![]() |
#1251 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1252 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1253 |
![]() Я такое тоже замечал, даже без чипов. Иногда думал, что западло какое-то выходит: вроде оттармаживаешся - а оно тебе в самом конце газку добавляет. Ща на пропане это ещё более заметней. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1254 |
![]()
Я даже продолжу. Это на горизонтали, а если с горы тогда всё зависит от уклона этой горы. А если вы пошутили, то видимо разных смайликов я не заметил.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Режим ПХХ ( торможение двигателем ) Принудительный Холостой Ход - имеет свои пороги в программе (прошивке) . При ПХХ топливоподача отключается , а при снижении оборотов до установленного порога ( обычно чуть выше 1000 об/мин ) - возобновляется . Ощущение скорее не разгона , а прекращения торможения . У кого в авто есть БК , включите его на " Мгновенный расход топлива " . При ПХХ будет " 0 " , а около 1000 об/мин появятся показания , отличные от ноля. ПХХ довольно эффективный способ экономии топлива. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1256 |
![]()
Малагар, ага, вот об этом тоже вспомнил... на включённой передаче при торможениии и оборотах около тысячи присутствует, типа толчок что-ли... при повороте в дворы у меня обычно, если со скорости оттормаживаешься до миниальных оборотов...
Таки да - отключается подача топлива... Научное обоснование рулит! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1257 |
![]()
Отпишусь о своей поездке в Днепр на новый год как и обещал. Ксожалению погодные условия не позволили ехать быстро так что скоростной режим был 60 - 120 км\ч. Расход чуть ниже 6л. Динамика после чипа радует. На 5й передаче тянет нормально. При 120 км\ч обороты 3800. Тяга есть. Ждем весны будем тестить!
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1258 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1259 |
![]()
Долго решался на прошивку автомобиля и перед новым годом сделал это. Прошивку делал в Харькове у miruwor. Перед чиповкой была проведена диагностика. С самого начала попробовали экономичную прошивку, но никаких особых отличий в поведении машины с 1.4 и АТ я не заметил. После заливки динамичной прошивки сразу изменилось поведение машины: легче идет в гору, включение кондиционера практически не ощущается, разгон происходит легче. Через неделю после прошивки осуществлена поездка в Одессу и обратно. После прошивки гораздо приятнее ездить по затяжным подъемам. С этой точки зрения мне все нравится. Пока не определился с расходом. Он немного вырос, но на улице похолодало. Эдуард (miruwor) обещает при необходимости подстроить прошивку под меня. Скорее всего это будет тогда, когда потеплеет.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1260 |
![]()
Так и должно быть , на эконом прошивки динамика сразу незаметна (надо покататься где то 2 дня что б почувствовать разницу) , а на динамик прошивки сразу все чувствуется
![]() |
|
__________________
www.reprog.com.ua |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (дизель) | accent6305 | Тюнинг | 434 | 24.04.2018 09:05 |
Чип-тюнинг 2.0 бензин | Слав | Тюнинг | 1 | 21.02.2013 13:48 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
|
|