![]() |
#1561 |
![]() |
|
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1562 |
![]()
к моим впечатлениям по прошивке немного интересного добавилось-хотя romik, и сказал мне,что аккумулятор отключать и обнулять память ЭБУ необязательно-вчера пришлось аккумулятор отключить(даже не отключить,а он сам подсел-после прикуривания соседского дизеля- и обнулил ЭБУ). В результате-гораздо шире по оборотам двигателя стал диапазон лучшей тяги. Вполне"дизельный" крутящий появился от самых холостых. Похоже не будет лишним при каждой серьёзной смене температурно-погодных условий очищать память ЭБУ отключением аккумулятора,чтобы комп сразу воспринял текущие показатели температуры и давления ,не опираясь на средние.
Осталось потестить по трассе- вначале показалось,что расход на трассе при тех же скоростях стал больше,чем у стока-но Михаил посоветовал померять расход по фактическим заправкам,и подтвердил,что график можно подкорректировать для верхов на 5й передаче,если действительно,расход вырос. Так что всё в наших руках и появление специалистов по прошивке в наших рядах расширяет возможности для настройки машины. |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 04.02.2012 в 13:32. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1563 |
![]()
многие машины начинают "ехать по другому" после сброса адаптивов. на чём недобросовестные товарищи и наживаются
![]() |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 07.02.2012 в 08:57. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1564 |
![]()
Алекс Джи, не об этом речь-машина и без сброса начала"ехать по другому" после чипа, а после сброса стала ещё лучше вести себя в холод на низах от 1000-отсюда я и вывод делаю,что при серьёзной смене погодных условий полезно делать сброс на любом ЭБУ-хоть с чипом хоть без
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1566 |
![]()
Vsevolod, я тебе говорю о том, что после сброса адаптивов и без чипа машина начинает ехать по другому
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1568 |
![]() |
|
__________________
я люблю ХМУ и HMC, всех остальных нет =) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1569 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Женя,россиянам зимой 2006-2007 г оффициалы массово корректировали заводскую прошивку под зимний запуск-вот тебе и насморк . Сегодня продолжил наблюдения за новой прошивкой в трассовом режиме. Правда , гололёд ,температура и зимняя резина не дали общей картины. И в "крейсерском" эконом-режиме неспешно проехаться 90-110км/ч не вышло-как всегда спешил. Замеры на 5й передаче- обороты ровно 3000 -скорость 110км/ч ,расход 7,6 3400-3500 -скорость 120км/ч ,расход 7,8 3600-3750- скорость 130км/ч,расход 7,9 ровно 4000- скорость 135км/ч,расход 8,0 ровно 4100- скорость 140км/ч,расход 8,3 больше не разгонялся-и так ёрзала машина,но тяги у двигателя ещё было и было. средний расход на дистанции 240км в режиме трасса-город 55/45 составил 8,4л . Бензин 92й В общем,я доволен |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 11.02.2012 в 00:12. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1570 |
![]() А при 90км/ч какой расход интересно ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (дизель) | accent6305 | Тюнинг | 434 | 24.04.2018 09:05 |
Чип-тюнинг 2.0 бензин | Слав | Тюнинг | 1 | 21.02.2013 13:48 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
|
|