Замена ламп в фарах головного света, New Elantra - фото FAQ

[Fr33]

Цитата: Сообщение от Bender  В случае замены ближнего на Osram Silverstar корректировку надо будет делать или поменял и поехал?

Вроде как стоит сделать, но я "поменял и поехал" - все устраивало: свет хороший, не слепит.

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от Shaman2  Задам тебе вопрос: а если га галогене у тебя в машине будут трое здоровых дядек, что будет встречному? Вот как раз чтобы встречному было хорошо есть ручной коректор на четыре положения. Фары на стенде регулируются в положении 0, там есть 2 винта на фаре для этого.

Ну дык, галогенка ж не выдаст то, что ксенон 6000к

п.с. пойми, я ничего против тебя лично и ксеноновых фар не имею, но в тёмное время, на трассе меня еще ни одна галогенка не слепила, а вот на ксенон пару-тройку раз хотелось кирпичом швырнуть На данный момент это самый значительный фактор, который держит меня от установки ксенона. Может других такой расклад устраивает, но лично мне ночью неприятно ехать на встречу "модным фарам" :(

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Siroshka  Ну дык, галогенка ж не выдаст то, что ксенон 6000к п.с. пойми, я ничего против тебя лично и ксеноновых фар не имею, но в тёмное время, на трассе меня еще ни одна галогенка не слепила, а вот на ксенон пару-тройку раз хотелось кирпичом швырнуть На данный момент это самый значительный фактор, который держит меня от установки ксенона. Может других такой расклад устраивает, но лично мне ночью неприятно ехать на встречу "модным фарам" :(

Посмотри внимательно на сообщение выше твоего, я его процитирую:

"Вроде как стоит сделать, но я "поменял и поехал" - все устраивало: свет хороший, не слепит."

вот это и есть основная причина всех бед. После замены либо ламп на лампы с увеличенной светоотдачей либо на ксенон обязательно!!! надо ехать на стенд. Это я всегда настоячиво рекомендую клиентам. Как думаешь какой процент из них выполняет рекомендации?
И знаю многих установщиков, которые даже таких советов никогда не дают, это их минус.
И к тому же есть ксеноновые лампы, которые светят не туда куда надо. Но дешевый китай сладкий своей ценой, а то что появляется расфокусировка, со временем верхняя часть фары покрывается налетом это ниче :(

Вот поэтому и возникают сообщения: "колхоз, слепит" и т.д.

PS О, вспомнил еще один нюанс: многие недобросовестные регулировщики на стенде выставляют фары выше положенного, мол "всегда так делаем, никто не жаловался". А нормально по линии ставят только после пинка. Имейте ввиду.

[Fr33]

Цитата: Сообщение от Shaman2  Посмотри внимательно на сообщение выше твоего, я его процитирую: "Вроде как стоит сделать, но я "поменял и поехал" - все устраивало: свет хороший, не слепит." вот это и есть основная причина всех бед. После замены либо ламп на лампы с увеличенной светоотдачей либо на ксенон обязательно!!! надо ехать на стенд. Это я всегда настоячиво рекомендую клиентам. Как думаешь какой процент из них выполняет рекомендации? И знаю многих установщиков, которые даже таких советов никогда не дают, это их минус. И к тому же есть ксеноновые лампы, которые светят не туда куда надо. Но дешевый китай сладкий своей ценой, а то что появляется расфокусировка, со временем верхняя часть фары покрывается налетом это ниче :( Вот поэтому и возникают сообщения: "колхоз, слепит" и т.д. PS О, вспомнил еще один нюанс: многие недобросовестные регулировщики на стенде выставляют фары выше положенного, мол "всегда так делаем, никто не жаловался". А нормально по линии ставят только после пинка. Имейте ввиду.

Не надо равнять безобидные галогенки с ксеноном! Я же написал: мои лампы НЕ СЛЕПЯТ - проверено неоднократно!

П.С. Они хоть и увеличенной яркости, но выше 55W не прыгнут, это не 100, которые реально могут слепить. Тут много кто менял штатные лампы в Элке - а многие ли ездили на регулировку??

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Shaman2  После замены либо ламп на лампы с увеличенной светоотдачей либо на ксенон обязательно!!! надо ехать на стенд. Это я всегда настоячиво рекомендую клиентам. Как думаешь какой процент из них выполняет рекомендации? И знаю многих установщиков, которые даже таких советов никогда не дают, это их минус. Вот поэтому и возникают сообщения: "колхоз, слепит" и т.д.

Не хочу никого обидеть, но если установщик сам не регулирует и усылает на стенд - это ли не колхоз?

[КИД]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Не хочу никого обидеть, но если установщик сам не регулирует и усылает на стенд - это ли не колхоз?

Нет, это совхоз!

[Bender]

Так все-же, делать коррекцию то желательно, а кто реально ее делал еще?

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Fr33  Не надо равнять безобидные галогенки с ксеноном! Я же написал: мои лампы НЕ СЛЕПЯТ - проверено неоднократно! П.С. Они хоть и увеличенной яркости, но выше 55W не прыгнут, это не 100, которые реально могут слепить. Тут много кто менял штатные лампы в Элке - а многие ли ездили на регулировку??

У большинства моих клиентов и ксенон не слепит, но это не означает что регулировать нельзя. Любая!!! увеличенная светооотдача может заставить уйти луч в сторону (так как фара могла на увеличенную светоотдачу не проектироваться). Поэтому ради уважения к другим участникам на дороге лучше отрегулировать или хотябы проверить регулировку.

А если говорить о 55Вт, то у ксенона их только 35 Так что эта цифра тут никчему

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Не хочу никого обидеть, но если установщик сам не регулирует и усылает на стенд - это ли не колхоз?

Если он усылает, то это не колхоз. А вот если он об этом умалчивает, то...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Bender  Так все-же, делать коррекцию то желательно, а кто реально ее делал еще?

все мои знакомые например

Ну ребята, либо я чего-то не понимаю, либо... Ну называете ксенон колхозом, то называйте, Ваше право. Но читать столько "негатива" при попытке дать настойчивый совет регулировать фары... вот где "колхоз"