![]() |
#131 |
![]()
посмотрел я свою книгу... схемы есть но что по чем если с большими схемами не работал - понять тяжело... и чернобелые, вообщем наверно для того чтобы были...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#132 |
![]()
В общем разобрался я со своей лямдой, по схеме которая выложена на мобайлэлектроникс я отключал первую лямду, кротковременая корекция скакала от -30 до +30 и расход был порядка 20л на сотню. Так вот чтобы не напороться на мои грабли на схеме вместо 38 контакта на колодке блока управления нужно разомкнуть №84, а все остальное по схеме.Мотор G4KD 2.0 рестал. Удачи
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#134 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Отсканил несколько страниц по электрике.
Сканировать реально геморрно, т.к.страницы при открытии неудобно прикладывать к сканеру. Остальное буду сканить постепенно, по темам... Ссылка: http://www.ex.ua/152893221338
Заказывал на книжном рынке в Харькове. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
![]() Ще з 39 контакту (Ground датчик положення колінвалу) потрібно перекинути на 85 контакт. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]()
Может сначала установки можно подмотать и на 85, но я не стал заморчиваться так как оба контакта прозвонились общим минусом. И может мне кажется, но машинка как то ожила попробывал наступить на педаль, веселее идет на разгон, а мож кажется, но пока полет нормальный
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ошибка 2096 ушла? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |||||||||||||||||||||||
![]()
пц, делал всё по схеме из книги... никакого результата, кроме дебильных значений напряжений лямбда -зонда! ошибки в подключении быть не может, уверен! а у тебя какая прошивка этого самого спайдера? я уже думаю, может ЭБУ разные или прошивки в эмуляторе........ может попробовать по твоей методу и не менять 39 на 85.... :( |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#140 | |||||||||||||||||||||||
![]()
[IMG][/IMG]
Вчора теж нарешті підключив. Наразі все ок. Машина не тупить, розхід як і без емулятора. Помилка у мене без емулятора останій раз вискочила при дальній поїздці "P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)", тому не готовий сказати, чи проблема усунута. 39 перекинули на 85. https://drive.google.com/file/d/0B7S...it?usp=sharing |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось alex_tern; 29.04.2014 в 11:51. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ошибка P2096 Post Catalist fuel....... | Олег82 | Двигатель и питание | 0 | 28.12.2014 17:57 |
Ошибка P2096 Post Catalist fuel....... | Олег82 | Двигатель и питание | 3 | 28.12.2014 17:16 |
Победа над торпедным "сверчком" | MalamSerg | Кузов и салон | 17 | 08.03.2012 15:51 |
Протерся лак над лобовым | Chapa | Кузов и салон | 9 | 16.06.2011 17:24 |
Была ПОБЕДА, стала ..БЕДА | chill | Кузов и салон | 13 | 20.05.2008 12:16 |
|
|