![]() |
#141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
![]() ![]()
Ну это уже, имхо, не к резине, а к сборщикам. С шпильками, тфу-тфу-тфу, Бог миловал... Но когда откручивал колесо - народ собрался посмотреть шо я там с машиной делаю - такой треск стоял... Они на заводе так затягивают их шо полный северный лис... Когда 1-й раз переобувался на зиму остальные еле открутили - пневма не взяла- руками подрывали. Затянули той же пневмой. На лето переобувался на другом монтаже, вопрос был один- какой *удак вам так гайки позатягивал?... Эти уже все тянули руками. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#142 |
![]()
romadone, Згоден! зимнюю год назад я себе взял именно кумхо.
У отца моего друга СТО (для бусиков правда), так спрашивают у водил отзывы про резину. Так про кумхо сказали, что хорошая резина такая, обычно сцепление отличное, только пару раз его зимой немного заносило на ней. А потом добавил: "Наверное потому что летняя..." |
|
__________________
- И дал Бог людям мозги... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
![]() У меня товарищ много лет занимается резиной. Смотрел мою Пирелли, хотел купить, но у него 16 диски на Хонда Аккорд. Купить хотел по 100 долл б/у. Он Кумхо торгует тоже и в больших объемах. Просто на ней большой зазор. С Китая она очень дешево заходит. Партия от партии - очень большая разница в качестве - нужно быть профессионалом чтобы отличить нормальную. А еще у меня соседи арендаторы - магазин Автошин - Кумхо принципиально не торгуют - зато всегда есть росава и Амтел - опять же из-за непостоянного качества - говорят очень много нареканий по поводу шишек, шума и т.д. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Все потому, что накатавшись на резине, которая шла с завода (и рассчитана, по большому счету, только на то, чтобы доехать с конвейера до автосалона), народ разочаровывается в самой торговой марке. Всесезонка, которая стояла изначально - просто кошмар. Уже на скорости около 50 км/час срывалась в скольжение на не очень крутых поворотах. А чуть упала температура - она уже откровенно "тарабанила" по асфальту, аки шипованная. P.S. Тот же Мочанов в одном из "Экипажей" вовсю расхваливал покрышки Кумхо, но абсолютно другого ценового диапазона |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
![]()
bestolkovka, ну у меня Бриджстоун с завода отстойный, но это же не значит, что у Бриджстоун плохие шины?
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот и подвёл стаж. Нейтралкой на современных автомобилях нужно пользоваться как можно меньше. На карбюраторах подобная система называлась ЭПХХ. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Chestnut; 23.10.2009 в 13:26. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#147 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#150 | |||||||||||||||||||||||
![]()
С расходом оно то понятно. Но есть еще соображение по поводу управляемости автомобиля. На нейтралке для управления остается руль и тормоз, без двигателя. Не зря же при движении с горки не рекомендуют убирать передачу. Так что это тоже аргумент. ИМХО. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Недостатки и конструктив задней подвески! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1000 | 23.02.2014 13:49 |
Лифт Матрикса | vitas | Тюнинг | 25 | 15.01.2014 02:06 |
Santa Fe 2010 FL побеждены ли недостатки...? | Юрий767 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 38 | 11.12.2013 17:18 |
|
|