Hyundai Tucson - что такое хорошо,что такое плохо (здесь хвалим,ругаем,флудим). Ч1.

Цитата: Сообщение от diesel  ИМХО люк вещь хорошая только для стоянки под светофором. а так вещь абсолютно бесполезная в авто с климатом

Люк - это для счастья . А реально нужен в 2-х случаях:
- когда хочется курить, а сзади некурящие. Проверено неоднократно.
- когда спишь или чертичем занимаешься при выключеном моторе.
Во втором случае спасло бы окно задней двери будь на нем фиксатор положений. И сетку москитную не помешало бы.

[sane4ka]

Цитата: Сообщение от Alex.Kucherenko  люк бесполезен когда есть климат контроль. был люк в прошлой машине, пользовался за год 1 раз

незнаю,еще машину не получил,но надеюсь в будущем не пожалею,т.к. брал фул а без него кожи нету ,так что взял с люком (санта 2.2 диз,мех)

[sane4ka]

Цитата: Сообщение от diesel  ИМХО люк вещь хорошая только для стоянки под светофором. а так вещь абсолютно бесполезная в авто с климатом

а если поехал на природу и воздухом подышать решил??

[Nikolas]

а как вам наши китайские братья))...http://auto.mail.ru/news?id=22844 есть желающие на покупку китайских автомобилей..

[ALF]

Цитата: Сообщение от diesel  ИМХО люк вещь хорошая только для стоянки под светофором. а так вещь абсолютно бесполезная в авто с климатом

ИМХО вещь абсолютно нужная
на передпредидущей машине,весной-летом-осенью использовал каждый день:
-под светофором (как уже было сказано)
- для курения в машине
- на трасе вместо климата(свежий воздух в любом случае лучше)
- для эстетики.Небо над головой мне больше нравилось,чем кусок тряпки
- для вентиляции салона.Не дует как через открытое окно
- для съемки пейзажей на камеру
- ну и для ...намного удобнее
Да и климат я редко включаю,предпочитаю открытое окно

[Alex.Kucherenko]

Цитата: Сообщение от ALF  - ну и для ...намного удобнее

с этого места просьба поподробнее. и помедленне люди записывают :tongue:

[Vlads]

у меня первая машина с люком, мне очень нравится в первую очередь, что в салоне немного светлее становится. и конечно вентиляция. а все остальное дело религии

[kym]

Привет всем.
Вот и сдан экзамен тушканчиком.

Одним из критериев при его выборе была способность его попасть и вернуться на/с рыбалки.
Езжу на устье р.Сулы уже много лет, еще с совеЦких.
230 км в один конец.

Стартовал как грузовой вариант - задние сидушки вниз и упакован по-полной: лодочный мотор, 10 л канистра бенза для него, рюкзаки, снасти, хавчик, вода в баллонах..... но без фанатизма (без цемента )
В Киеве как водится попал в пробку на южном мосту, успел соскочить и обкрутиться по Патона-набережной-опять южный мост, но уже на той стороне.
Далее через Борисполь и на Кремень.

Ехать кайфово (это вам вовсе даже не жигуль... )
Пока первая тыщща, то обороты по мануалу - две-три, т.е. ровно 2,5 а это как раз ровно соточка....
Ну чуток и коротко при обгоне еще 10-15 км сверху.
Полетное время вышло 2 часа 30 минут.

Расход после города по трассе показывал средний 13 с хвостиком, а типа остаток бенза до заправки вроде как аккурат на обратный путь...гы - а ведь город не трасса.
Ну пусть от макс до мин будет по паспорту 58 литров, при, даже 13 расхода, должно выходить по арифметике 446. А 230+230 уже 460...
На обратке обнулил расходомер и о чудо! - трасса 9,1 литра!
Вот откуда он мне обещал докатиться....
В городе поднялось до 11,8.

Вот вам и расход от стиля вождения.
"Крылья, крылья.... Главное - хвост" (с) мультик.

Так вот, а так как на обратном пути необходимо было завезти супругу еще и на работу, а это вышло аккурат в вечерний час пик, то решил не дергать судьбу за хвост и подлил еще 20 литров.
И как в воду глядел - пробка в центре теперь уже как неотъемлемая достопримечательность.

Правда сегодня, простояв поперек перекрестка Саксаганского и Толстого (выключили утром сфетофор со всеми вытекающими) около получаса, расход был аж 14.....

Но в итоге процесс состоялся. Не взирая на ветер, которы й в том месте не для клева, в итоге удалось и плотвы наловить, и на жереха поохотиттся, и на острова мотнулись карася взять.

Итог: вес взят, тушканчик машина отличная.

зы. текст в копипасте будет размещен на двух форумах под моим авторством.

[ilya]

Информация к размышлению. В последнем номере «Автоцентр» опубликованы данные о продажах за май и июнь месяцы. Нет сводной за 2-й квартал и 1-е полугодие. В мае и июне Нюндай занял 6 место по Украине, проиграв 20 авто занявшему 5 место Мицубиси. На первом месте среди Нюндай стоит наш Тушкан – общее 13 место среди иномарок, в мае продано 494 шт., в июне 515 шт. Ближайший джипик – Мицик Аут на 20 месте.

[Valet]

Я так понял по отзывам,- зависание оборотов двигла при переключении передач - это недостаток движка. Буду делать ТО0 поинтересуюсь устраняется проблема или нет.Но раздражает неимоверно...(Обороты не падают при отключении сцепления, а даже поднимаются на короткое время).Может есть у кого-нибудь совет?