![]() |
#131 |
![]()
Хочю купить accent 1.5 crdi подскажите стоит с дизелем заморачиватся или лутше бензин вычитал что форсунка на cdri стоит 400 у.е одна а там их 4
|
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#132 | |||||||||||||||||||
![]()
Ошибаетесь, 490 у.е. ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
![]()
Всем привет! Рулю 1,5 СRDI чуть более полу годика заправляюсья исключительно на УкрНафте . Качество солярки в первую очередь ощутимо по динамике. Несколько раз пробовал на других - сразу факт на лицо - педаль в пол и лишь звук а уже поооооооотоооооооооом движение. А у кого какие приоритеты по заправке дизеля?
![]() |
|
![]() |
![]() |
#134 |
![]() Заправляюсь виключно на ОККО, правда один раз пробував Євродизель з WOG - різниці не відчув, пробіг 9тис.км.... А на рахунок вибору дизель чи бензин, можу сказати, що цю тему вже багато раз піднімали... Мені більше подобається дизель, а комусь - бензин... ПО дизелю скажу, що цей двигун просто бомба.... При повній загрузці і включеному кондиціонері тяга така сама як і без нагрузки, спробуйте таке на бензині..... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Можно и через 10-16 тыс., если "хорошую и чистую" соляру лить, и не только форсунки, а наверно и ТНВД с фильтром. Начал заправляться зимнем ДТ Румынского производства ЕВРО-4. Прет конечно хорошо, работа двигателя стала мягче. А при цене ДТ 5 грн. - всеравно выгодно. При таком расходе даже в городе... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]() ![]() Только, как ни странно, обнаружил КЛУБ таких же владельцев как и я, за что Вам всем привет и уважение!!!!!!! Моему авто 1.5 месяца, востог пока не иссяк, тем более что раньше ездил на Ланосе. Вот уж не сравнить авта. Читал форум КИА дизель - там всех волнует давление масла и позно тухнущая лампочка (2-3 сек.). Кто сталкивался? Пробег 9000, у себя не замечал - может это конечно и не наша проблема? |
|
![]() |
![]() |
#137 |
![]()
Собираюсь покупать себе такой акцент. В характеристиках двигателя написано, что макс. крутящий момент при 1900-2750. Можно узнать, какая скорость на 5-й передаче при 2750 и как ведет себя машина после 2750? Я не разу не ездил на дизеле, тем более с турбиной и плохо представляю себе как работает турбина. Спасибо за ответы и понимание.
|
|
![]() |
![]() |
#138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]()
примерно 130кмч. 140 - 3000, 3500 - 160, 4000 ~180. Если по трассе то выше 160 долго лучше не ехать, оптимал крейсерской 140, расход при этом мизерный.
Что странно на Киа эта проблема есть... там и по 5 сек вроде у кого-то горела, у мну не было больше 2х, сейчас 1 сек, т.е. тухнет сразу как стрелка стабилизировалась на холостых. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Посмотри графики момента (http://www.hyundai-club.com.ua/forum...ead.php?t=2655) и ты увидишь что на 1000 примерно как макс на двигле 1.4бенз ![]() ![]() на 1500 - дето 200Нм, после 2750 немного падает но не сильно. 5я передача с 80 идет неохотно, неплохо, но не так как с 100 или 110... лучше всего когда стрелка чуть выше 2000 - сразу вжимает и выносит. Проблемы обгонов нету. На 2-3 просто прыгает вперед, передок прям поднимается если сильно вдавить. Смысла крутить выше 3000 нет, только если при гонках... на прогретую по ровному можно ехать на 3й на 1000об. на 4й - не ниже 1300 - ниже уже двиглу напряг. Оптимал рабочий диапазон для города 1500 - 2500. Вцелом очень хороший апарат, если не гробить\перегревать и лить хорошую соляру будет радовать тишиной и долговечностью. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось maximm; 24.11.2007 в 23:10. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
![]()
Спасибо за ответы. Maximm, вы писали, что расход мизерный при 140 км/ч. А как узнать при какая скорость оптимальная по расходу для дизеля, ведь расходомера нет? Блин я еще мучаюсь выбором машинки 1.6 с макс. комплектацией или дизель. У меня до этого и кондиционера в машине не было. А теперь не знаю, что важней климат-контроль и тихий бенз. движок или дизель с кондиционером. Машину планирую брать лет на 10. По вашим отзывам хочется дизель, правда никто не пишет, как ведет себя 1.6 с МКПП. Если бы у нас был тест-драйв, а так только выбираешь по отзывам, спать нормально не могу.
|
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
[Куплю] Accent CRDI!!! | crazy_m3 | Куплю | 0 | 19.01.2013 19:19 |
1.6 CRDi | WildCat | Двигатель и питание | 27 | 31.10.2011 15:54 |
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 |
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower | Levitos | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.11.2009 17:17 |
|
|