Амортизаторы на Accent RB 2011

[Syopa]

Цитата: Сообщение от kolian2000  P.S. Похожий ролик есть о Тоёте Кэмри.

Касательно Камрюх. Один мой знакомый купил себе с автосалона новую Сонату (максимальной комплектации). Наездил 100 тыщ и бегом её продал, потому как ходовая начала в буквальном смысле сыпаться и разваливаться (всё начало дико греметь). А что такое 100 тыщ для авто за такую цену??? Он её продали взамен купил 4-х годичную камрюху (американку) с чуть большим пробегом и никак не нарадуется ею.
Другой знакомый купил паркетника iX35. Пробег чуть более 20 тыщ. Чтото дико грохочет в передней подвеске.
Хочется спросить: где же ихнее хвалёное корейское качество и надёжность???

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Syopa  Суть его обзоров в том и заключается, чтобы показать все минусы автомобиля, о которых диллеры красиво умалчивают. Проблем в этом автомобиле хватает и самый больной вопрос - задняя балка.

А покупая новый акцент можно было форум почитать. Подвеску никто не менял. Как на старых была проблема так и осталась. И исправляется тоже просто заменой аммиков.... Есть аж целых 3 варианта решения проблемы.
1. Поставить Кони, да дорого, но получите совсем другой автомобиль и забудите о проблемах и будете наслаждаться жизью.
2. Эксперементировать с другими амиками от Авео до Каябы... Может поможет, а может нет.
3. Продолжать флудить да бесконечности и хаить машину или продать...

[kolian2000]

Цитата: Сообщение от Syopa  Суть его обзоров в том и заключается, чтобы показать все минусы автомобиля...

Да о каких минусах вы говорите??!!?!? Согласен, с задними амортами лажа, поменял и всё гуд!!!! А всё остальное такое же как и у всех авто такого класса.
Особенно этот дядя порадовал про ЕКО режим и влияние на безопасность тоненького метала

Цитата: Сообщение от Syopa  надо было взять себе какуюто Ауудюху А4

Ещё не поздно потом отпишитесь как оно ездить на 10-ти летней ауди

Цитата: Сообщение от Syopa  .. Один мой знакомый купил себе с автосалона новую Сонату (максимальной комплектации). Наездил 100 тыщ и бегом её продал, потому как ходовая начала в буквальном смысле сыпаться

т.е. ваш знакомый откатал 100тыщ на Сонате ничего не ремонтируя, а тут вдруг после 100-ки понадобился ремонт ходовой???
Чёто я не понял, он хотел ещё соточку без ремонта накатать или как?

[Syopa]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Согласен, с задними амортами лажа, поменял и всё гуд!!!! :

Извените, но где вы тут "гуд" увидели? Купил новое авто в салоне и через месяц ехать менять аморики?? Это делеко не есть гуд! И давайте на чистоту - замена амортов тока частично устраняет проблему. У меня машина сделана в конце осени 11-го года. Аморты уже не такие как на первых партиях шли. Но всёравно при заходе в поворот по не ровностях дороги (а у нас практически кругом такие дороги) зад тупо перепрыгивать начинает. Это раз.
Во вторых - посадите сзади два человека, заправте полный бак и на каждой ухабине у вас балка до упоров будет долетать. От этого устойчивость на дороге тоже в разы теряется.

[Syopa]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Ещё не поздно потом отпишитесь как оно ездить на 10-ти летней ауди

Я привёл А4 в сравнение, потому, что у меня сосед купил себе такую. Были небольшие вложения в ходовку. Но в ходу в плане устойчивости Акцент и рядом не валялся. На ауди я ехал со скоростью 160 км/час и она уверенно шла, а Акцент на такой скорости, да ещё при малейшем боковом ветре, начинает кидяться как говно в проруби. У меня перед этим Ланос был, дак он в разы лучше шел на больших скоростях.

[Syopa]

Цитата: Сообщение от kolian2000  т.е. ваш знакомый откатал 100тыщ на Сонате ничего не ремонтируя, а тут вдруг после 100-ки понадобился ремонт ходовой??? Чёто я не понял, он хотел ещё соточку без ремонта накатать или как?

Раз так вопрос стоит, то уточню: ему до 100 тыщ по гарантии поменяли (как он любит шутить) всё кроме руля и педалей. Ходовка слабая очень. Но дальше гарантия заканчивается, и продолжать бесконечные замены за свои денешки мало кто захочет.

[flintj]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Тупой, ничего не стоящий обзор... Человек вообще ни}{рена не знает об этом автомобиле. C таким подходом можно обосрать любое авто этого же класса P.S. Похожий ролик есть о Тоёте Кэмри.

смотрю регулярно его обзоры, тип редкий но в машинах толк знает 100%и не мало

[kolian2000]

Цитата: Сообщение от Syopa  ... зад тупо перепрыгивать начинает...

Покупайте авто классом выше, где нет балки и соответственно платите дороже.
А Ланос тоже жопу переставляет, знаю из личного опыта, проехал на Ланосе 110 тыщ

Цитата: Сообщение от flintj  ...тип редкий но в машинах толк знает 100%и не мало

Ладно, не буду спорить.
Но его слова, что при включённом ЕКО режиме машина не едет, а при выключённом очень сильно жрёт бенз, меня ввели в ступор. Он такой опытный,знает толк в машинах 100%, а не знает что на Акценте ЕКО режим всего лишь индикация.

надо заканчивать разговоры, ибо флудим вообще не по теме

[Syopa]

Цитата: Сообщение от kolian2000  надо заканчивать разговоры, ибо флудим вообще не по теме

Да я ж не ради срача разговор завёл. Просто обидно: машина получилась красивая, удобная, современная.... Но есть ряд жесткых косяков, которые очень портят впечатление о ней

[flintj]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Покупайте авто классом выше, где нет балки и соответственно платите дороже. А Ланос тоже жопу переставляет, знаю из личного опыта, проехал на Ланосе 110 тыщ Ладно, не буду спорить. Но его слова, что при включённом ЕКО режиме машина не едет, а при выключённом очень сильно жрёт бенз, меня ввели в ступор. Он такой опытный,знает толк в машинах 100%, а не знает что на Акценте ЕКО режим всего лишь индикация. надо заканчивать разговоры, ибо флудим вообще не по теме

если человек не разобрался в еко режиме той или иной машины еще не значит что он не понимает в машинах, ты почитай какие он движки делает из вазо приоровских под 270 лошадей и все своими руками, так что похрен что он сказал про эко режим в остальном 5ть баллов