![]() |
#1441 |
![]()
Grv864, соглашусь с выше изложенным и добавлю что давление можно поднять до 1.4 а дюзы форсунок увеличить до 2.5-3 мм, при нормальной работе ГБО коэффициент коррекции колеблется между 1-1.3, более подробно по телефону.
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1442 |
![]() Да вот только валтековские форсунки не работают при корекции меньше 4 мс,а когда я просверлил дюзы 2.8 ,он стал 3.7-3.8, и машина перестала ехать и провалы с хлопками. Теперь я запаял,и просверлил 2.2,а из- за того,что крутил форсунки,все равно маленький провал во всех температурных диапазонах присутствует. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1443 |
![]()
Grv864, не стану доказывать и утверждать - у каждого своя правда
![]() валтек может адекватно работать и на 1.9-2.5 мс, естественно при исправных форсунках, это лично проверено на таких машинах как ланос, пассат б3. в данных машинах не раздельный впрыск по-этому время впрыска очень короткое и доходит до 1.5 мс бензина соответственно 2.5-3 мс газа. при этом дюзы 3 мм. как-то так... ![]() |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1444 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Но на моей машине при коррекции 3.9 ,на холостых машина пырхотела,при нажатии на гашетку провал с хлопками. Запаял и просверлил 2.2, машина стала работать ровно,время впрыска при давлении 1.3 ,4.6. Но при температуре 30 |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Grv864; 10.07.2016 в 18:15. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Это что за коррекция такая?
сверлили каким образом? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1446 |
![]() |
|
Последний раз редактировалось Grv864; 10.07.2016 в 18:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1449 |
![]()
.
_val_,человек только учится, методом проб и ошибок найдет истину |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1450 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Да совершенное верно время впрыска. А ,как же правильно сверлить дюзы? Аж интересно. Или тут только одни умники собрались. Юра супер специалист,который посоветовал дюзы сверлить 3 мм,при том,что эти форсунки валтек 3 Ом,не работают при таком времени впрыска,а я наивный не опытный,послушал,и просверлил 2.8 . Учусь на своих ошибках. Ну да ладно,мир не без добрых людей. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Grv864; 10.07.2016 в 18:17. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
акцент, гбо, отзывы о гбо, установка гбо |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Секретка - кто ставил? | Denad | Электроника | 0 | 29.03.2016 00:21 |
кто ставил 18 - 19 диски? | Andrey_c | Резина и диски | 27 | 01.02.2014 17:41 |
кто ставил паук??? | Beza | Двигатель и питание | 1 | 18.05.2012 14:34 |
Кто-то ставил люк? | lyova | Кузов и салон | 25 | 04.08.2009 12:23 |
кто то ставил 17" ? | marchi | Резина и диски | 12 | 09.12.2008 12:56 |
|
|