Стоит ли менять Lanos на Accent?

[romadone]

Цитата: Сообщение от Сера  и чего то Ланос хвалят некоторы

те, у кого на Ацик не хватило, всё просто.

[fogol]

Цитата: Сообщение от romadone  те, у кого на Ацик не хватило, всё просто.

У меня не хватило. Менять Ланос на Акцент имхо не стоит. Покупать новый - таки да.

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от romadone  Цитата: Сообщение от Сера  Так все кто здесь, уже Ацик и взяли!!! и чего то Ланос хвалят некоторые те, у кого на Ацик не хватило, всё просто.

Я бы небыл так категоричен

[ZombieZ]

Цитата: Сообщение от romadone  ZombieZ, масло меняю каждые 7500. Но можно и не менять, это мое личное дело. Делов-то на 300 грн. с работой. Что ж ты на Ланосе сам не ездишь?

Ты не понял.
Ты писал что 150 у.е. на 15ткм тратишь на ТО, при этом делаешь доп замену масла каждые 7.5 ткм + меняешь топл фильтр каждые 15 ткм. Вот я тебя и прошу посчитай все свои ТО и прикинь сколько стоит? не ужеле таки 150 у.е ??? НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ в ОМАНУ !!! Потом прикинь за 100-150 ткм пробега среднюю цену.. на ланус будет в разы! дешевле. Плюсуем пару железяк, рехтуем после мелкого дтп и завидуем аудистам от их дешовых цен.

На ланусе не езжу по причине того что купил акцент.
купил дизельный акцент ибо он был на 5% дороже лануса 76 против 80 тыс грн. Сейчас же 79 против 116 кгрн - дороже практически на 50% !!! Замечаешь разницу?

И что значит не рулится? шумаХер детекдед?
Тот кто грит что лануз - УГ, не тормозит и т.д. просто не пробовал загнать на нормальное СТО или же самому его немного доработать. Делов там на понты деняг и времени. Зачастую 3 из 4х тормозных цилиндров завоздушены, и например 3 гайки на 8 и одна на 9 Сборка ужасная, но я ж говорю, правится одним посещениям правильного СТО. В итоге начинает тормозить не 1м а 4мя колесами и правильно ездить..

[ZombieZ]

кстате народ, Вы вопрос то поняли ?
У чавака новый ланус, он хочет его скинуть и купить акцент о_О.

Я понимаю ещё если выбор нового авто взамен скажем таврии или первое берет - тогда да, можно такое советовать, НО как можно менять шило на мыло потеряв при этом немеряно бабла???

[Алекс 1.5 CRDI VGT]

Цитата: Сообщение от fogol  Менять Ланос на Акцент имхо не стоит

Человек уже давно Лехус или БМВ себе взял..... а вы тут еще советуете....

[ZombieZ]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  Человек уже давно Лехус или БМВ себе взял..... а вы тут еще советуете....

Смотри внимательней глазаме, дата первого поста - 20.09.2009, 10:28
Думаешь за месяц разбогател? или ланус очень выгодно толкнул ?

[Алекс 1.5 CRDI VGT]

Цитата: Сообщение от ZombieZ  внимательней глазаме,

и глазамеее и ушаме....главное что топикстартера не видать...а вы все жуете и жуете.......

[romadone]

ZombieZ, 150 без допзамены масла (которая к дизелю или акценту отношения не имеет, личная прерогатива). Так понятнее? В БЖ всё описано, если нужна конкретика.

[Sl5vik]

Цитата: Сообщение от ZombieZ  И что значит не рулится? шумаХер детекдед? Тот кто грит что лануз - УГ, не тормозит и т.д. просто не пробовал загнать на нормальное СТО или же самому его немного доработать. Делов там на понты деняг и времени. Зачастую 3 из 4х тормозных цилиндров завоздушены, и например 3 гайки на 8 и одна на 9 Сборка ужасная, но я ж говорю, правится одним посещениям правильного СТО. В итоге начинает тормозить не 1м а 4мя колесами и правильно ездить..

При чому тут Шумахер??
Є різниця між тим, коли маєш можливість спокійно маневрувати, при цьому не боячись вилетіти з дороги, так само легко і не сильно скидаючи швидкість проходити "затяжні", або трішки гостріші повороти на трасі і коли ти просто мусиш вповільнюватися....

... і що означає доробляти нову машину??? Це ж не жигулька якась і не китаєць.... Це також потребує грошей... Для того щоб Анус/Секс міг керуватися, гальмувати так як акцент, то на нього треба як мінімум поставити нормальні(жорсткі) аміки, щось зробити з рульовою ну і + електро/гідро підсилювач.... А гальма взагалі поставити від Мередеса/БМВ....