hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2010, 15:45   #121
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Я такого ещё не слышал, чтобы под пласстмасовыми подкрылками скапливалась влага или то, что протирают краску до метала и потом в тех местах коррозия... Ребята скажу по личному опыту. Свою предыдущую машину обрабатывал сам (машину взял с 0) и установил обычные пластиковые подкрыльники, через 6 лет я их снял посмотреть, нету ли там ржавщины. От увиденного я офигел, обработку как наносил так она и осталась, все как новое, нету вообще никаких дефектов (даже пауки паутину плетут). Машина эксплуатировальсь практически каждый день и зимой и летом в экстремальных условиях, просто люблю по "рысачить". Поэтому мое мнение: пластиковые подкрылки нужны однозначно
4ortik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.06.2010, 16:02   #122
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
Ребята, не парьтесь вы с пластиковыми локерами! На одном знатном СТО мастер сказал, что гораздо лучше когда арки хорошо проветриваются, а под пластмассой будет скапливаться влага, они могут протереть краску до металла и пойдет коррозия, опять таки-придется крепить саморезами т.е. дырявить кузов. Даже если ни чем не мазать арки,они прекрасно переживают 3 наших зимы, а потом можно и обработать и забыть снова на 3 года...ИМХО нет смысла колхозить с пластиковыми локерами, тем более, что нормальных пока нет.

Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
Ребята, не парьтесь вы с пластиковыми локерами! На одном знатном СТО мастер сказал, что гораздо лучше когда арки хорошо проветриваются, а под пластмассой будет скапливаться влага, они могут протереть краску до металла и пойдет коррозия, опять таки-придется крепить саморезами т.е. дырявить кузов. Даже если ни чем не мазать арки,они прекрасно переживают 3 наших зимы, а потом можно и обработать и забыть снова на 3 года...ИМХО нет смысла колхозить с пластиковыми локерами, тем более, что нормальных пока нет.

4ortik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 16:03   #123
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
Ребята, не парьтесь вы с пластиковыми локерами! На одном знатном СТО мастер сказал, что гораздо лучше когда арки хорошо проветриваются, а под пластмассой будет скапливаться влага, они могут протереть краску до металла и пойдет коррозия, опять таки-придется крепить саморезами т.е. дырявить кузов. Даже если ни чем не мазать арки,они прекрасно переживают 3 наших зимы, а потом можно и обработать и забыть снова на 3 года...ИМХО нет смысла колхозить с пластиковыми локерами, тем более, что нормальных пока нет.

Я такого ещё не слышал, чтобы под пласстмасовыми подкрылками скапливалась влага или то, что протирают краску до метала и потом в тех местах коррозия... Ребята скажу по личному опыту. Свою предыдущую машину обрабатывал сам (машину взял с 0) и установил обычные пластиковые подкрыльники, через 6 лет я их снял посмотреть, нету ли там ржавщины. От увиденного я офигел, обработку как наносил так она и осталась, все как новое, нету вообще никаких дефектов (даже пауки паутину плетут). Машина эксплуатировальсь практически каждый день и зимой и летом в экстремальных условиях, просто люблю по "рысачить". Поэтому мое мнение: пластиковые подкрылки нужны однозначно
4ortik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 10:47   #124
Fraddy
Пользователь
 
Аватар для Fraddy
 
Регистрация: 03.05.2007
Адрес: г.Донецк
Сообщений: 426
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от 4ortik Посмотреть сообщение
Я такого ещё не слышал, чтобы под пласстмасовыми подкрылками скапливалась влага или то, что протирают краску до метала и потом в тех местах коррозия... Ребята скажу по личному опыту. Свою предыдущую машину обрабатывал сам (машину взял с 0) и установил обычные пластиковые подкрыльники, через 6 лет я их снял посмотреть, нету ли там ржавщины. От увиденного я офигел, обработку как наносил так она и осталась, все как новое, нету вообще никаких дефектов (даже пауки паутину плетут). Машина эксплуатировальсь практически каждый день и зимой и летом в экстремальных условиях, просто люблю по "рысачить". Поэтому мое мнение: пластиковые подкрылки нужны однозначно

у друга на ланосе под покрылками краска стёрлась до металла за 3 года эксплуатации авто -лично обрабатывал и подкрашивали... (может, конечно подкрылки криво были установлены)
__________________
Hyundai Accent 1.4 2007МКПП EBONY BLACK

Fraddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 20:32   #125
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,529
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Не подскажите код болта крепления брызговика?
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 20:41   #126
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,106
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от Klaus Посмотреть сообщение
Не подскажите код болта крепления брызговика?

Ты хочешь на Партмастере заказать.
Что подобрать нельзя?
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 21:23   #127
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,529
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от Saint Посмотреть сообщение
Ты хочешь на Партмастере заказать.
Что подобрать нельзя?

ну а где ж))

та я только заклепки находил...может и спасет ) ну так..чисто чтобы знать
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 23:48   #128
Vitalik
Член клуба
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Boston, Massachusetts
Сообщений: 1,549
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Сегодня осуществил обработку колесных арок жидкими подкрылками Dinitrol. Итак это было так:
1. Снял заводские подкрылки спереди и брызговички сзади ( именно брызговички, ибо большая часть пространства задних арок не защищена пластиком).
.

2. Тщательно вымыл арки при помощи шланга с пистолетом и щеток (кстати напор водопровода не хуже простенького Керхера).

3. Загнал авто до дождя в гараж на сутки, чтобы все как следует высохло.
4. Авто на домкрат, колеса долой и вперед!


Ведерко с черной субстанцией - собственно сам состав для арок Dinitrol 479. Флакон в левой руке - мовиль для оработки скрытых полостей, его задувал в пороги, лонжероны, короба при помощи трубочки.
5. Сам процесс нанесения:

6. Обработка скрытых полостей (кстати, некоторые на форуме твердят, что все с завода задуто. Ни фига, турки капнули самую малость, внутри пороги сухие, а в наших условиях без консерванта авто долго не продержится.)

7. Результат (готово будет через 24 часа, когда окончательно высохнет):


Вот такая обработка. Имхо по нашим дорогам вещь нужная, у меня за 5 тыс км и 3 мойки очень много облетело заводской мастики, если добавить камни на дорогах и соль зимой, то аркам не позавидуешь. Пускай будут защищены + хоть и небольшая, но все-таки шумоизоляция.
Многие скажут: "Иномарка, чего там обрабатывать...". Я планирую пользоваться этим авто поболе 3-х лет, поэтому пусть будет обработано, тем более на фирме не будут так качественно делать как я сам для себя
На обработку скрытых полостей ушло 3 баллона мовиля по 600 грамм (пр-во Польша, 35 грн. за баллон)
Кстати, на все арки (а мазал я жирненько не жалея) ушло всего 2 кг Динитрола, если кому надо остаток - около 3 кг в герметично закрытой банке, могу продать по дружеской цене.
__________________
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 07:40   #129
alexchukhno
Пользователь
 
Аватар для alexchukhno
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 27
Авто: Accent 1.4 MC
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Спасибо огромное за фотоотчет! На днях хочу этим заняться! Очень интересно куда именно заливался мовиль! Поподробнее! Через какие пробки! Боюсь, начну заливать, а оно куданибуть не туда выльеться
alexchukhno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 08:04   #130
Vitalik
Член клуба
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Boston, Massachusetts
Сообщений: 1,549
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Подкрылки

Цитата:
Сообщение от alexchukhno Посмотреть сообщение
Спасибо огромное за фотоотчет! На днях хочу этим заняться! Очень интересно куда именно заливался мовиль! Поподробнее! Через какие пробки! Боюсь, начну заливать, а оно куданибуть не туда выльеться


Не боись, здесь действует принцип - кашу маслом не испортишь. Лонжероны имеют вентиляционные отверстия круглой формы, достаточно крупные, на передних их два, на задних одно большое, другое моменьше. Как залезешь под авто, разберешься.
Пороги задувал со стороны переднего крыла, там две заглушки, со стороны заднего - одна резиновая заглушка в арке. Затем в каждое отверстие с внешней стороны порогов, там снова таки резиновые заглушки, легко снимаются. Затем в подкапотном пространстве, справа и слева идут балки, представлят собой коробчатую конструкцию, в них тоже задуваем. Крышку капота имхо не стоит трогать, там влага всегда высыхает. Стоит обратить внимание на стык переднего крыла и порога, обычно это очень уязвимое место, особенно там, где брызговик. Когда разобрал увидел много грязи, она пробирается через подкрылок, зимой вряд ли будет полностью высыхать (а солёная грязь это зло). Поэтому там в два слоя дул консервант. Двери не трогал, там на удивление с завода было нормально залито.
__________________
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подкрылки на гетц vetalzzz Кузов и салон 0 24.05.2016 10:00
Задние подкрылки bestolkovka Кузов и салон 33 19.10.2010 18:50
Задние подкрылки antonovich1975 Кузов и салон 1 16.10.2010 10:37
Подкрылки на Элантру NEW kritik-new Кузов и салон 56 12.08.2010 08:45
ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ ПОДКРЫЛКИ koyyot Кузов и салон 11 14.12.2008 00:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot