка ( с обыкновенным). Не смотря на то что у меня сейчас Шкода Октавия vRS 200 сил и 300 крутящего, Санта ф/л меня очень удивил, а так как я на протяжении полу года рассматривал покупку Бобика, я решил что это мой Бобик. но вот проблема в том что поездив по салонам г. Днепропетровска я не нашёл ни одного дизельного. Бензин стоял. на вопрос оставить предоплату и когда будет машинка, мне ответили что не нужна предоплата приходите по Нового года, в другом салоне сказали что реально они может будут в феврале. так что я теперь горю большим желанием стать счастливым обладателям Санты, уж больно мне моторчик понравился, как он тягает за собой 2т. весу (кузов).

Да дружище... я тебя понимаю....сам жду ее не дождусь!!Пообещали на январь!
Oleg PS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 09:45   #159
Рост
Пользователь
 
Аватар для Рост
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Днепр Citi
Сообщений: 88
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Oleg PS Посмотреть сообщение
Да дружище... я тебя понимаю....сам жду ее не дождусь!!

пасиба за понимание
__________________
Не старайтесь ездить быстрее, чем может летать, ваш ангел хранитель.0503403976
Рост вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2010, 15:38   #160
Judanet
Пользователь
 
Аватар для Judanet
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 16
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

Всем привет.
Вот тоже предзаказал Санту 2.2 дизель автомат за 281тыс. Еще бумаги не оформлял, но обещали в Феврале доставить. Фактически будет первой машиной, до этого немного катался на пятерки и восьмерке. Но по натуре такой человек - что если покупать, то вещь. Надеюсь, не ошибся ) но после стольких хороших отзывов и тестов - решился.
Знакомый с салона сказал, что стоит брать сейчас - что в 2011 году все производство Сант для Европы будет переведено на Словацкий завод, а сейчас еще идут с Кореи (а корейская сборка - я считаю лучше). Так что буду ждать, а потом отпишусь.... да и вопросы наверно появятся .
Первый кстати, что Вы ставили с доп. оборудования в первую очередь? Что стоит поставить сразу?
Judanet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв 1,6 AT CRDi bazil_k Отзывы, тесты, обзоры, советы 15 15.03.2015 22:32
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления kapetz Бортовой журнал 11 29.04.2013 11:17
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) tyrex Бортовой журнал 0 10.05.2012 15:58
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе Gance Отзывы, тесты, обзоры, советы 111 04.02.2012 22:32
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! Tender Green Color Отзывы, тесты, обзоры, советы 45 06.06.2008 21:08

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot