![]() |
|
Амортизаторы "Koni" на Accent 2006 г.в.
04.12.2007, 13:09
Рейтинг:
![]() Здравствуйте уважаемые форумчане и форумчанки!
Я имею удовольствие ездить сразу на друх машинах родственных концернов Акценте 1,5 CRDI 2006 г.в. и Kia Cerato 2.0 AT 2006 г.в.. В обоих случаях удовольствие несколько омрачает валкость машин в поворотах и необходимость ловить дорогу на продольных волнах на немаленькой скорости. При этом установка дисков большего радиуса, резины порниже и пошире приводит только к лучшему результату по радиальному сносу на резине. Но коренным образом это не улучшает ситуацию. Вопрос по Киа пока решен, вставками оммортизаторов "Кони" с регулируемой жесткостью (подошли с Элантры, правда пришлось точить стаканы для компенсации разности диаметра). Подскажите, кто знает, какие "Кони" можно поставить на Акцент? З.Ы. Прошу не оспаривать валкость наших машинок на переставках и на высоких скоростях. Имеется раллийный опыт, разницу знаю ИМХО. В ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ БУДУ ДОБАВЛЯТЬ ССЫЛКИ НА ПОЛЕЗНЫЕ СООБЩЕНИЯ ПО ТЕМЕ ОТЧЁТ О РЕМОНТЕ Koni ОТ xeon Последний раз редактировалось Vsevolod; 08.06.2013 в 09:51.. |
|
Просмотров: 110339
|
![]() |
#141 |
![]()
Да, я тоже был сам удивлён после таких отзывов. Может я сильно мало покатался, и скорость была макс 80 км/ч На трассу не выезжали. Но заплатить в 3 раза дороже за кони... Не стоят они этого. Там где я буду делать аммортизаторы, стоит 200 грн один аммо + разборка,сборка, диагностика. И гарантию дают 30000 км.
Как и писал лучше за остальные деньги сделаю шумку) Думаю это будет существенный плюс к комфорту ![]() Кстати я вот что подумал. Здесь почти все у кого кони были с седанами. Может там стоковые другие ставят аммо, или как-то по криворукому. 3х дверки всё таки чистые корейцы... Может ещё вот почему. Потому что я говорил с Сергеем с которым катался. Он говорил что на стоковых аммо ехал 140 и уже стремновато, а с кони ездит 160 и впринципи почти норм. Я ездил на своих 160, и не почувствовал что было сильно стрёмно...))) Вот такие вот дела) |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#142 |
![]()
Pip, Я на стоковых 200 ехал и че?) стремновато не было. Все зависит от сужения пятой точки
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
![]() To Klaus: Мы с тобой просто лошары!!!! ![]() Сегодня утром поставил Кони спешиал на зад. Еще не тестил. Впереди Кони спорт уже 3 недели, прошел на них чуть больше 1000км по городу, доволен безумно. Теперь покатаюсь 2-3 недели потестирую как машинка а потом попробую сделать передок жестким (сейчас 180). Хэтч 1.6 бенз, механика. Сборка Корея. Кони Спорт + Кони спешиал + распорка + чиповка = совсем другая машина! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
![]()
Ого тут уже пошли дебаты)))). Тут все дело в чалме - машина была чужая - если бы на своей на разных амиках поездил - разницу бы ощутил, а так трудно что-то сказать.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
![]()
Ну сегодня ставлю распорку, завтра отвожу машину делать полную шумку. На выходных делаю чип тюнинг. Может потом как нибудь всё таки созрею на кони. По поводу гарантии 30000 действительно круто...
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
![]()
Pip, во сколько шумка обойдется (отдельно материал и какой+за работу)?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот на праздновании годовщины клуба мы с народом решили поутру потестить машинки и с чипом и без и с разными амиками... Машин было много, но утро было таким нелегким после "вчерашнего"... вообщем отложили до лучших времен. Вообще никто ж никого не уговаривает и ничего не рекламирует и не парит. Просто делимся впечатлениями... Было бы плохо сказали бы или промолчали. А вот если хорошо и классно то чего же не поделиться с одноклубниками. И дело же тут не ... Конями меряться ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
![]()
Pip , ставь Кони даже не сомневайся! Потом тебя из машины не вытянешь. Реально на Конях другая машина. Не знаю как на Каябе или Бильштайне, но на Кони комфорта гораздо больше, чем на стоке. Я не гонщик, ставил Кони именно для комфорта и тихой работы подвески, все это получил.
Шаманство со стоком, убедительная гарантия это все из разряда - мертвому припарки (это я об амо). Ты хотел отзывы от наших одноклубников ты получил более чем убедительные доводы в пользу этого производителя. Решать тебе. Твое "Не впечатлило" удивило! Попомнишь мои слова, когда тебе надоест реставрировать реставрированное ![]() |
|
Последний раз редактировалось Vitalik; 02.06.2011 в 19:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"стук-булькание" в передней подвеске..."соната NF 2.4 акпп 2006 г америка" | asnural | Ходовая, трансмиссия и пр. | 2 | 19.02.2015 17:40 |
На "Авто.юа" открыта запись на "народный тест-драйв" нового Ацкента! | fogol | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 13 | 19.08.2011 16:44 |
При работе "дворников" громкое "клацание" в под приборной панелью! | Vane4kaol | Кузов и салон | 4 | 18.01.2010 17:49 |
Народ! Колитесь, кто отдыхал с палаткой на Арабатской стрелке? Раскажите "+" и "-" | wwa | Путешествия по СНГ и Украине | 12 | 17.08.2009 19:33 |
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. | Allodin | Флудилка | 4 | 23.02.2009 19:39 |
|
|