Установка сигнализации самостоятельно

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Dimas_zds  Ну что ж еще одним установщиком сигнализаций стало больше..

Молодец,если вправду ставил впервые,замечательно!

Гораздо профессиональнее,чем привычная потоковая установка.
И места подключений выбраны правильно - максимально близко к источникам тока,а не там,где удобно.И развязка диодная нужна,и резисторы ограничивающие.

Человек с минимальными познаниями в электротехнике наделает по твоему мануалу гораздо меньше ошибок,если б делал сам

ЗЫ Но с гарантии ты слетел...

[Dimas_zds]

mr.Stealth, спасибо...
Ставил сигналку действительно впервые, но я работаю в области автоматизированных систем управления, и монтаж оборудования моя непосредственная работа.... А про гарантию я не задумавался , в принципе если что-то вдруг произойдет, все можно аккуратно демонтировать и никто ничего не увидит...

[mr.Stealth]

Чувствуется правильный подход... Просто есть аксиомы,последствия которых неочевидны. И поэтому любители на них плюют,а профессионалы соблюдают неукоснительно

[Валерий]

sanjk, Добрый вечер, если в курсе-объясни как запрограммировать турботаймер.С ув. Валерий.

[sanjk]

какая сигналка? скан мануала\или ссылка?
провод ручника подключен?

[Arik]

В копилку общих знаний

В автоделе в основном применяют ответвление простое, и последовательную простую скрутку,
параллельные не применяют, много хвостов.

изоленту желательно 3M(внутри катушка белая с красными и чёрными надписями) или ASIA Chemical vinyl tape wonder (внутри катушки тёмно-синие и желтые полосы с вышеозначенными надписями) на вид изолента шероховатая хорошо тянется, клеющие свойства на морозе сохраняются, на жаре не отлипнет.

Цена по рынкам ~0.60уе за моток.

[vanweb]

Dimas_zds, Здраствуте , подскажите пожалуйста откуда вы брали подключение к ЦЗ общие контакты ,никак не могу по схеме разобрать?

[Dimas_zds]

я центральный замок самостоятельно ставил.... в моей комплектации штатного не было.... а там было на блоке управления два провода... один замыкающий , другой замыкающий....

[Николай Вакуленко]

Здравствуйте. Проблема такого характера, (Шериф 925), 1-бип с ЖК экраном не ставит, и не снимает с сигнализации, а сигнал принимает, пока пользуюсь доп. бипом. Знаю что нужно перепрограммировать бип,
решение проблемы:
1) снять с сигнализации (запасным брелком)
2) включить зажигание
3) Нажать кнопочный выключатель Valet 3 раза (услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию)
4) нажать и удерживать кнопку с закрытым замком первого брелка, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого брелка закончено
5) п.4 тот-же для второго брелка
6) выключаем зажигание или ничего не делаем. услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования
каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
...................но машинка дизельная с турботаймером. Как быть в такой ситуации????

[sanjk]

Цитата: Сообщение от Николай Вакуленко  6) выключаем зажигание или ничего не делаем. услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования ...................но машинка дизельная с турботаймером. Как быть в такой ситуации?

ну и что что с турботаймером. жирным выделено что надо делать в этом случае.
пс. а по хорошему надо было подключать правильно турботаймер, чтоб он активировался только при поднятом ручнике.