Слабое место ходовая!

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от Vovan211  на этих породиях дорог ходовая умирает на 20-50 тыках это кому как повезёт у мя амо лягли на 8.500 заменили по гарантии

Это больше не вина дорог,а такое качество амортизаторов.К тому же,"накрывшиеся" амортизаторы-это семечки по сравнению с "накрывающимися",скажем,шаровой или рулевой рейкой.

[liseko]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  "накрывающимися",скажем,шаровой

А чего шаровая-то? Она копейки стоит... По сравнению с рулевой.

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от liseko  А чего шаровая-то? Она копейки стоит... По сравнению с рулевой.

По сравнению с амортизаторами,ее роль в ходовой куда серъезнее,а при разрушении на ходу,последствия могут быть куда печальнее.

[Baluzol]

А че грешить то на ходовую?!Сама машина стоит своих денег! Есть опыт сравнения и с машинами круче класса!Моей за год пробег 45тыс.Месяц назад сменил задние амо и вот на этой неделе сменил шаровые и стойки стабилизаторов !Почему? да все потому что прихотливый,требовательный и автошизик)) Заметил на переездах и мелких ямках какую то разболтанность в подвеске! понятие как "сбитенькая" исчезло!заехал на СТО оказалось шаровая правая но еще живая! решил не ждать и сменил вышеперечисленные детали! за все - про все ровно штука денег с развалом.После замены вернулось прежняя устойчивость, улучшилась управляемость и уменьшилось раздражительное биение и гупание в подвеске! мелкий стук в рулевом был есть и наверно останется! Хотя?!
осталось сменить передние стойки и оставлять отзывы)!! удачи всем на наших "автобанах"

[romadone]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  а при разрушении на ходу,последствия могут быть куда печальнее

да, но в Акценте это гораздо дольше происходит, так как на ТАЗах классике не вырывает сразу, даже у Таврии конструкция по-надежней была.

[W.Vitek]

Стараюсь ездить аккуратно, но на этой неделе застучала ходовка, по-моему не стучит только впереди справа.Пробег чуть менее 7тык.

[Dubis]

А я вот заметил, что на холодоную(особенно в недавние морозы -15 и -18) подвеска на холодную дубовая и шумная. После небольшого пробега в 15-20 км - немного потише работает. Да и в принцыпе, я заметил, что нужно для сравнения переодически на чём-то более громыхающем проехаться - и потом опять в свою машину - эффект налицо -тишина!! Я себя так "лечил" поездкой на мотоцикле либо другой технике и вообще(не буду хвастаться) поставил саб под сидение - и все скрипы, шкряки и прочее пропали сами-собой!! По теме - со временем если только ездить на своей машине в тишине - то начинаешь "улавливать" ненужные рабочие шумы.

[SerZ]

Цитата: Сообщение от Dubis  По теме - со временем если только ездить на своей машине в тишине - то начинаешь "улавливать" ненужные рабочие шумы.

Эт точно

[Saint]

Цитата: Сообщение от Dubis  Да и в принцыпе, я заметил, что нужно для сравнения переодически на чём-то более громыхающем проехаться - и потом опять в свою машину - эффект налицо -тишина!

Это точно. Я ездил на кума FJ...высота,полицейские на 70-ти и т.д.Садишься на Ацык и берёт тоска.

Слабое место - слабые аморты,а так все ОК!

[ASD]

По специфіці роботи накатався в багатьох машинах, і за кермом і в якості пасажира, для себе зробив висновок що ацик займа чітке місце в свому класі, і він йому відповідає повіністю на 100%, відносно слабої ходової покишо нічого неможу сказати, але в товариша є Лансер Х так на 35000 поміняв амо і резинки на переді, в іншого опель вектра з пробігом 46тис, так та взагалі як відро з болтами тарахтить. Веду до того що зараз авто ніжніші пішли