Непонятный звук в районе правого колеса

[Lis_1976]

В Луганске, в магазине автозапчастей с меня хотели содрать 400 грн за оригинал и 300 грн за неоригинал, но тоже производства Кореи.

[drunia1965]

На 37000 менял левую шаровую. Отдал 320 грн. Из старой местный кулибин за 80 грн. сделал разборную и регулируемую. Теперь лежит в багажнике, ждёт своей участи. Думаю, что и у вас такие кулибины имеются, дай им Бог здоровья. Надо только поискать. Кстати, сегодня "лечил" ходовую своей машинки. Грохот передка был уже просто невыносим. Казалось, что просто всё там уже пора менять! А оказалось всё банально просто - левая стойка стабилизатора, нижний шарнир. Лечится дёшево и сердито - поджимается металлическим шариком до исчезновения люфта. Кстати, верхний шарнир этой же стойки аналогично лечился 25000 назад и до сих пор работает отлично-не люфтит. Да, забыл сказать, имеет значение - сегодня также поменял втулки стабилизатора на полиуретановые от Alltran, думаю, тоже сыграло роль.

[liseko]

Lis_1976, а зачем писать одно и то же в разные темы? Одного раза недостаточно?

[Lis_1976]

Извиняюсь конечно.
Просто вопрос по цене задали в этой теме.
А ответ уже был в другой.

[xSanders]

Про замену шаровой с картинками написали тут

[арт]

у меня скрипела при повороте и стучала на мелких неровностях правая стойка, пробег 50000т, оказалось полетел подшипник верхней опоры, очень галимо сделан в него постоянно попадает вода и грязь, подшипник стоит 160грн, в некоторых случаях поможет подтяжка верхней опоры но ненадолго, wd40 если побшикать может помочь но на 2 дня.

[alabay]

Цитата: Сообщение от арт  wd40 если побшикать может помочь но на 2 дня.

ессно, это же не смазка- а промывка....

[Борман]

У меня скрипело тоже прилично и постукивало когда руль крутиш до упора при движении ,поменял левую шаровую на 15000т. была раздолбана и после того тихо ничё не скрипит ине стучит.

[Александр Игнатьевич]

Цитата: Сообщение от Александр Игнатьевич  Недавно заметил, при тянучке в пробках, когда скорость уже меньше 10 км/час слышен тихий шуршащий, гурчащий звук в районе правого колеса. Пропадает если на ходу выключить дизель, или после полной остановки при работающем моторе. Также заметил, что на мелких неровностях в подвеске справа что постукивает, особенно когда только выезжаю из гаража и амортизатор еще холодный. Вывешивал колесо крутил вручную, проверил затяжку гаек, все нормально. Интересно откуда идет это шуршание и как это связано с работой мотора?

Вчера нашел, что этот звук (дребезжание) исходит от вибрации правого приводного вала, который на дизеле состоит из двух частей. С левой стороны вал не вибрирует. Когда дизель работает на стоянке или при медленном движении на нейтральной передаче, вибрация передается или через редуктор или через подвесной кронштейн с подшипником на приводной вал и он трясется, издавая неприятный низкий звук, который слышен в кабине. Если вал на стоянке держать рукой или стараться переместить в сторону колеса звук пропадает. Когда двигаешься на передаче в движении вибрация пропадает так как зазоры выбираются. Как избавиться от вибрации и дребезжания или это нормальное явление? Если шатать за вал то люфт небольшой есть и в радиальном и в осевом направлении? Дизелисты поделитесь своими наблюдениями?

[Tvister]

поддходящей темы не нашел, тут спросить попробую.
появился стабильный писк (как от несмазаной детали) в р-не заднего левого колеса, при движении задним ходом. Вчера приехал на СТО покатались нет его, сегодня опять появился, что за фигня? (тормоза дисковые.)