![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#132 |
![]()
это моё второе авто до этого был ланос поляк полная версия!что касается комфорта,то акцент гораздо лучше,а вот на счёт надёжности это вопрос интересный!на работе у меня тоже ланос пирожок прошёл 100 тык по ходовке заменены только наконечники даже в 20 гр мороза нечего не стучит!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Ну то, что мне больше нравится (окромя выше): - более комфортная подвеска - охлаждаемый бардачек - внешний вид (только хэч) - кассетный МАФАН ![]()
Золотые слова, Юрий Венедиктович ("Наша Раша") ![]() П.С. По поводу надежности Лачетти (кому интересно): Кум имеется, который за машинами мягко говоря не очень следит. Был у него хэч как и у меня. Вообщем это единственный чел, который на бордюры заезжает (регулярно) на 2 передаче. Что такое прогреть, обкатать машину, объехать яму, притормозить перед рельсами, проверить давление в шинах, долить жидкости, не зацепить крылом столбик на парковке... он не знает. Проехать случайно лишних 5000 км между ТО - в порядке вещей. Я всегда говорю, что нагрузка на его авто в 3 раза больше чем у нормальных людей. Итог: продал на 90000 км (могу слегка ошибаться), в нормальном (внешний вид не в счет) состоянии, не делая в ней НИЧЕГО. Сейчас Мазда6. 120 000 км. Кроме тормозных дисков (перед) и расходников тоже НИЧЕГО. Наблюдаю, но подсознательно уже очень люблю и уважаю Мазду. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось valik; 02.03.2011 в 23:21. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#134 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Мазда ... Я учился на Мазде вождению. Эх 6ка... Я сам на Мазды неровно дышал и думал что после ацика буду собирать на нее. Смотрел недавно в салоне Мазда3 ... Новая вообще стала ужасной в салоне. 2008 год была моделька получше на порядок. Мазда6 это класс, но денег стоит. Ну и детальки на Мазду дороже чем на других японцев.... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#135 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Самая дешевая из японцев (и дешевле чем Хюндай) + межесервис 20 тыс. Хонда в разы дороже. Проверено! Мне 6 очень нра, даже на днях на тест-драйв поеду, НО! Ездил на СуперБ 1,8 ДСГ... это мое авто!!! Понравилось все! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]() |
|
Последний раз редактировалось romadone; 02.03.2011 в 23:46. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Сравнивали (по поводу ТО). Практически на 100% уверен. А по поводу двигла - на Мазде, думаю не самые глупые специалисты, и если, зная качество нашего топлива, поставили такой интервал, знач уверены в надежности. Ну у меня в 15 тыс. - не многим меньше. П.С. В Порше вообще кажись 25 тыс. межсервис и при этом одна из наиболее надежных марок в мире... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
![]()
valik, ещё не забываем что есть Сузуки японец ;-)) И межсервисный интервал в 20 тыс плавно перерастает в 10-15 тыс. из-за тяжелых условий эксплуатации.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Все о ГБО | Smarty | Двигатель и питание | 503 | 19.11.2018 23:35 |
Все о Sonate NF | Silent | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 229 | 11.04.2013 22:38 |
Всё о пиве. | Мираж | Николаев | 89 | 18.03.2012 17:31 |
Всё о двигателях. | korvin | Двигатель и питание | 0 | 20.05.2009 00:58 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
|
|