03.09.2015, 14:24 | #1291 |
|
|
__________________
EWPU - Electric welding pipe unit by http://trubnikbs.com.ua/ |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
03.09.2015, 14:47 | #1292 |
Я еще более интересные факт выявил, 7.7л газа у меня никогда не было, но как-то не было денег на полный бак газа, заправил 10л, проехал 108км, думал случайность, заправил 20л- тоже самое по расходу, последний раз 30л вдул - проехал 320км, а на полном баке на той же заправке - 39л(340км), каким образом происходит такая петрушка, выходят что дурят что ли? |
|
03.09.2015, 16:07 | #1293 |
Ну это вообще не новость. Колонки накручены у всех, но в одних меньше, а в других совсем плохо.. У нас в городе 2 заправки у которых не действуют законы физики - в баллон часто залазит бОльшый объем чем полный объем баллона. Я уже не говорю про отсекатель, который должен останавливать на 80%. Так что бывает всякое..
|
|
03.09.2015, 23:03 | #1294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
За проханням Вельмишановного Пана, спробую сиє донести більш зрозумілою мовою Те щє у мене вирвалось з вуст, а саме
я хотів сказати, що авто проїхало відстань понад 535 км за одну поїздку із навантаженням і швидкістю, котра зазвичай перевищує повсякденну, мирську експлуатацію під час поїздок між хатою-мазанкою та панщиною Наприклад: - понад півтори години я мчав, мов скажена лань, стежкою Одесса-Київ зі швидкісью понад 140 км/год(за штатним мірилом) або 125-128 км/год згідно показань космічного путівника; - напротязі всього шляху я негребував такими спокусливими речами, як музики і цимбали(щоб веселіше їхати) та прохолодним, мов весінній вечірній вітерець, повітрям, котре надходило, мов із відкритих дверей льоха, від кондиціонера; - небрезгував шевельнути лишній раз мотигою перемикання швидкостей та перегазуванням при обгонах чумацькіх возів та вертепів мандрівників з Бесарабії на Київ, да інколи так, що двигун співав мов соловейко і рівень обертів на шкалі тахометра заходив за обрій |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: |
04.09.2015, 00:44 | #1295 |
Dubis, перестарался ... хотя с фантазией порядок
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
04.09.2015, 10:22 | #1296 | |||||||||||||||||||||||
Кстати, не предал этому значения, но тоже перед вышесказанным давал машине прокататься до 140,больше гбо не позволяет. П.С. Сочинение в школе явно были у тебя на 5 баллов . |
||||||||||||||||||||||||
04.09.2015, 20:45 | #1297 | |||||||||||||||||||||||
А можно вопрос не в тему?)) При 140 км/час я так понял у вас обороты двигателя = 4000? А то как то не приходилось по нашим направлениям ездить с такой скоростью, колеса жалко, но в этом году попалась по пути трасса Киев-Одесса, и там меня можно сказать разочаровали обороты двигателя при 140 км/час по спидометру (4000 оборотов), хотелось бы меньше... Стал подозревать что сцепление проскальзывает, и скорость из за этого снижена... ПС: У меня 1.6 двигатель, механика, хотя скорее всего передаточные с 1.4 одинаковы. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
HYUNDAI Accent 2008 |
||||||||||||||||||||||||
04.09.2015, 20:59 | #1298 |
Dmitrik, ничего не проскальзывает... сейчас все делают такие коробки дабы двигатели работали на высоких оборотах для лучшего дожига топлива... эконормы
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
05.09.2015, 00:59 | #1299 | |||||||||||||||||||||||
Да, при 140 они у меня даже чуть больше 4000 или на пределе, наверное я чуток соврал, при 4000 оборотов спидометр показывал что-то среднее между 130-140, а выдавливал эту скорость я не так давно в сторону Обухова, та что новая дорога если я правильно говорю (вне городской черты бываю не часто). По поводу оборотов я чуда от 1.4 не ожидал, считаю наш мотор очень даже ничего, сравнивать нет с чем кроме логана 1.4, он нервно курит в сторонке в плане набора скорости, но на высоких оборотах вроде то же что и у акцента, хотя думаю сравнение этих двух моторов наверное не корректное. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dniper; 05.09.2015 в 01:04. |
||||||||||||||||||||||||
05.09.2015, 02:02 | #1300 | |||||||||||||||||||||||
Ну, у нас, в Кировограде и области с дорогами ни так все хорошо. Есть неплохие участки по области, но в них попадаются ямки в размер с колесо, и на скорости больше 100 большая вероятность какую-то да и не заметить)) А по мотору могу сравнить с Фабией 1.4 100-сильной, Туксоном 2.0, Бипером 1.4 (дизель), и Пежо 308 дизель 1.6... То Фабия заметно слабее кажется, Туксон и Бипер где-то вровень (бипер только когда турбина оживает, а так печален), ну а Пыж 308 веселей, особенно если не залазить в турбояму)) Хотя многое еще решает передаточные числа коробки, но тут сравнивать не могу, мало ездил на остальном. ПС: Все, больше от темы не отклоняюсь)) По поводу коробки (возможной пробуксовки) успокоился, просто удивило когда на той же скорости Лачетти 1.8 на старом 4-х диапазонном автомате показывала 2800-3000 оборотов, ну да ладно)) |
||||||||||||||||||||||||
__________________
HYUNDAI Accent 2008 |
||||||||||||||||||||||||
Метки |
акцент, гбо, отзывы о гбо, установка гбо |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Секретка - кто ставил? | Denad | Электроника | 0 | 29.03.2016 00:21 |
кто ставил 18 - 19 диски? | Andrey_c | Резина и диски | 27 | 01.02.2014 17:41 |
кто ставил паук??? | Beza | Двигатель и питание | 1 | 18.05.2012 14:34 |
Кто-то ставил люк? | lyova | Кузов и салон | 25 | 04.08.2009 12:23 |
кто то ставил 17" ? | marchi | Резина и диски | 12 | 09.12.2008 12:56 |
|
|