Газовое оборудование

[DANGER]

Цитата: Сообщение от Duscha  А як метанові балони в Тусані розмістити? На пропан-бутан можна тороїд кинути у місце запаски, а з метаном такий фінт пройде?

как я уже писал у меня стоит
два балона в нише вместо запаски только крышка снята, нехватает несколько см-тров чтобы закрывать... проблема таже что из пропаном запаска всё-равно в салоне как некрути.... и вообще господа эра метана уже началась-экономия налиццо. хотя каждый сам себе выбирает-или экономить или возить поклажу хочу ещё добавить что на наш тусан можно только инжекторную поставить (авто 4-го поколения). Вес 1-го пустого баллона 50кг.

[Duscha]

Цитата: Сообщение от DANGER  крышка снята, нехватает несколько см-тров чтобы закрывать... эра метана уже началась-экономия налиццо.

Вот это то и напрягает, что его спрятать толково не получется, а эра метана понятна, он приятнее сжиженного во всех отношениях, правда мне водород больше нравится Но то бомба еще та под (_!_)

[Herhi Cola]

Цитата: Сообщение от joja  А как это сказываеса на ресурсе движка???? Мну терзают смутные сомнения по поводу качества газа.... (Да и знакомые, с убитыми газом движками, имеюса)

Интересно как повлиял газ на убийство двигла? Поподробнее!

[DANGER]

Цитата: Сообщение от basoft  клапана работают в более теплонагруженном режиме, поэтому их ресурс должен уменьшаться! По ГОСТу на ГБО мотор должен заводиться при температуре до 5 градусов. Большинство из доступного газового оборудования (ГБО) позволяет заводиться и при более низкой температуре, хотя это может отрицательно сказаться на долговечности оборудования. Кроме того, если совсем не пользоваться бензином, могут прийти в негодность резиновые части карбюратора, либо форсунки инжектора. для газа нужны свечи, отличные от обычных. Некоторые фирмы даже делают свечи с надписью LPG, «для газа»! плохая свеча - это вероятность "обратного хлопка", последствия которого для инжекторного мотора могут быть весьма плачевными. имхо, я не отговариваю от газа, ради Бога, но правильно выразился человек на одном из форумов, не хватает на бензин - покупай себе велосипед!!!! установка газа, это не тюнинг, так зачем тогда туда лезть?!

Хочу сказать что наше авто4-го поколения и никакой лобуды норм. чел я думаю ставить небудет....в этом так называемом оборудовании 40-го поколения стоит зонд который при температуре в моторном отсеке 50 градусов переходит на газ, здеся и хлопки отсутствуют...Нащёт велика согласен-но цены как грибы!!! думаю газ.оборудование современем в цене тоже возрастёт

[DANGER]

для vin и кого ещё интересует. установка обошлась 9200гринов. как уже писал два балона по 13 кубов каждый.при возможности времени сфоткаю и выложу размещение балонов... Что касается росхода доволен как слон
(сэкономленные деньги как и заработанные)влазит приблизительно 20 кубов по 2.23грн за куб-заправки хватает приблизительно на 200км(если экономить-неспеша ехать без климата то 240км. если топить 130-150 стоять в пробке с климатом хватает на 190км) Проехал 6000 полёт нормальный

[vin]

+1, спасибо! ждем фото. И не забудь, пожалуйста, тип -производитель оборудования, форсунок , порядок утреннего пуска. вес балонов(2шт.))-- ну для новичков в метане . Созреваю на установку почасово. Как только 20000 км ТО прохожу и еду....ОК!

[DANGER]

нашёл время

[worm]

Цитата: Сообщение от DANGER  нашёл время

Выглядит устрашающе...особенно страшно на такие балоны класть какойто груз. А вертикально не проще было их поставить? Или надо только горизонтально?

Я все же думаю о пропане.

[vin]

[QUOTE=worm;112967]Выглядит устрашающе...особенно страшно на такие балоны класть какойто груз. А вертикально не проще было их поставить? Или надо только горизонтально?


Ставить наверное можно как хочеш, но нужно оставить немного места и для багажа.
Тут больше иннтересует вопрос, как все это хозяйство теперь закрыть?

[Def461]

Запаской сверху :(

Начмнаем считать:
1. Дельта по топливу = 6,75 - 2.23 = 4.52 грн
2. Экономия на 100 км = 4.52*10 = 45.2 грн/100 км
3. Потрачено на установку 9200 грн
4. Аппаратура "отобьётся" за : 9200 / 45.2 * 100 = 20353 км.

При этом:
1. Считаем, что багажника, если туда положить запаску, просто нет
2. То, что в салоне есть запах газа - могу поспорить на шоколадку
3. Запас хода относительно штатаного бака -- вообще вызывает истерику. Я за день накатываю более 250 км, получается я каждый раз должен думать, где мне заправится, чтобы "постоянно экономить"?