Лишние щелканья (клацанья) при движении

[Andru777]

как работает двухмассовый маховик.
[video=youtube;y667Nnh1TeY]

[Alf_Kiev]

Детально отписывался по этой проблеме в темеДемпфер маховика
По описанию у вас симптомы очень похожие на те что у меня были, так что 99%, что это двухмассовый маховик выходит из строя.
Насколько мне известно, без снятия коробки ни один механик не определит, диск или все же маховик.
rhombl4, не обязательно все менять.
У меня после вскрытия выяснилось, что маховик. Состояние диска сцепления - средний износ.
Так что до ремонта очень не рекомендую дальние поездки, и особенно крутые подъемы...
Для 2008г номера запчастей
Маховик 23200-27803
Диск сцепления и корзина в сборе 41200-38250
Выжимной 41421-38500

[rhombl4]

Андрэа, пропали опять синдромы. осталась только вибрация на педали. Езжу пока так. Зато когда поднимали появился еще один повод снимать коробку - течь масла через сальник коленвала.
Alf_kiev, спасибо за номера. На каком пробеге у тебя умер маховик? кстати в горку, да и вообще под нагрузкой оно никак не проявляется. Больше чувствуется на холостом ходу и при торможении двигателем.

[Masik]

Цитата: Сообщение от rhombl4  Андрэа, пропали опять синдромы. осталась только вибрация на педали. Езжу пока так. Зато когда поднимали появился еще один повод снимать коробку - течь масла через сальник коленвала. Alf_kiev, спасибо за номера. На каком пробеге у тебя умер маховик? кстати в горку, да и вообще под нагрузкой оно никак не проявляется. Больше чувствуется на холостом ходу и при торможении двигателем.

Если периодически проявлются такие симптомы как будто при наборе скорости на 2-3 пер. как будто небольшие кратковременные, доли секунды рывки, словно мотор захлебывается, типа топлива не хватает, с вероятностью 90% это маховик, у мну умер уже не помню, прим. на 55-60 тыс., но затарахтел сразу резко, безсимптомно (тогда для меня) и громко! И к стати затарахтел довольно не дешево! Так примерно баксов на сто за один килограм этого железа если с работой по замене! А его там примерно килограм до пятнадцати!

[sc230848]

Похожие симптомы появились и у меня. Пробег 74 тыс. Сначала появился звук как будто по пустому пластмассовому ведру забарабанить , после выжима сцепления звук пропал. На следующий день всё повторилось только в обратном порядке - звук стал появляться только при выжиме сцепления. Сегодня с утра завёл поехал на работу, пока тишина. Думаю пора ехать к доктору на лечение моего тазика. Поинтересовался у знакомых, вердикт не утешительный, ремонт обойдётся примерно 2000 убитых енотов (если менять всё - Маховик, Диск сцепления и корзина в сборе, Выжимной), что не есть гуд.

[rhombl4]

Был седня у дохтура, но по другой причине - менял свечи. Машинке новые свечки так понравились, что исчезли вообще все синдромы стучащего сцепления :-D

[anri]

Цитата: Сообщение от rhombl4  Был седня у дохтура, но по другой причине - менял свечи. Машинке новые свечки так понравились, что исчезли вообще все синдромы стучащего сцепления :-D

Связь уникальная, свечи накала и сцепление

[sc230848]

Цитата: Сообщение от anri  Связь уникальная, свечи накала и сцепление

+1

[Alf_Kiev]

Цитата: Сообщение от rhombl4  Был седня у дохтура, но по другой причине - менял свечи. Машинке новые свечки так понравились, что исчезли вообще все синдромы стучащего сцепления :-D

rhombl4А по какой причине менял свечи?
Насчет исчезли симптомы, не горячись. У меня также было переодически посторонние звуки пропадали и появлялись.

Цитата: Зато когда поднимали появился еще один повод снимать коробку - течь масла через сальник коленвала. Alf_kiev, спасибо за номера. На каком пробеге у тебя умер маховик? кстати в горку, да и вообще под нагрузкой оно никак не проявляется. Больше чувствуется на холостом ходу и при торможении двигателем.

У меня маховик менялся на 72 тыс, и еще по совету механика поменял задний сальник коленвала 21443-2A100, т.к. родной уже подслинивал и
залил новое масло в коробку.

[rhombl4]

Цитата: Сообщение от anri  Связь уникальная, свечи накала и сцепление

ну никто ж и не говорит что это финал истории, просто совпало так Помоему был проскок, как я писал в первом пункте первого сообщения темы.. или холода так влияют.

alf_Kiev, свечи еще прошлой зимой накрылись, ниже 6 градусов мороза не заводилось. Когда повесил токовые клещи на клему акку показывало всего-лишь на 15 ампер больше при включении накала (т.е. только одна свеча живая). Ну вот и решил поменять пока не поздно.
Симптомов нету вот уже 50 км по городу, но денюжке уже начал откладывать в интенсивном режиме %( Эх хорошо владельцам АКПП...


Вопрос еще к тем у кого ломалось и видел мертвую детальку - что конкретно там выходит из строя? просто интересно..