![]() |
#111 |
![]() |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#112 |
![]()
Что такое перепрошивка мозгов- это изменение памяти в блоке управления. Програмируется блок управления техническими средствами.
Принципов много, раньше первые микросхемы памяти прожигались, сейчас другие приемы ( магнитная память и т.д.). Но на производстве все микросхемы после програмирования тестируются, отбраковываются так как имеется возможность потеры программы. Ни один блок управления не ставится на автомоиль который не прошел жестокий отбор. Все согласны что работа электроники в автомобиле происходит в жестких условиях и требует свернадежности. И безопасность водителя от этого зависит. Представте, слетает программа и что дальше... И это не доказуемо...авария. Это говорю как радиоинженер. И дальше немцы не дураки. Они предлагают чип блоки всему миру. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
![]() Уважаемый радиоинженер! Вы о чем? Вы хоть сами поняли что написали?? При чем здесь надежность?????????????? Или Вы про болтающийся на проводах дополнительный модуль??????? ![]() ![]() ![]() P.S. Для справки. Блок управления Санты прошивается через штатный разъем. Его даже снимать не надо. |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
![]()
Как причем надежность. Вы что без мозгов можете обойтись.
Это вы не понимаете. Так вот прошить это значить очистить, стереть заводску программу работы двигателя и закачать новую, откорректированную. А где гарантия что перепрошивка не слетит. Ведь вы ее выполняете на коленях при помощи неизвестно каких програматоров. Так вот почитайте на сайтах технологии записи информации на жесткие диски на флешки, и тогда будем говорить. Методы одинаковые( диагностический разъем, UsB порт ит.д.) принципы разные. А блок немцы подключабт в разрыв разъема датчика давления в магистрали (RPS). RPS (Датчик давления топливной магистрали) используется, чтобы передавать в ЕСМ значение давления в топливной магистрали. Топливная магистраль представляет собой приемник высокого давления . Чтобы выдавать на ЕСМ сигнал напряжения, прямо пропорциональный приложенному давлению, датчик должен измерять мгновенное значение давления в магистрали. Сигнал, генерируемый датчиком, подается на вычислительный контур, который усиливает измеренный сигнал и посылает его на ЕСМ. Эта величина используется для расчета потока и опережения впрыска. Вот эти параметры и корректирует чип блок в заданных пределах. |
|
Последний раз редактировалось Василий Аврамович; 16.01.2009 в 19:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
![]() |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Бред какой-то. Вы хоть представляете сам процесс программирования ЭБУ, прежде чем писать подобное? Назовите хотя бы один известный факт о том, что слетела заводская или тюнинговая прошивка? Я не слышал о таком ни разу! Вы конечно рекламируете свои приборы, но зачем же писать то, в чем Вы лично не компетентны? По вашим приборам получается, что основной принцип их работы - обманывания ЭБУ, т.е. на ЭБУ выдается ложная информация о действительных давлениях. Этим добиваются повышения топливоподачи, и как следствие увеличение мощности. А вы незадумывались, что внутри вашей коробки? Интерестно на внутренности просто посмотреть. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Чип-тюнинг Getz, Tucson (бензин). |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
![]() |
|
__________________
Техноманьякбездефисовипауз |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
![]()
Мужики, я нихрена, КАК ОБЫЧНЫЙ ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК, не могу понять: по заявлениям уважаемого Василий АВРАМОВИЧА получается, что при установке на свой домашний компутер какой-нибуть новой игры или програмки я должен отдельный блок покупать???? А в последствиях установки, скажем "Опера" у меня на компе должна слететь "винда" и накрыться медным тазом всё железо???? Ахринеть.
Уважаемые, а как же мне мой компутер модернизировать??? Если я захочу добавить оперативки - это что трындец всему??? А хата хоть не взорвётся после таких переделок??? |
|
__________________
И как всегда - бабло победило зло |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
![]() ![]() Ну если уж сравнивать с компом - то перепрошивка ЭБУ в автомобиле напоминает смену БИОСа в компутере. (Это справедливо к перепрошивке Санты, про другие не скажу) В любом случае ничто никуда не слетит! ![]() |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II Последний раз редактировалось stp; 20.01.2009 в 14:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
![]()
Господа. Как мне кажется большинству из нас не важно на каком принципе работает чип для тюнинга .Самое главное что бы при установке был результат.
Я так думаю что призводитель за нас уже подумал и воплотил эти принципы работы. А вот кто производит - это уже важно. Китай, надо подумать ставить или не ставить. А вот немцы уже можно и не думать. Дизель ведь они создали. Я поставил и доволен. Лучше давайте побольше пропишем отзывов о чиповке.Неважно как, прошивкой,чип-блоком. Еще раз предлагаю для объективной оценки поделиться блоком для испытаний. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Hyundai Getz | miruwor | Тюнинг | 63 | 07.05.2016 02:26 |
Чип тюнинг любых бензиновых и дизельных моделей Hyundai | avtest | Двигатель, питание | 1 | 01.08.2010 06:51 |
Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2.0, Sonata 2.0, Elantra, Kia Sportage 2.0 | miruwor | Харьков | 38 | 01.04.2009 13:10 |
Чип-тюнинг Hyundai | miruwor | Харьков | 0 | 17.11.2008 18:50 |
|
|