Чип-тюнинг Акцент (бензин)

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Gezg  Я так без чипа езжу... Мож меня на заводе чипанули...))))

)))))))))))))))))))))))))))

Дело же не только в том на каких оборотах переключаться, а чтоб тяга была и хорошая при этом .

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Friendly  ))))))))))))))))))))))))))) Дело же не только в том на каких оборотах переключаться, а чтоб тяга была и хорошая при этом .

Дык есно тяга хорошая... Разве я бы так ездил если бы тяги не было...

[Палыч]

Вопрос ламера в этих темах: что дает чиповка двигателя (желательно в простых тезисах, понятных ламеру ), и второй вопрос что может дать чиповка дизеля 1,5.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Палыч  Вопрос ламера в этих темах: что дает чиповка двигателя (желательно в простых тезисах, понятных ламеру ), и второй вопрос что может дать чиповка дизеля 1,5.

Почитай тему уже 100 раз описывали, посмотри сколько десятков страниц текста. По дизелям конкретно есть тема рядом! Ничего даже искать не надо, садись и читай!

[trantor]

Цитата: Сообщение от Friendly  ))))))))))))))))))))))))))) Дело же не только в том на каких оборотах переключаться, а чтоб тяга была и хорошая при этом .

Кстати, на трассах тихоходов обгоняю в основном на 4-й, если довольно быстро еду, то и 5-й хватает (не помню как раньше, т к давно уже прочипован), но недавно вот на родственника солярисе 1.4 попытался по привычке так фуру обогнать, хорошо что выбрал большой запас расстояния перед встречкой, реально он очччень долго раскочегаривался, но обогнать ее на 4-й таки получилось, но с таааааким натягом, тут я и понял разницу с чипованным акцентом, а то как-то попривык и уже не чувствовал эффекта от чиповки... Еще заметил в позапрошлую снежную зиму один минус от чиповки, это то, что выезжать из сугробов стало не так уж легко, чуть тапку сильнее нажал и машина уже в буксе, надо очень аккуратно с тапкой газа и сцепления в таких ситуациях теперь работать, бо обороты набираются моментально, ну а в остальном только одни плюсы, которые тут уже многие и помногу описали....

[Friendly]

Цитата: Сообщение от trantor  Кстати, на трассах тихоходов обгоняю в основном на 4-й, если довольно быстро еду, то и 5-й хватает (не помню как раньше, т к давно уже прочипован), но недавно вот на родственника солярисе 1.4 попытался по привычке так фуру обогнать, хорошо что выбрал большой запас расстояния перед встречкой, реально он очччень долго раскочегаривался, но обогнать ее на 4-й таки получилось, но с таааааким натягом, тут я и понял разницу с чипованным акцентом, а то как-то попривык и уже не чувствовал эффекта от чиповки... Еще заметил в позапрошлую снежную зиму один минус от чиповки, это то, что выезжать из сугробов стало не так уж легко, чуть тапку сильнее нажал и машина уже в буксе, надо очень аккуратно с тапкой газа и сцепления в таких ситуациях теперь работать, бо обороты набираются моментально, ну а в остальном только одни плюсы, которые тут уже многие и помногу описали....

По поводу пробуксовки можно со второй стартовать в натяг . К чипованной привыкаешь быстро, уже сам забыл как раньше был. Обгоны тоже делаю только на 4й. Опережение могу и на 5й делать, если вдруг надо ускориться то возможность есть. Так что особых минусов от чипа не вижу, а вот плюсы есть !

[romik]

Цитата: Сообщение от trantor  ... недавно вот на родственника солярисе 1.4 попытался по привычке так фуру обогнать, хорошо что выбрал большой запас расстояния перед встречкой, реально он очччень долго раскочегаривался, но обогнать ее на 4-й таки получилось, но с таааааким натягом, тут я и понял разницу с чипованным акцентом....

Что интересно, поколение машин обновилось, а заводские "грабли" в пршивках остались прежние!

[Dniper]

Цитата: Сообщение от trantor  Кстати, на трассах тихоходов обгоняю в основном на 4-й, если довольно быстро еду, то и 5-й хватает (не помню как раньше, т к давно уже прочипован), но недавно вот на родственника солярисе 1.4 попытался по привычке так фуру обогнать, хорошо что выбрал большой запас расстояния перед встречкой, реально он очччень долго раскочегаривался, но обогнать ее на 4-й таки получилось, но с таааааким натягом, тут я и понял разницу с чипованным акцентом, а то как-то попривык и уже не чувствовал эффекта от чиповки... Еще заметил в позапрошлую снежную зиму один минус от чиповки, это то, что выезжать из сугробов стало не так уж легко, чуть тапку сильнее нажал и машина уже в буксе, надо очень аккуратно с тапкой газа и сцепления в таких ситуациях теперь работать, бо обороты набираются моментально, ну а в остальном только одни плюсы, которые тут уже многие и помногу описали....

да, пробуксовку в снегу тоже заметил, рвет что дурная, сегодня даже крутануло на Мостике на Черновола, тоже стараюсь в натяг со второй, но не очень нравиться, все думаю как машинка будет "переживать" эти натяги

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Dniper  да, пробуксовку в снегу тоже заметил, рвет что дурная, сегодня даже крутануло на Мостике на Черновола, тоже стараюсь в натяг со второй, но не очень нравиться, все думаю как машинка будет "переживать" эти натяги

Ну если не в натяг то есть еще вариант . Трогаяйся на первой без газа, только машина пошла и сразу вторую и газ добавляй. Привыкнешь. я тоже зимой чиповался, но быстро привык. Зато как приятно на горки заезжать. когда-то на Телиги приходилось на 3ю перекидывать чтоб поднялся. Сейчас на 4й поднялся и без проблем и без разгона .

[trantor]

Цитата: Сообщение от Dniper  да, пробуксовку в снегу тоже заметил, рвет что дурная, сегодня даже крутануло на Мостике на Черновола, тоже стараюсь в натяг со второй, но не очень нравиться, все думаю как машинка будет "переживать" эти натяги

Сейчас, в такую погоду, еще и когда дороги нечищенные, лучше вообше про резкую езду забыть, т к это может плохо закончиться на любом авто - чипованном или нечипованном, моноприводе или полноприводном... Кстати, на днях ездил в другой город, так вдоль трассы в кюветах и по обочинам валялись вверх колесами в основном дорогие внедорожники и кроссоверы, ни одной легковуки не попалось на глаза, так что излишняя увереннсть в своем авомобиле обычно и доводит до такого... Поэтому сейчас надо все делать медленно и плавно, медленно и плавно...