![]() |
#1501 |
![]() 1. Если запах на холодную - 100% где-то сифонит газ. Нужно ехать к газовщикам. 2. Если только на горячую - это воняют резиновые шланги, газ они держат, а молекулы одоранта видимо их пропитывают и штыняют. Второй вариант можно проверить путем замены шгангов. После замены километров 500-1000 вообще никаких запахов, а затем опять. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1502 |
![]()
Снял крышку двигателя и подтянул хомуты на шланге к форсункам. Все запахи сразу ушли и, соотв., уменьшился расход. Проблема ушла вроде бы как.
|
|
__________________
EWPU - Electric welding pipe unit by http://trubnikbs.com.ua/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1503 |
![]()
В последнее время на холодном двигателе происходил выброс газа, который уходил по мере прогрева. Хомуты подтягивал, но как-то слабо помогло. В пути закончился газ и пришлось заправиться на другой заправке. Две поездки запахов нет. Что это могло быть?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1504 |
![]()
неправильная пропорция - чрезмерное количество бутана. именно он даёт запах, пропан запаха не имеет вообще...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1505 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Спасибо, Юра. Появление запаха означает, что где-то утечка? Замену фильтров после такого газа делать нужно, или по регламенту? Еще один вопрос. При подключении к компьютеру предлагается обновление прошивки блока управления, но газомастера не рекомендуют этого делать мотивируя тем, что если блок китайский, то он умрет. Как определить оригинальный ли блок управления ГБО (СТАГ 4 +) и насколько критично обновить прошивку? |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось vratar-73; 15.10.2016 в 21:45. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1506 |
![]()
обновления можно делать а можно и не делать... просто на просто программа модернизируется добавляются некоторые функции, убираются предыдущие ошибки.
насчёт китайских блоков - если блок нелегальный , он за блокируется при подключении. газ работать будет но подключиться к блоку нельзя. проверяется блок программой по серийному номеру. так что если у вас всё подключается и работает - нет повода для опасения, блок можно обновлять. насчёт запаха - необязательно должна быть утечка, бутан горит плохо от этого смесь недогорает и есть запах. при этом тяга тоже падает и расход возрастает. |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | vratar-73 (16.10.2016) |
![]() |
#1507 |
![]()
Добрый день. Пару месяяцев назад задавал вопрос, но ответа на него так и не нашли.
Машинка внешне немного от вашей отличается но внутри это почти тот же Accent. Kia Rio JB 2006 г.в. (Мотор тот же g4ee 1,4). После длительного простоя (от 8-10 часов) т.е. вечером поставил на стоянку с утра заводишь. Заводится с пол оборота. Месяц-два назад наблюдалось через 30-50 сек после завода два провала до 300-500 оборотов/мин и потом подскакивало до повышеных 1400 и возвращалось в нормальные прогревочные 1000-1100. Но никогда не глохло. Сейчас чуть усугубилось. Иногда может заглохнуть. И когда нажимаешь на непрогретом моторе на газ то такой же провал до 400-600 оборотов и потом поднимается до 2000 (ну насколько я давлю на акселератор). При троганьи тоже сначала провал с затупливанием иногда с легким хлопком. Если держать оброты 1800-2000 то все ок и особого затупливания нету и хлопков тоже ... но стоит притормозить.. чтоб обороты упали до 1000 и пото снова трогатся снова провал. Это наблюдается мин 2-5, пока немного не прогреется двигатель. После на прогретом двигателе и на бензине и на газу все ОК!!!. На прогретом пробовал ускорятся и на газу и на бензине (поочередно несколько раз переключась то на бенз то на газ) с динамикой и ускорением все ок. Сорри что так длинно, но постарался наиболее полно описать симптомы, СПАСИБО, кто осилил!!! Прошу подсказать хорошего диагноста который может проверить и найти неисправность. Так как к официалам ехать ... скорее всего с порога начнут отнекиватся в сторону газа .. подключат комп... (тем более на горячую, когда все ок) просканируют, не найдут ошибок извиняясь что ничего не нашли возьмут денежку... и отправят домой.... или предложат поменять все возможные варианты по очереди... свечи, ВВ провода, насос с фильтрами .. и т.д. Еще раз СПАСИБО! если кто-то подскажет варианты решения или еще лучше хорошего мастера! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1508 |
![]() |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1510 |
![]()
Да он пост написал, и больше на форуме не появлялся.
|
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
акцент, гбо, отзывы о гбо, установка гбо |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Секретка - кто ставил? | Denad | Электроника | 0 | 29.03.2016 00:21 |
кто ставил 18 - 19 диски? | Andrey_c | Резина и диски | 27 | 01.02.2014 17:41 |
кто ставил паук??? | Beza | Двигатель и питание | 1 | 18.05.2012 14:34 |
Кто-то ставил люк? | lyova | Кузов и салон | 25 | 04.08.2009 12:23 |
кто то ставил 17" ? | marchi | Резина и диски | 12 | 09.12.2008 12:56 |
|
|