Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

[Кос]

Наконец-то реальные цифры по расходу. У меня тоже город - от 8,3 до 13,5(пробки), хотя чаще 9,5 ))) трасса 7,5-8,2. А недавно застрял на проспекте Победы, так до 16,7 дошло. Такие пироги. А так - полет нормальный. Пробег 5670 км . Santa Fe F/L 2010 2,2crdi

[Andru777]

Немного для сравнения.
Приходится ездить попеременно по одним и тем же маршрутам на Peugeot307sw (2л.диз.мех.90л.с.+чип) и на Санте 2,2,Ф/Л, авт.
Расход город: Пыж=7-8, Санта 9-11 . трасса 90км/ч. Пыж=5л. Санта=6,7л.

!!!Все цифры по компу!!!
Вывод. Если принять поправку на автомат то можно заявить, что
у Santafe расход почти как у моноприводного автомобиля гольф класса.

[Oleg PS]

Привет всем!Вот хочу себе такую машинку как новый Санта Фе 2.2 в полной комплектации!!!Записался в атосалоне в очередь сказали не раньше января 2011 года!!!!В салоне нету авто даже на тест драйв так что есть несколько вопросов к владельцам этих авто:
1. Как свет фар (они же вроде ксеноновые)???
2. Как подвеска??

Следеющие вопросы будут к более опытным владельцам таких авто:
1. Как машинка ведет себя на зимних дорогах ведь она в основном переднеприводная???
2. Есть ли проблемы с заводкой (дизеля) при более крепких морозах -20, -25????
3. Как она едет по более глубокому (к примеру за городом) снегу???? (Очень важный пункт так как живу за городом)??

Ответьте пожалуйста!!Заранее спасибо!!!!!

[Шурик777]

А реально сейчас нет практически дизельных кроссоверов. Я сегодня по салонам прошвырнулся, интересовался дизельными джипами. Ни КИА, ни Хьюндай, ни Форд - в наличии дизельных версий нет. Капец!

[Оберег]

Цитата: Сообщение от Oleg PS  Как свет фар (они же вроде ксеноновые)???

См. пост.#76 по ссылке: http://hyundai-club.com.ua/showthrea...t=22097&page=4

Цитата: Сообщение от Oleg PS  Как подвеска??

Подвеска жестковатая, но дорогу держит на пять; все прогнозируемо и без "неожиданностей".
Резина летняя Kumho хреновая - при резких стартах "визжит", как спортивный болид, особенно на поворотах (или системы отслеживания проскальзывания колес запаздывают с перекладками моментов на нагруженные?!)

Цитата: Сообщение от Oleg PS  1. Как машинка ведет себя на зимних дорогах ведь она в основном переднеприводная??? 2. Есть ли проблемы с заводкой (дизеля) при более крепких морозах -20, -25???? 3. Как она едет по более глубокому (к примеру за городом) снегу????

Ну а об этом говорить рано; первая партия этих машин на Украину поступила в июле 2010 г. Поинтересуйся у Россиян на форумах: http://www.clubsantafe.ru/forum/ и http://www.hyundai-club.su/talk/forum/17-santa-fe/. У них в северных районах уже давно зима!

[Gurman]

Цитата: Сообщение от Оберег  Резина летняя Kumho хреновая

А какая именно модель Кумхи стоит изначально на машинках ?

[Оберег]

Цитата: Сообщение от Gurman  модель Кумхи

"SOLUS KL21" - рисунок слабоват для таких крутящих моментов

[frizzzzzy]

Эх, вот и дошло дело до "веселых" дорожных и внедорожных условий!!! Не то, что бы я был очень этому рад, но уж очень хотелось протестировать Санточку и новую зимнюю резину. Начну:

1. ЛЁД!!! Где то на форуме читал, что Санта Нью (не Ф/Л) при пробуксовке слишком много момента перебрасывала назад и машину пускало в занос. На сплошном льду стартовал с автоматическим подключением заднего моста и машинка очень разумно распределяла момент без какого либо намека на снос "задка"! Решил усложнить задачу и на том же льду вдавил тапку в пол - подключился задок, легкий снос и...всё буянство пресекла система антизаноса , как следствие - уверенный набор скорости на ооочень скользкой дороге! На том я не остановился и решил добавить к "тапке в пол" еще и максимально выкрученный руль - вот тут я и добился "границ" мозгов Санты - вместо того, что бы вытаскивать передними колесами Санта устроила войну заднего моста и антизаносной системы Выводы таковы - будьте крайне осторожны в скользких поворотах!!!

2. ГРЯЗЬ!!! Всё что я могу сказать - я люблю эту машину!!!! Я не жесткий оффроудер, но по сельской грязи и огородам санта на грубой зимней резине творит чудеса!! Тяга рассчитывается и раскидывается практически идеально! Конечно достаточно короткий ход подвески, низкие свесы и муфта не дадут Вам режим бога, но дать Вам уверенность в любом путешествии этот автомобиль сможет! Главное не забыть про правильную резину И, естественно, не быть слишком самонадеянным...

Тестируемая резина - Bridgestone DM-V1 235/60/18

ОБНАРУЖИЛ ОГРОМНЫЙ МИНУС!! В эти дождливые дни пришлось проехать 2тыс километров по Украине и оказалось, что лобовое стекло постоянно запотевает!!! Включаю обдув - сходит, только отключу - в тот же миг потеет вновь! Такое я встречал разве что на девятке Ужасно неприятно ехать 700км с постоянным ветром в глаза, кто знает поймет...

[frizzzzzy]

Цитата: Сообщение от Oleg PS  1. Как свет фар (они же вроде ксеноновые)???

Ближний свет отличный!! Да, он ксеноновый с завода в двух топовых комплектациях (309 и 320 тыс. грн.)

Цитата: Сообщение от Oleg PS  2. Как подвеска??

Подвеска жестче, чем на Санте Нью, но и управляться Ф/Л стала в разы лучше! Мелкие неровности "глотает" резиной.

Цитата: Сообщение от Oleg PS  Следеющие вопросы будут к более опытным владельцам таких авто: 1. Как машинка ведет себя на зимних дорогах ведь она в основном переднеприводная??? 2. Есть ли проблемы с заводкой (дизеля) при более крепких морозах -20, -25???? 3. Как она едет по более глубокому (к примеру за городом) снегу???? (Очень важный пункт так как живу за городом)??

Частично ответил в предыдущем посте. Пока что заводил минимум при -7С - свободно! Как будет добротный снег в наших краях, так сразу и отпишусь!

[Оберег]

Цитата: Сообщение от frizzzzzy  лобовое стекло постоянно запотевает

А у меня без проблем; даже лучше чем было на Qashqai. Попробуй в ручном режиме направить поток в ноги и на стекло; естественно не на рециркуляции.
А может ты заслонку снаружи перекрыл; тогда точно потеет, да и то, если кондиционер отключен. А может того... спиртного выпил?!