![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#132 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
![]() Товарища Hotabа прошивал я, если есть какие то вопросы по чип - тюнигу, задавайте, отвечу. З.Ы. цена перепрограммирования отличается от той, по которой прошился тов. Хотаб, ему так сказать в виде исключения и как первому человеку из этого форума... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]()
Вопрос Hotabу
Насколько я понял из прочтения форума и общения с установщиками ГБО, но не факт, что я правильно понял, - BRC формирует собственные управляющие сигналы, базируясь на показаниях своих датчиков, а STAG просто копирует управляющие сигналы с основного процессора. Если это так, то чиповка двига с BRC меняет работу только на бензине, газ живет своими мозгами. Или это не так? |
|
__________________
"Доцент бы заставил..." (С) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
![]()
Любое ГБО 4-го поколения работает одинаково - измеряется время открытия бензиновых форсунок, это время умножается на определённый коэффициент и результатом является время открытия газовых форсунок. Задача газовых "мозгов" - корректировать этот коэффициент в зависимости от температуры и давления газа, оборотов двигателя и т.д., добиваясь оптимального соотношения газовоздушной смеси. Других функций у газового "мозга" нет, зажиганием он не управляет. Зажиганием управляет бензиновый ЭБУ, который считет, что двигатель работает на бензине, соответственно, УОЗ будет правильным для бензина, но поздним для газа.
|
|
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
![]()
Евгений О., я мало смогу помочь. Да, BRC точнее формирует смесь, больше возможностей автоматической коррекции без вмешательства человека. Но вот УОЗ вроде газомозг не сможет корректировать. Это прерогатива ЭБУ. Так что на газ ИМХО чиповка нужна (или вариатор). Но при актуальных ценах на чиповку (договаривайся о скидках, цена 1200 грн неадекватно высока) лучше таки чиповка.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
![]()
Причем угол под газ просто необходимо поставить , иначе есть вероятность снижение моторесурса головки двигателя.
|
|
__________________
www.reprog.com.ua |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
чип тюнинг | ПОТАП | Тюнинг | 166 | 13.07.2017 23:14 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|