Какое масло лить в дизель?

[vinsanta]

А я уже не присматриваю, я на нем уже езжу месяц. По звуку мотора - ему нравится. Пока что не замечено ни малейшего расхода. Хозяин авто доволен.

[vin]

Я на ТО-0 залил 5W30 zic объемом 6,5 литров

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от vin  Я на ТО-0 залил 5W30 zic объемом 6,5 литров

Сколько литров? Это выше верхней метки должно быть!

[Masik]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Сколько литров? Это выше верхней метки должно быть!

Если ТО-0, то стопудовно человек заплатил за 6,5 литров. Обидно. И самое обидное то, что даже если у него на руках квитанция - чек, то все равно ничего недокажешь! Там ведь нету что ему залито 6,5 литров, а есть то что ему эти самые литры БЫЛИ проданы!

[dmode90]

если то 0, значит можно предположить что санта фейслифт.
фейслифт по мануалу на дизеле 6.7л

[мелман]

Цитата: Сообщение от zuwr Сообщения сайта Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей Добавить в знакомые;462102 или все же SHELL Helix Ultra Extra 5W-30 NEW.

Пришло время замены нет 4-х литровых,а по литру за 6л-535грн

[Andru777]

Даже не знаю в какую тему про это писать. Получилось следующие:
26 октября на СТО Фрунзе проходил ТО-0. Соответственно заливали масло ZIC 5W30 6л. С тех пор пробег около 2000км. Сегодя загорелась лампочка "низкого уровня масла", не верилось в это пока не достал щуп.
В моей практике такая фигня впервые.
То ли масло полное гавно, то ли заливали на сто по минимуму.
Вариант утечки масла проверю завтра.
А пока долил до вехней метки 1,2л такого же масла.
Но вот загвоздка, лампочка низкого уровня как горела так и осталась гореть после долива! Пробывал снимать клемму на пару мин. Все без толку.
Вот думаю, либо ехать с предьявой на СТО Фрунзе либо просить помощи у другого уполномоченного дилера. Если накосячили на Фрунзе захотят ли другие разгребать?

[КОЛЕСИК]

Лампочка потухнет через 50 км. ,об этом на русском санта -фе форуме целая тема есть[http://forum.santafe-autoclub.ru/San...2010-f238.html

[vinsanta]

После таких случаев понимаешь, что корейцы далеко не совершенны в автомобилестроении. Обидно!
Я вижу 2 проблемы:
1. Куда ушло масло?
2. Что с датчиком уровня масла?
Начнем с конца. Датчик стоит внизу масляного картера, вот рисунок:

Все просто - или есть уровень, или его нет. Почему он не реагирует на долив масла - глюк или поломка.
В любом случае на СТО ехать надо. Пусть они репу чухают по этому вопросу!
По первому вопросу они могут послать куда подальше. По мануалу за 2000 км может "уйти" и 2 литра масла, при этом все в допуске! Но проблема-то есть! Ладно если утечка где-то. Надо осмотреть все тщательно в первую очередь. Если утечек нет - тогда хуже. Мороз по коже: бр-р-р.
Мой диагноз - датчиком лупанули о кочку на дороге. Уж больно место установки стремное.

[Andru777]

С ударом исключено. Защита стоит. Да и ударов просто не было. Все равно завтра под защиту попрошусь заглянуть.
Ща почитаю русишфорум.


Прочитал. Не обрадовало. По ходу любит маслиццо корейский движок. Буду кормить его особостойкими к угару сортами. Мой пыжык масло ваще не ест. И с датчиком уровня масла без глюков. Думал у всех современных моторов так.
Оказалось так да не так.
Вопрос по маслу открыт. Шо бы хорошего лить?

Как и предсказывали лампочка погасла сама. На сто снимали защиту. Оказалось все чисто, течи и запотеваний нет.
Мастер указал на то, что у них при смене масла, в такие машины, входит до 7 л. А с меня на фрунзе взяли денег за 6л. Отсюда вывод - банальный недолив. Да и масло не очень.