Масло в двигатель

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Hayduk  Не стоит, на газе более высокая температура в камере сгорания – больше образуется нагаров и окисей азота, масла должны иметь высокую термическую устойчивость и моющие свойства, меньшую зольность (угроза калильного зажигания).

То что температура сгорания выше - то понятно, да вот только сама температура ОЖ после установки ГБО упала по показаниям на приборной панели примерно на 8-10 градусов + печка не так горячо греет.. Насколько мне известно - масло в 4-х тактных двигателях в камеру сгорания не попадает(не должно попадать) - двигатель-то 4-х тактный..
Из выше перечисленных свойств - всё идёт к обычным маслам в первую очередь.

Цитата: больше образуется нагаров и окисей азота

для этого в 4-х тактном двигателе и есть так называемая "продувка" камеры сгорания и нагар от использования газа в качестве топлива в сравнении с бензином и соляркой минимален.
Но всё равно спасибо за ответ.

[Hayduk]

Цитата: Сообщение от Dubis  То что температура сгорания выше - то понятно, да вот только сама температура ОЖ после установки ГБО упала по показаниям на приборной панели примерно на 8-10 градусов + печка не так горячо греет.. Насколько мне известно - масло в 4-х тактных двигателях в камеру сгорания не попадает(не должно попадать) - двигатель-то 4-х тактный.. Из выше перечисленных свойств - всё идёт к обычным маслам в первую очередь. для этого в 4-х тактном двигателе и есть так называемая "продувка" камеры сгорания и нагар от использования газа в качестве топлива в сравнении с бензином и соляркой минимален. Но всё равно спасибо за ответ.

Если выше темп. сгорания, значит поршень нагревается больше, ОЖ охлаждает больше верхнюю часть двиг. (головка блока), нижняя часть (поршни, коленвал и тд.) охлаждается маслом, где повод увеличить интервал замены?
Насчёт продувки, не везде она есть, а окись в любом случае с выхлопными газами попадает в картер и окисляет масло.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Hayduk  Насчёт продувки, не везде она есть, а окись в любом случае с выхлопными газами попадает в картер и окисляет масло.

Ну насчёт температурного фактора - я ещё раз повторюсь - согласен. Насчёт газов: у всех ДВС без исключения газы прорываются в картер, только у одних больше(бензиновые), а у других меньше(дизельные).

[malih]

ТО60000, не оказалось моего масло АРАЛ 0В-40 взял энергосберегайку АРАЛ 5в-30 ЛОНГЛАЙФ, посмотрим разницу

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от malih  ТО60000, не оказалось моего масло АРАЛ 0В-40 взял энергосберегайку АРАЛ 5в-30 ЛОНГЛАЙФ, посмотрим разницу

А, смысл 55 Евро платить? Лучше 2 раза поменять обычный Арал... на нашем бензе вряд ли кто-то будет кататься 20 штук...

[malih]

Цитата: Сообщение от Vitalik  А, смысл 55 Евро платить? Лучше 2 раза поменять обычный Арал... на нашем бензе вряд ли кто-то будет кататься 20 штук...

ну если бы цена была 55 евро, то я бы подумал, а так для меня цена 37 евро ))) а 5в-30 стоило 33 евро )))
поэтому смысл есть. просто времени нет ждать пару недель, езжу сейчас много, а на спидометре уже 59600

[romadone]

с нашим топливом энергомасла лить ИМХО хуже, чем обычные

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от malih  ну если бы цена была 55 евро, то я бы подумал, а так для меня цена 37 евро ))) а 5в-30 стоило 33 евро ))) поэтому смысл есть. просто времени нет ждать пару недель, езжу сейчас много, а на спидометре уже 59600

Тогда да, смысл есть, если по 35 Евро, тем более прямо из Германии. У нас официалы продают по 35 Евро High tronic 5w30 за 4 литра. Думаю попробовать приобрести на ebay.de. С учетом доставки Aral Super Tronic LongLife 5w30 выйдет за 42 еврика, а у нас рекомендованая цена 55.

[malih]

Цитата: Сообщение от romadone  с нашим топливом энергомасла лить ИМХО хуже, чем обычные

ну если вы собираетесь ездить на машине так долго. чтобы вас в ней похоронили от старости, то возможно ваши слова и имеют смысл, а если как основная масса людей ездит на новой машине лет 5 и продаёт, то лей что угодно, главное не ОЛЕЙНУ

Цитата: Сообщение от Vitalik  Тогда да, смысл есть, если по 35 Евро, тем более прямо из Германии. У нас официалы продают по 35 Евро High tronic 5w30 за 4 литра. Думаю попробовать приобрести на ebay.de. С учетом доставки Aral Super Tronic LongLife 5w30 выйдет за 42 еврика, а у нас рекомендованая цена 55.

я взял себе 5в-30 ЛОНГЛАЙФ

[romadone]

Цитата: Сообщение от malih  ну если вы собираетесь ездить на машине так долго. чтобы вас в ней похоронили от старости

та нет конечно, я и Ацик свой продал давно уже, но тем не менее, переплачивать за лонглайф - выброшенные деньги, всё ИМХО