11.09.2008, 17:31 | #141 |
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
11.09.2008, 18:05 | #142 |
Ответ: Установка ксенона на Сонату 2008
Т.е. мастер ближний свет (блоки и т.д.) разместил и прикрепил как у СОНЬКИ с завода? Или у заводской всё же как-то по другому? В чём же разница между "можна" и "низяя" ? (помимо автокорректора и омывателей фар). |
|
11.09.2008, 18:30 | #143 |
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
wto - может конечно в чём то и прав.
Но скажу от себя, я проходил на Ланосе тех. осмотр, у меня там стоит на главном свете би-ксенон и ксенон на туманках, так вот служители закона не сказали ни слова по этому поводу. Далее так как на лицензированых СТО делают замену галагена на ксенон то и берут на себя гарантии.... ну честно, я не думаю что еслиб это каким то образом могло навредить авто они бы это делали! Далее, на Соньках стоят линзы и есть корректор(может конечно он не авто но корректировать всё равно можно), а что касается омывателя, так если фара грязная она ярче от этого не светит. |
|
11.09.2008, 18:52 | #144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
Согласен полностью! Да и с остальным тоже! За задние противотуманки вообще "убивать" надо! Никак не пойму зачем их включают когда нормальная видимость????
Ну начнем с того, что у нас встречаются дятлы (нехотел обидеть птичку) которые на Ланос или десятку ставят доп.фары от Камаза и просто паром писяют от радости и гордости! При этом о правильной их корекции они вообще не слышали! Признаюсь, сам иногда включаю днем ближний свет, но только за городом и при условии высокой скорости передвижения! В этом случае это действительно повышает безопасность! А в городе зачем ездить включая все что горит?! Удачи всем! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.09.2008, 19:16 | #145 |
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
Как пишет офиц. наука (и не только отечественная) по ксенону, что грязная фара увеличивает ослепление встречных сразу на 300%
Но зато нам виднее. Нам также виднее, когда мы дополняем ближний ксенон ксеноном в противотуманках. Но тогда мы тоже совсем не радуем встречных коллег. Когда-то, в глубокую старину, старались противотуманки ставить только с жёлтым светом (более дорогие), т.к. они были на много эффективней белых-обычных (более дешёвые). Да, мне больше нравится ксенон.., но ТОЛЬКО в ближнем свете и больше нигде. Прийдётся, конечно, по-чаще протирать фары и не забывать работать мех. корректором фар (колёсиком с 1-2-3). |
|
11.09.2008, 21:43 | #146 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
Странно, опять народ читает только последние два-три поста, а потом сразу в бой! Договорились же, даже не на старте темы, а несколько позже, что все возмущены поведением "дятлов и долдонов от света" на любых марках машин, обсуждаем только товар достойных производителей(китаёза неинтересна) и с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ последующей регулировкой на стенде! Профессиональной и платной! Всё бы нам найти кого-то виноватого и попинать его! А возьми сейчас любую машину, любого из уважаемых одноклубников и проверь на стенде свет, так 90%, с удивлением скажут, "Как же так, ведь все было нормально...." Как тут не напомнить о термине "Сезонная коррекция(регулировка)" осветительных приборов, а ведь осень-зима грядет и темнеет уже намного раньше, чем месяц назад, самое время проверить фонарики... А встромлять ксеноновые лампы, на место галогеновых, так ещё несколько лет назад, меня на сайте Форда и Фокса предавали анафеме за замену обычных ламп на галогенки и приводили все-все и почти слово в слово сегоднящние доводы и противников и поклонников галогенок/ксенонок. Прогресс вещь неумолимая, как бы мы все не упирались, он все равно движется и вперед, как правило... Я произвел замену ещё в салоне, до первого выезда, потму что твердо знаю, что мне необходимо. Но так же с уверенностью могу сказать, что если бы я не сделал этого, то количество машин с "кривыми регулировками" не изменилось ни на единицу. Все мы знаем, что у Тушканчиков хреновый свет, так вот и борется каждый с этим по-своему разумению и желанию... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
шарманщик |
||||||||||||||||||||||||
11.09.2008, 23:39 | #147 |
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
|
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
11.09.2008, 23:42 | #148 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
Ксенон на Лайносах - это жесть!!!! Служителям закона все пох. Разве не понятно! "Бабло перемагає зло!!!" В который раз повторяю - ставте в приборку себе ксенон о как будет!!! Я специально сравнивал ксенон в проекционной фаре и обычные лампы в такой же фаре - так вот ксенон там просто ГОВНО!!! На мокром асфальте он вобще не светит, встречные моргают через одного. Регулировка особо ничего не изменит, даже если было не правильно выставлено. Рассеиватель и отражатель дают свое. Ксенон ТОЛЬКО в линзах - это нормально (4300-4500К)....А у некоторых немцев, если вы заметите, то есть авто регулировка, даже к примеру на переездах и неровностях луч света сам опускается вниз, а потом возвращается в исходное положение - это я считаю еще огромным "+". wto - прав на все 100, шьерт меня побьери!!!! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! Последний раз редактировалось Antonov Dimoha; 11.09.2008 в 23:59. |
||||||||||||||||||||||||
12.09.2008, 00:59 | #149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ответ: Вопрос по лампочкам на ксеноне
Стоят. Только вот линзовая оптика для галогена не обязательньо = для ксенона. Надо как-то поинтересоваться - подходит ли оптика соньки для ксенона (возможно, в случае положительном, задумаюсь об установке ксенона на свою).
надо было сакцентировать их внимание ), а еще лучше - пройти ТО у забугорных служителей закона.
Согласен на все 100 - когда глаза "ласкает" поток колхозного ксенона, то это - гарантированно, что от таких "производителей" (СТО, дяди васи и "своми руками"), причина тому - доступность или дешевость самих ламп с проводками и балластом, на покупку же полностью фары под ксенон хватает почти никого - жлобство диктует свои правила.
Тоже 100% - вред как раз наносится не вашему авто...
про линзы пару абзацов выше, а про корректор - в принципе согласен, можно по-колхозному, руками, безопасность езды при этом повысится как у вас, так и у других участников движения, да и выгодно причем - за счет экономии немалых денежек на покупку целой фары для ксенона (это лохи те, кто переплачивает за автомобили с фабричным ксеноном с автоомывателями и автокоректорами).
и здесь все правильно. Мало того, если грязная, то ксеноновый свет при этом слабеет намного больше, чем галоген, а в колхозном исполнении - особенно. И еще самое главное - рассеяние ксенонового света при грязной фаре сильнО, что опять же "радует" глаз других участников движения.
Прогресс прогрессом, вопрос в том, как мы применяем все эти вещи от прогресса. У меня есть знакомый. Купил лачетти, все нормально. На следующий день быстренько поставил ксенон. Отлично. Ездил я с ним, моргают ему. Его реакция нулевая - пошли все на. Начал его расспрашивать о ксеноне - ничегошеньки о свойствах, требованиях, ни о каких омывателях, автокоректорах, линзах и тд и тд и тд он не в курсе! Как раз навстречу показался такой же, как и у него самодельный ксенон - говорю, смотри, вот такой же, видишь как слепит? Ну фиг с ним, отвечает, все равно нормально после заслепки видно - ксенон он и в африке ксенон. Ипать... я бы хотел, чтобы в одну прекрасную ночь все без исключения авто, и запоры в том числе, выехали на дорогу с ксеноновыми лампочками (в противотуманках тоже), и ехали навстречу таким как этот мой товарищ, навстречу беспрерывным потоком... и чтоб ехал он с дальней трудной дороги, усталый, с алыми глазами с полопавшими капиллярами на белках... и чтоб всматривался пристально в каждую фару и говорил: - вот этот правильно поставил ксенон в галогеновую фару... а этот немножко неправильно... а этому ксенон ставили на СТО... И все будут в восторге, ибо все твердо знают - "это им необходимо", потому что с галогеном уже нихрена не видно! В продаже появятся антибликоксеноновые очки, которые будут идти в комплекте вместе с колбами, проводами и балластами в красивых ярких коробочках за несколько баксов... и объявления "ставим ксенон за 20 баксов" будут висеть даже у каждого сельсовета... В принципе, такое очень даже возможно. Но только в нашей стране. Надеюсь только, что до этого не дойдет. И это будет либо благодаря автослужителям закона, либо самим автолюбителям (что маловероятно). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Установка ксенона | AlexPla | Электроника | 13 | 24.04.2021 07:19 |
Установка вариатора опережения зажигания на Сонату (двигатель G4KD) | XVetal | Двигатель, питание | 11 | 23.02.2015 16:34 |
Куплю з.ч. на сонату 2008 года | fed0r0v | Куплю | 0 | 10.12.2013 23:28 |
Куплю докатку на Сонату НФ 2008 | Ром30 | Куплю | 0 | 10.10.2013 09:56 |
|
|