электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Kunak6363]

Цитата: Сообщение от trantor  Какие тебе еще клубные ответы нужны, Саша понятия не имеет что он там делал... Ну что за люди пошли - вместо спасибо за то что кто-то не поленился и для клуба нашел полезного человека, еще и кучу гадостей накатают тут... Вот вы, например, критиканы, чтото полезное сделали или помогли кому тут? Поэтому, займитесь делом и внесите хоть каплю полезной информации сюда, а не разглагольствуйте критикуя и пытаясь что-то требовать от других...

В моем ответе никаких гадостей нет. Очень даже лаконичный, никого не обзывал, ничего не требовал. Вот последний ответ SityD нормально, "по клубному" разрулил ситуацию, думаю вопрос закрыт.

[stanislove]

Цитата: Сообщение от Kunak6363  В моем ответе никаких гадостей нет. Очень даже лаконичный, никого не обзывал, ничего не требовал. Вот последний ответ SityD нормально, "по клубному" разрулил ситуацию, думаю вопрос закрыт.

Конечно закрыт!!!!С ним вообще общаться можно?!Ну а в целом,всё понятно,звоните узнавайте!!!

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от SityD  Мужики, один щасливый, точнее, щасливая, отремонтированная уже есть!!! Выявлены причины его неадекватного поведения, отключения и отказа!!! Так что кто хатит не платить бешеное бабло за его замену звоните: Серёга 063-237-05-75 или прямой 237-05-75

Да, имеется не очень удачный опыт ремонта у этого Серёги. Кстати авто принадлежит моей близкой подруге Татьяне ник на форуме Kamina. Серёга этот является другом SityD, собственно по его рекомендации и обратились к этому кулибину местного разлива.
Собирались покупать новый электроусилитель который на Партмастере вместе с доставкой из кореи стоит 380 у.е. и срок ожидания составляет 30 дней. Но поделившись проблемой с Сашей (SityD) решили отдать автомобиль его другу, мало ли мож научится ремонтировать, всё равно менять будем. В итоге автомобиль простоял у этого кулибина почти 1,5 недели после этого он позвонил и сказал что автомобиль готов, ремонтировать он научился и сказал заплатить за ремонт 4000 грн. я был в ШОКЕ. Перезвонив ему я задал законный вопрос, а что же там было отремонтировано на такую сумму, Сергей ответил что пришлось поменять блок управления который он якобы купил за 300 у.е. у своих друзей на базаре, на что я ответил ему что новый электроусилитель стоит 380 у.е. правда подождать надо, и что такой ремонт за такие бабки нах не нужен. В итоге чел попросил ему компенсировать стоимость детали и бензина потраченого на поездки кудато в размере 2500 грн., я сказал хорошо, но снятую неисправную деталь он должен будет вернуть. Вот тут Серёжа начал заикаться что мол деталь была разломана и мол там от неё практически ничего не осталось, и т.д.
В итоге Таня поехала в этот же вечер забирать авто у кулибина ничего мне не сказав. Молча заплатила 2500 грн.
Но на этом проблемы не закончились. Оказалось что эти дауны забыли поставить защиту двигателя, а руль в правую сторону стал крутится с усилием, почему не знаю, завтра поедем ставить защиту и заодно задам ему все интересующие меня вопросы.

Вывод простой - если усилок нае...лся то лучше заказать на партмастере новый и поменять на ближайшем СТО за 300 грн.

ПЫ.СЫ. Пускай Саша (SityD) меня простит, я против него ничего не имею, даже наоборот он много раз выручал меня во многих вопросах за что ему отдельно ОГРОМНОЕ СПАСИБО, но его друг оказался не совсем честным парнем к которому я бы не рекомендовал обращаться.

[romadone]

Цитата: Сообщение от TOLSTIY  Год- это к гадалке не ходи, а вот дальше...

вот мне интересно, откуда вы такое придумали???

[Yurian]

Цитата: Сообщение от Alexgreat  Да, имеется не очень удачный опыт ремонта у этого Серёги. Кстати авто принадлежит моей близкой подруге Татьяне ник на форуме Kamina. Серёга этот является другом SityD, собственно по его рекомендации и обратились к этому кулибину местного разлива. Собирались покупать новый электроусилитель который на Партмастере вместе с доставкой из кореи стоит 380 у.е. и срок ожидания составляет 30 дней. Но поделившись проблемой с Сашей (SityD) решили отдать автомобиль его другу, мало ли мож научится ремонтировать, всё равно менять будем. В итоге автомобиль простоял у этого кулибина почти 1,5 недели после этого он позвонил и сказал что автомобиль готов, ремонтировать он научился и сказал заплатить за ремонт 4000 грн. я был в ШОКЕ. Перезвонив ему я задал законный вопрос, а что же там было отремонтировано на такую сумму, Сергей ответил что пришлось поменять блок управления который он якобы купил за 300 у.е. у своих друзей на базаре, на что я ответил ему что новый электроусилитель стоит 380 у.е. правда подождать надо, и что такой ремонт за такие бабки нах не нужен. В итоге чел попросил ему компенсировать стоимость детали и бензина потраченого на поездки кудато в размере 2500 грн., я сказал хорошо, но снятую неисправную деталь он должен будет вернуть. Вот тут Серёжа начал заикаться что мол деталь была разломана и мол там от неё практически ничего не осталось, и т.д. В итоге Таня поехала в этот же вечер забирать авто у кулибина ничего мне не сказав. Молча заплатила 2500 грн. Но на этом проблемы не закончились. Оказалось что эти дауны забыли поставить защиту двигателя, а руль в правую сторону стал крутится с усилием, почему не знаю, завтра поедем ставить защиту и заодно задам ему все интересующие меня вопросы. Вывод простой - если усилок нае...лся то лучше заказать на партмастере новый и поменять на ближайшем СТО за 300 грн. ПЫ.СЫ. Пускай Саша (SityD) меня простит, я против него ничего не имею, даже наоборот он много раз выручал меня во многих вопросах за что ему отдельно ОГРОМНОЕ СПАСИБО, но его друг оказался не совсем честным парнем к которому я бы не рекомендовал обращаться.

Даааа :( И ради этого надо было хамить?

[trantor]

Цитата: Сообщение от Alexgreat  Да, имеется не очень удачный опыт ремонта у этого Серёги. Кстати авто принадлежит моей близкой подруге Татьяне ник на форуме Kamina. Серёга этот является другом SityD, собственно по его рекомендации и обратились к этому кулибину местного разлива. Собирались покупать новый электроусилитель который на Партмастере вместе с доставкой из кореи стоит 380 у.е. и срок ожидания составляет 30 дней. Но поделившись проблемой с Сашей (SityD) решили отдать автомобиль его другу, мало ли мож научится ремонтировать, всё равно менять будем. В итоге автомобиль простоял у этого кулибина почти 1,5 недели после этого он позвонил и сказал что автомобиль готов, ремонтировать он научился и сказал заплатить за ремонт 4000 грн. я был в ШОКЕ. Перезвонив ему я задал законный вопрос, а что же там было отремонтировано на такую сумму, Сергей ответил что пришлось поменять блок управления который он якобы купил за 300 у.е. у своих друзей на базаре, на что я ответил ему что новый электроусилитель стоит 380 у.е. правда подождать надо, и что такой ремонт за такие бабки нах не нужен. В итоге чел попросил ему компенсировать стоимость детали и бензина потраченого на поездки кудато в размере 2500 грн., я сказал хорошо, но снятую неисправную деталь он должен будет вернуть. Вот тут Серёжа начал заикаться что мол деталь была разломана и мол там от неё практически ничего не осталось, и т.д. В итоге Таня поехала в этот же вечер забирать авто у кулибина ничего мне не сказав. Молча заплатила 2500 грн. Но на этом проблемы не закончились. Оказалось что эти дауны забыли поставить защиту двигателя, а руль в правую сторону стал крутится с усилием, почему не знаю, завтра поедем ставить защиту и заодно задам ему все интересующие меня вопросы. Вывод простой - если усилок нае...лся то лучше заказать на партмастере новый и поменять на ближайшем СТО за 300 грн. ПЫ.СЫ. Пускай Саша (SityD) меня простит, я против него ничего не имею, даже наоборот он много раз выручал меня во многих вопросах за что ему отдельно ОГРОМНОЕ СПАСИБО, но его друг оказался не совсем честным парнем к которому я бы не рекомендовал обращаться.

Не буду защищать или ругать никого, но на счёт цен я тут постараюсь вопрос прояснить, найди мне эур в сборе за даже 400 у е и я у тебя его сразу же куплю, поэтому вводить в заблуждение людей тож не надо

Это номер эур в сборе для хэтча и седана 1.6 - 563000-N501
А это его цена на партмастере:
http://partmaster.com.ua/?action=cat...ce_type=retail
Я думаю 3700уе немножко отличается от 380 уе, ведь правда? Ранее там еще была цена с доставкой из кореи, чуть более 1000уе, но сейчас уже она там исчезла...

Вот номер контроллера EPS для хэтча и седана 1.6 - 563301-E501
А это его цена на партмастере:
http://partmaster.com.ua/?action=cat...ce_type=retail
на рынках он стоит баков на 100-120 дороже, у оффов 400 у е стоит думаю спорить с этим ты тоже не будешь... хотя можешь, но факты упрямая вещь...

Теперь по поводу руля, что он тянет - его нужно было хорошо откалибровать после ремонта эур, видимо это было сделано не очень тщательно мастером, ну и защиту этот Сашин знакомый забывает очень часто ставить, это не только ты такой "счастливчик", обычно всегда приходится напоминать...
Совет всем: никогда девушек самих не отправляйте сдавать или забирать авто, вы ж понимаете, что они не смогут за всем проследить или как надо осмотреть такой сложный механизм, нужно всегда быть рядом и все самому проверять, тем более у кулибиных...

[DSerg]

Цитата: Сообщение от trantor  Я думаю 3700уе немножко отличается от 380 уе, ведь правда?

эур $3700x8=29600грн ... почти треть от стоимости.
Не смешно конечно, но где-то напоминает анекдот про пепельницу: наполнилась - пора покупать новое авто...

[Авиатор]

Здается мне что проблемы с глюками ЭУРа, которые решаются оффами полной его заменой, на самом деле сидят в этом клятом контроллере, просто им выгодней менять ЭУР сборе.... Это похоже на ситуацию с ремонтом/регулировкаой рулевой рейки - КИАвцы в конце концов научились и разослали на свои сервисы инструкцию по замене звездообразной шестеренки, а Хюндай по прежнему стоит на полной замене механизма...

[Авиатор]

Здается мне что проблемы с глюками ЭУРа, которые решаются оффами полной его заменой, на самом деле сидят в этом клятом контроллере, просто им выгодней менять ЭУР сборе.... Это похоже на ситуацию с ремонтом/регулировкаой рулевой рейки - КИАвцы в конце концов научились и разослали на свои сервисы инструкцию по замене звездообразной шестеренки, а Хюндай по прежнему стоит на полной замене механизма...

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата: Сообщение от Авиатор  Здается мне что проблемы с глюками ЭУРа, которые решаются оффами полной его заменой, на самом деле сидят в этом клятом контроллере, просто им выгодней менять ЭУР сборе.... Это похоже на ситуацию с ремонтом/регулировкаой рулевой рейки - КИАвцы в конце концов научились и разослали на свои сервисы инструкцию по замене звездообразной шестеренки, а Хюндай по прежнему стоит на полной замене механизма...

разный немного диагноз...
шестерёнка-ето стук,скрип...
а контролер-ето отключние...
ктоб раздуплился с сами контролером? чтоб именно его обуздать и набить ему по чипу,или куда там ему вообще стоит лупит)))
а заменить его,ето как бы не найденое решение..
ИМХО конечно же!
З.Ы. ПЛЯТЬ! 30 ШТУК ЗА ЭУР! ИПАНУТЦА МОЖНА
вродеж у офиков по 12 косых продавались? или то не то? типа моторчик только? а за тридцатку типа с рейкой?
упаси и сохрани