Прогрів двигуна зимою

[jo-ker]

Цитата: Сообщение от shishka  Получил наконец-то свежую инструкцию к акценту. так вот, выдержки: 1)Ваш hyundai не нуждается в длительном прогревании двигателя. 2)Не допускайте работы двигателя на холостом ходу дольше чем 10 минут

Это все рекомендации/требования экологов к разработчикам авто.

[romadone]

Цитата: Сообщение от jo-ker  Это все рекомендации/требования экологов к разработчикам авто

+1 уже не раз писал - забейте. Стоял и по часу и больше, и летом, и зимой. Всё в норме.

[Сера]

сначала ответе на вопрос, зачем нужен прогрев?
1.Раньше для разогрева замерзшего масла, что бы нормально движок смазывался. Сейчас такие масла что работают и при -20-30 без проблем.
2. для прогрева карбюратора, что бы подавалась нормальная ТВС. сейчас это заменил электронный впрыск.
3. для комфорта ездуна. так на холостых все одно салон не прогреется, а в движении быстрее.
так что завелся, подождал пока стрелка тахометра опустится ниже 1000 об и вперед, в спокойном режиме.

[КОД]

Цитата: Сообщение от ben Laden  Тратить Время на прогрев машины для меня непозволительная роскошь!!! Ни разу не прогревал. Главное, пока стрелка "не ожила" не вдавливать педальку в пол

а це зря гріти потрібно завжди

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Сера  .... завелся, подождал пока стрелка тахометра опустится ниже 1000 об и вперед, в спокойном режиме.

Именно так и делаю

[romadone]

Дизелистам проще на холостых всё равно не прогреешь... А вообще все эти росказни с экологических побуждений, мол греть не надо, а реально надо или нет - каждый сам для себя решает.

[volander]

Теж прогріваю до того як стрілка в тахометрі не впаде нижче 1000 об. а потім по тихеньку їду до 1800 об. правда , щоб не виникало спорів, коли потрібно і більше обертів даю але страюсь не перевищувати принаймі поки стрілка температури не зрушить з місця в верх.

[КОД]

Цитата: Сообщение от romadone  Дизелистам проще на холостых всё равно не прогреешь... А вообще все эти росказни с экологических побуждений, мол греть не надо, а реально надо или нет - каждый сам для себя решает.

є різниця зносу двигуна нагрітого і холодного (при нагрузках)

[alabay]

Цитата: Сообщение от КОД  є різниця зносу двигуна нагрітого і холодного (при нагрузках)

а Вы не грузите непрогретое двигло, после минуты работы на ХХ вполне можно выехать из двора (стоянки, гаража) и неторопясь влиться в движение
а там-уж постепенно акивизироваться
...и расход и износ будут минимальныим и сравнимиыми с прогревом на месте..

[Сера]

Цитата: Сообщение от КОД  є різниця зносу двигуна нагрітого і холодного (при нагрузках)

при нормальном масле, разницы никакой