![]() |
#111 |
![]()
У меня вот тоже вопрос. Это нормально, если с утра например при начале движения и первые минут 5 достаточно явно заметны переключения с 1 на 2 и на 3. Потом по мере прогрева переключения уже не заметны. Так же эта тенденция заметна в таком плане: чем холоднее на улице тем явнее проявляется этот эффект.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#112 |
![]() Элементарно ,Ватсон! Скорее всего у всех так! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Нет так быть не должно, в любом температурном режиме коробка должна переключаться плавно и без ударов. Эксплуатация машины с ударами в коробке могут привести к поломкам в механике коробки и дорогостоящему ремонту. Намного проще это устранить как только они появляются. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
![]()
ntk_sfera, а причем здесь "удары" в коробке? Я имел ввиду при холодной коробке чувствуется переключение с 1 на 2 и даже на 3. Но об "ударах" никто не говорил.
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
![]()
"первые минут 5 достаточно явно заметны переключения с 1 на 2 и на 3" в этих режимах начинают включаться фары? или отключается печка?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
![]()
Всем привет! Приобрел недавно сей автомобильчик, покупкой доволен. На Эльке проехал всего 600км. Очень хотелось попользоваться тип-троном и сегодня при поездке на работу заметил одну неприятность. Стал в пробку, переключил в режиме тип-трона на 2-передачу и начал движение, потом плавно нажав на тормоз, АКПП резко переключилась на 1-ю передачу но при этом произошёл толчёк и лёгкое покачивание. Это у всех так? Что может быть ребята? Замечу что у меня раньше была Джетка '07г.вп, но даной проблемы я не замечал, и на 2-й передаче без вопросов стартовал, при этом АКПП K09G не скидывала на 1-ю передачу.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |||||||||||||||||||||||
![]()
переключи в нормальный режим "Драйв" и наслаждайся поездкой, нафига эксперементировать? И ... Витас,у тебя всего два поста и в двух ты все сравниваешь элу с Джетой 2007 г. Продай Хундай , добавь бабла , купи "фольца" и не жалей ни о чем!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 тоже заметил тенденцию)) По поводу коробки в холода, тоже бывают легкие толчки на холодную, но ударами это не назовешь. Минут через 5-10 после старта все исчезает. Насчет типтрона в пробке, даже в голову такое не приходило. Т.к. без удовольствия вспоминаю как надо было работать палкой в пробке на предыдущей машине. А на автомате такое исполнять - нуу, не знаю. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось DerekDi; 01.05.2013 в 21:18. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
![]()
"Типтронить" в городе абсолютно незачем, "автомат" и так самодостаточен и неплохо настроен, разве только так, разок побаловаться. Зато на горных дорогах и затяжных спусках - то, что надо, именно для торможения двигателем, чтобы колодки не палить. Всегда с перевала это режим использую. здорово помогает!
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | sibman (02.05.2013) |
![]() |
#120 |
![]()
я вообще не пойму зачем покупать автомат, чтобы переключать скорости вручную..........
меня удивляют вопросы: "А вот я крутил в ручном режиме да 6 000 оборотов, а потом паленым запахло в салоне.... вы не знаете, что это может быть????" смешно..... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странная работа АКПП | SergKoleso | Харьков | 10 | 12.08.2016 10:32 |
Работа форума | AcidSly | О клубе | 301 | 17.02.2015 16:20 |
Работа МКПП , 1.6 | DCbel | Ходовая и трансмиссия | 14 | 20.03.2012 23:04 |
Работа | Sahara | Взаимопомощь | 9 | 13.04.2010 14:37 |
работа АБС | ZombieZ | Ходовая и трансмиссия | 16 | 20.08.2009 17:37 |
|
|