21.10.2009, 13:54 | #131 |
Re: Недостатки Матрикса
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
21.10.2009, 14:20 | #132 |
Re: Недостатки Матрикса
Были на форуме общие советы, как ездить экономичнее. А какие советы по экономичному вождению Матрешки?
|
|
__________________
После боя сердце просит музыки вдвойне! |
|
21.10.2009, 14:50 | #133 | |||||||||||||||||||||||
Re: Недостатки Матрикса
Как водитель с 33 летним стажем(кошмар) думаю, что особых советов по конкретной машине, наверное и нет. Не рвать с перекрестков, не гоняться от светофоров, вырубать на нейтралку, когда видишь, что не успеваешь на желтый и т. д. и т.п. Если научиться получать удовольствие (не нужно путать с адреналином) от езды, когда в городе максимум 70, а на трассе 130 то и бензин лететь не будет. Машина наша - семейная, вот и езжу по семейному, т.е. неспеша но в удовольствие. |
||||||||||||||||||||||||
21.10.2009, 14:53 | #134 |
Re: Недостатки Матрикса
Это все уже обсуждалось в темах расхода топлива.
Скажем, для дизеля не все так просто. И я уже приводил пунктов 10 экономной езды. |
|
__________________
- И дал Бог людям мозги... |
|
21.10.2009, 14:54 | #135 |
Re: Недостатки Матрикса
|
|
21.10.2009, 20:27 | #136 |
Re: Недостатки Матрикса
|
|
21.10.2009, 20:53 | #137 |
Re: Недостатки Матрикса
У меня машинокомплект - декабрь 2007 с конвеера Турции, февраль 2008 - сборка на Луазе - резина стоит Пирели Р7...
На сколько я понял, турецкие машинокомплекты пошли с турецкой Пирели... Я долго смеялся когда мне рассказывали про "обкаточную резину" и предлагали немедленно сменить то , шо у меня поставлено на заводе... |
|
__________________
... |
|
21.10.2009, 22:57 | #138 |
Re: Недостатки Матрикса
AND_T, та ну вас с этой резиной(пирелли). поехал на рынок продал ее и купил любую другую летнюю.
на 120км в час машина страшно дребезжала. Не захотел я ходовую убивать. Все 4 резинки деформированные. |
|
__________________
- И дал Бог людям мозги... |
|
21.10.2009, 23:00 | #139 |
Re: Недостатки Матрикса
вот и я о том же... Почему у людей некоторых стоит дешевая Кумхо, которую приличные продавцы за резину не считают...
Получается единственное к чему прикасается рука украинских сборщиков - колеса, и с ними проблемы. У меня хоть и Пирелли, но одна резина была поставлена внутренней стороной наружу. И по шпилькам - три раза откручивая колеса сорвано 4 шпильки и 2 под вопросом (туго крутятся гайки). Других проблем с машиной не было прям карма какая-то нехорошая над отечественным автомобилепромом. |
|
21.10.2009, 23:47 | #140 |
Re: Недостатки Матрикса
kia, если речь идет о резине, что штатно ставится, то что Кумо, что Бриджстоун, что Пирелли - разницы 0. Ибо нормальную резину не поставят (одно название, да и только), что корейцы, что наши.
Кстати не понятно, откуда такое предвзятое мнение о корейских шинах Кумо, среди которых есть очень достойные модели. |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Недостатки и конструктив задней подвески! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1000 | 23.02.2014 13:49 |
Лифт Матрикса | vitas | Тюнинг | 25 | 15.01.2014 02:06 |
Santa Fe 2010 FL побеждены ли недостатки...? | Юрий767 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 38 | 11.12.2013 17:18 |
|
|