электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Bankir]

Из начальных признаков еще в июне месяце у меня был шум при вращении руля. После визита на СТО, там заявили что все ок, все отлично работает, нет причин беспокоится, после этого пошли отключения. Сейчас шипение.. достаточно сильное слышно при включенной магнитоле. ( для тех кто не знает на прошлой неделе оформил заявку на замену ЭУРа)

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от NicolasG  Здесь: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/ve...52141495/#post наш одноклубник Klaus доступно описал чем и как смазывать. Правда, мне на смазку YSBB091105QQK уже два раза приходил отказ, но, скорее всего, если заказывать в дорогом месте, то достать ее можно.

На exist-е заказал эту смазку 20-го числа, а 24-го она уже и приехала. Цена вопроса - 7грн На выходных попробую смазать, а то тарабанит иногда очень неприятно...

[Dniper]

Цитата: Сообщение от NekromaN  На exist-е заказал эту смазку 20-го числа, а 24-го она уже и приехала. Цена вопроса - 7грн На выходных попробую смазать, а то тарабанит иногда очень неприятно...

Ребятки, а Вы не думали, что если сами полезите в колонку, то хрен ее кто потом поменяет по письму, я об этом смазывании тоже активно думаю, тарабанит 501 эур во всю, но останавливает то, что остануться следы вмешательства, которые спокойно могут дать оффициалам право отказать мне в гарантийной замене эура

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от Dniper  если сами полезите в колонку, то хрен ее кто потом поменяет по письму

На сколько я понял, когда приезжаешь на сервис, то они просто подключают комп и считывают ошибки, по которым уже и выносится вердикт. Никто внутрь не лезет, ничего не откручивает и не смотрит, что там могут быть следы вмешательства. А когда будут менять, то, если и увидят что-то, врядли уже откажут в замене. Тем более, это ведь уже не просто гарантийный случай, когда они могли за тонировку или установку магнитолы "не у них" снять авто с гарантии.

[fokin_aa]

Был сегодня на авторынке (Киев, б-р Перова). На первой попавшейся точке поинтересовался: сколько стоит рулевая колонка в сборе с ЭУРом - 9200 грн.

[JeepKa]

а после замены ЕУРа, нужно делать розвал?

[Irabel]

Господа! Сто раз подумайте, прежде чем лезть в ЭУР самостоятельно! Я точно знаю (интересовался на том же автосалоне "Лига", г. Хмельницкий): ОФФы отправляют старую колонку на какие-то склады ХМУ, обязательно указывают, что они ее не вскрывали и не пытались ремонтировать. Если попытка ремонта была (в частности как у меня, в октябре 2010 г. колонку пытались реанимировать за 230 грн. путем смазывания, подтягивания винтов, подкладки какой-то демпфирующей резиновой шайбы... ничего не вышло, но деньги заплатил), то должна обязательно быть ОТМЕТКА в сервиске! Мне её в 10-м году не сделали, так что пришлось им ставить штамп задним числом. Благо в их компе ИНФОРМАЦИЯ О МОЕЙ МАШИНЕ осталась. Они сразу определили, что ЭУР вскрывался и непосредственно перед самой заменой (т.е. всё: вот она - новая колонка в упаковке, вот он - подписанный у директора автоцентра наряд на бесплатные /гарантийные работы....) хотели уже было косяк с проблемным усилителем ПОВЕСИТЬ на мою САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ!

[Vsevolod]

поддерживаю Irabel,-как минимум ,если не в сервисной книжке -то любой счёт-фактуру о проводившихся вмешательствах желательно иметь. В идеале,да и по правилам-каждая жалоба владельца должна записываться в сервисную книжку-и все действия сервиса по ней.Сейчас,действительно,самому лезть в эур-себе же дороже может выйти-как раз на стоимость эура.Но не забываем также,что ещё в прошлом году никаких инструкций по обслуживанию,а тем более,ремонту рулевых колонок от Производителя не было в принципе-так что это уже сервисы перестраховываются-если сервис не смог отремонтировать,при этом предлагал купить новый,и такой же дохлый эур,а человеку отремонтировали на стороне-вопрос нарушения очень спорный.Кроме того,если вмешательство сервиса в механизм рулевой колонки носило следы,которые видны и через год-я бы на таком сервисе только давление в колёсах мерял

[Andrew_VD]

Irabel, так ведь никто в ЭУР самостоятельно лезть и не собирался, смазывается только муфта, она наружная, это раз.
Всеволод уже даже давал номер TSB (сервисный бюллетень), в котором с картинками нарисовано что официальной СТО нужно сделать. Но, например, наши херсонские ремонтёры этот TSB найти уже полгода не могут, и в Киеве типа спрашивали, а нету. А стук только нарастает, и как кто-то уже замечал - может как раз и приводить к более быстрой кончине ЭУР. Это два.
Но согласен, все свои визиты нужно документировать.

[JeepKa]

был на Hyundai сервис на Лыпынского 36. без всяких проблем сделали комп. диагностику, написал заяву на гарантийную замену. сказали ждать, будут менять. правда за диагностику пришлось заплатить.

после замены ЕУРа, нужно делать розвал?