Кто ставил газ на 1,4 движок???

[_val_]

Grv864, не нужно сразу в позу становиться, никто тут Вам не враг
Вы пишете, что сверлили 2,2, теперь что 2,8. Хотя по большому счету без разницы. При сверлении вручную разброс диаметра сверловки приблизительно таким и будет. Спецы, что этим профессионально занимаются имеют сверлильный станочек и сверла которыми сверлят жиклеры и только их, так как от точности сверления зависит баланс форсунок и, как следствие, расход газа.
Угадав с диаметром Вы загнали форсунки в диапазон где они стабильно работают, будем надеяться, что и с балансом повезло.
Всем мир

[Grv864]

Цитата: Сообщение от _val_  Grv864, не нужно сразу в позу становиться, никто тут Вам не враг Вы пишете, что сверлили 2,2, теперь что 2,8. Хотя по большому счету без разницы. При сверлении вручную разброс диаметра сверловки приблизительно таким и будет. Спецы, что этим профессионально занимаются имеют сверлильный станочек и сверла которыми сверлят жиклеры и только их, так как от точности сверления зависит баланс форсунок и, как следствие, расход газа. Угадав с диаметром Вы загнали форсунки в диапазон где они стабильно работают, будем надеяться, что и с балансом повезло. Всем мир

Это я экспериментировал,так как провалы задолбали,вот по совету и просверлил 2.8, но машина перестала работать вообще,потом Юра сказал крутить на слух,одинаково форсунки,все настроится,но безтолку . Потом запаял,и просверлил ,2.2. Тот кто мне устанавливал,так же сверлил в тисках,и шуруповертом.

[ЮРА]

Grv864, Я бы советовал быть скромнее в выражениях. Если вы чего-то не понимаете пытайтесь разобраться сами - читайте документацию и ненадо хаять тех кто вам пытается помочь. вы съэкономили купив ии форсунки и хотите получить максимальный результат, к сожалению так не бывает.

я обиды не держу но впреть решайте свои проблемы сами - дабы не искать крайних.

p.s. как я писал выше форсунки работают с дюзой в 3мм. проверено неоднократно, но вам к сожалению я не смог донести информацию так как вы слегка зациклились на не соответствующих терминах и приэтом трудно понять что нужно ответить.

с наилучшими пожеланиями...

[Grv864]

Так если бы я сам их выбирал ,форсунки,мне мастер сказал что,я и купил,он поставил,а оказалось,что г...но. Я не зацыклился,просто,то,что у меня получилось,я и написал. Но не захотели работать форсунки с дюзами 2.8 мм. Ставил давление разное. И 1.0, и 1.4 и между ними тоже. Визде машина не ехала,и хлопала. И форсунки крутил ,по четверть оборота,вплоть до максимума,в обе стороны. Время бензиновых было 2.5 а газовых 3.9. Вот как то так. И почему при резком нажатии на газ,по осциллографу бензиновое время на некоторых форсунках переваливает за 17, а газовое 22. И не все сразу,а сначала 2, и потом ещё две.

[Grv864]

я обиды не держу но впреть решайте свои проблемы сами - дабы не искать крайних.



Я крайних не ищу,просто обидно,что одни упреки,а толком подсказать не кто не может. И цепляются к каждому слову. Ну да ладно. Спасибо и на этом.

[_val_]

Я прям в легком акуе. ))) Grv864, вот представьте вы пошли в раздел на хюндай-форуме "плотничаем сами" и заявили что напилили молотком досок и регулировали натяжение цепи в бензопиле от крайнего провиса до натяга "аж трещит" а она все равно работает с перебоем. Вам указали, что молотком не пилят и натяг к перебою никаким боком. Чего обижаться??? С ложечки кормить Вас никто не будет, а направление и основные ошибки четко указали.

[Grv864]

_val_, Знаете,я тоже!Если я знаю проблему поломки,я с удовольствием подскажу,и разжую,что бы человеку который не имел представления,стало понятно,что к чему,а если не знаю,то и молчу!!!!!

[_val_]

Цитата: Сообщение от Grv864  я с удовольствием подскажу,и разжую

А зачем Вам разжевывать если я указал на грубейшие базовые ошибки и вслед понеслось "ой как обидно"

Цитата: Сообщение от Grv864  а если не знаю,то и молчу!

если следовать этой логике, то форум умрет

Хотите разобраться - начните с четкого понимания основ.

[Grv864]

хСкажите лучше играют ли роль длинна шлангов от редуктора к форсункам,и длинна вакуумного шланга?

[_val_]

ЛУЧШЕ
Дом2 не видел ни разу

Влияние вакуумного стремиться к нулю, а форсунок ощутимо. Максимально возможно короткие и равнодлинные.